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《中美联合声明》落地48小时:“抢运潮”会出现吗?

文章来源: 经济观察报 于 2025-05-14 07:13:15 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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《中美联合声明》落地48小时:“抢运潮”会出现吗?

“之前因关税问题而推迟或取消订单的客户,很多都来咨询了,有美国客户之前压了差不多9个集装箱的产品,现在要求尽快发货。”2025年5月13日,深圳一家大型跨境物流公司的货运代理何先生略带兴奋地告诉记者。

何先生所描述的,正是《中美日内瓦经贸会谈联合声明》(下称《联合声明》)于5月12日下午3点发布之后,外贸领域骤然回暖的一个侧影。

商务部新闻发言人就《联合声明》发表谈话时表示,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降低双边关税水平,美方取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”(暂停90天),中方也相应暂停实施24%的反制关税(暂停90天)。这一举措符合两国生产者和消费者的期待,也符合两国利益和世界共同利益。

“窗口期”突然开启

政策的“指挥棒”一转向,市场的神经末梢便被迅速激活。从高度敏感的电子元器件市场、专注外贸的跨境货代,再到传统的大型外贸企业,整个产业链条都因《联合声明》的发布而高速运转起来。

5月13日,记者再次走访深圳华强北电子世界,这里已不见一个月前的冷清,多数主营CPU、内存等芯片的档口已开门营业,报价声、咨询声与拖车滚轮碾过地面的声音交织,恢复了往日的繁忙景象。

“4月初那阵子,行情真是看不懂,报价一天一个样,还基本没人敢接大单。现在好了,像5090D这种型号,报价立马从接近3万元一下子掉到2万元左右,有些CPU的型号甚至价格‘腰斩’。”在华强北电子市场经营多年的档主刘先生向记者描述说,“前期接受高价货的同行都赔了,最近来询价、下单的明显增多了。”

在一个月前的4月14日,记者曾以采购商的身份前往华强电子世界一线走访,彼时,记者咨询的型号为英特尔至强E5-4650V2处理器的价格为65元一个,且档口老板表示没有大量现货。5月13日,记者再次了解同型号处理器价格时,发现该处理器价格已跌落至35元。

与华强北市场迅速“解冻”同步,众多外向型企业也闻风而动,力图抓住90天“窗口期”。

“《联合声明》发布第二天,我们就接到了好几家美国客户的邮件,要求立刻重启之前因关税问题暂停的订单,并且希望我们能尽快发货。”深圳一家主营智能穿戴产品出口的企业负责人王力告诉记者。

另一位主营散货拼箱业务的张先生也向记者表示,许多此前因关税原因暂停出货、库存积压的卖家,在《联合声明》一落地便急于了解最新的海运价格,部分跨境卖家甚至开始担忧短期内订不到舱位。

“如果90天窗口期内集中出货,可能会引发短暂的‘抢运潮’。”张先生判断。

对此,一家大型国际快递企业的大客户销售人士陈程也向记者证实:“大部分客户肯定是要抓住这段时间多发点货了。不过从我们公司的整体货量来看,这两天暂时还没有观察到大量的美国货集中进仓,可能客户还处在反应阶段。”他进一步判断称:“除了汽车零部件这类产品,应该下周开始货量就会回升了,未来一段时间,美国线即期运价,大概率会有上升。”

根据国际货运预订平台Freightos的分析,尽管4月份中美海运量因高关税有所下降,但船公司通过撤船、暂停航线等方式削减了约22%的运力,使得跨太平洋航线运价在当时保持了相对平稳。但随着《联合声明》落地之后市场运力需求的反弹,短期内运力紧张和集装箱等设备短缺的局面可能迅速显现,船公司需要时间调回运力,这或将推动即期海运费率的上涨。

不过,Freightos也指出,即便出现出货高峰,海运价也可能不会达到去年同期的高位。空运方面,此前因小包免税政策取消和高关税影响,5月初美线空运包机已基本取消,运价一度跌至20元/公斤左右,随着此次关税下调,市场普遍预计空运需求也将迎来一波回升。

大洋彼岸,美国市场的反应同样迅速。美国家电企业Shark Ninja的首席执行官Mark Barrocas公开表示,在得知关税显著降低的消息后,已紧急安排此前因高关税滞留在中国港口或工厂的集装箱的发货事宜;主营游戏产品的WS Game Company负责人Silva也公开表示,现在该公司将努力抓住窗口期,将积压在中国的货物尽快运往美国。

细分影响不同

市场对《联合声明》的积极反馈,清晰地映射出产业链各环节对于贸易环境改善的迫切渴求。但与此同时,也并非所有的市场参与者都能以相同的节奏和强度投入这场“抢时赛”。

“哪里能那么快就火速出货?备料、生产、订舱、报关,整个流程下来时间不短。而且考虑到90天后政策可能还有变数,我们宁愿保守一点,稳扎稳打,不会搞‘大开大合’式地突然增减。”深圳一家主营产品为按摩仪的跨境电商负责人告诉记者,在他看来,关税政策的短期变化,不会对公司运营产生显著的即时影响,因为消费电子行业厂商的产品通常有较长的备货和库存周期。

此外,在应对今年4月骤然升级的关税壁垒时,已有不少外贸企业通过其海外仓布局,获得了一定的缓冲空间。比如,深圳乐能创新技术有限公司财务总监何冬冬就曾向记者表示,其公司在美国海外仓储备的库存足以支撑五到六个月的销售,这使得新增关税的成本压力不会立即反馈到当期利润,也为公司赢得了调整市场策略的宝贵时间。

而对于此次《联合声明》的潜在影响,不同行业、不同规模的企业也给出了差异化的判断。比如,5月13日,当记者以投资者身份致电迈瑞医疗证券事务部以咨询《联合声明》对该公司的影响时,其相关负责人回应表示:声明刚发布出来,我们还得再看看,而且(我们)北美业务占比也比较小,公司之前都已经根据相关关税政策已经进行了前瞻布局,都已经调整了。

同样,光模块头部企业中际旭创证券事务部代表也在同日接受记者以投资者身份电话咨询时,给出了不同维度的解读:“坦率地讲,从4月份到现在,关税对我们(光模块行业)并没有什么实质性的影响。你可能没注意到从4月11日开始的关税调整,对于光模块行业本身就是豁免的。所以说,这个《联合声明》对于某些行业来说,影响可能比较明显,但对于光模块行业来说,只是更加稳固了一下,(让我们)更加安心了。”

记者亦注意到,在5月13日上海证券交易所主办的光伏行业集体业绩说明会上,晶科能源董事长李仙德表示,“中美关税政策缓和,有利于为光伏、储能产品提供相对稳定的海外贸易环境”,并透露该公司沙特10GW高效电池和组件项目正按计划推进。

阿特斯总经理兼CEO庄岩则同时表示,由于此前美国针对光伏产品已存在多重关税政策,光伏组件基本没有直接从中国大规模出口至美国的,主要依赖东南亚和美国本土供应,因此受此次“对等关税”调整影响较小。

在美国方面,记者注意到,眼下美国各大行业协会如美国零售联合会(NRF)、美国服装和鞋类协会(AAFA)、美国玩具协会(The Toy Association)等,均公开表示了对《联合声明》的欢迎,但他们也同时强调了90天暂停期的局限性、剩余存量关税的压力,以及对长期、稳定、可预测贸易政策的强烈呼吁。

比如,美国零售联合会主席兼CEO马修•谢伊在其官方声明中称赞《联合声明》是“关键的第一步”,为零售商在关键订货季提供了短期缓解;美国服装和鞋类协会主席史蒂夫•拉马尔在同日发布的声明中则表示,剩余关税叠加原有各类关税,仍将使美国民众在返校季和假日季面临高昂的商品价格,并强调关税不确定性造成的航运中断可能进一步推高价格。

美国玩具协会亦指出,尽管关税已从极端水平大幅下降,但对于利润微薄的玩具行业来说依然过高。

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《中美联合声明》落地48小时:“抢运潮”会出现吗?

经济观察报 2025-05-14 07:13:15
《中美联合声明》落地48小时:“抢运潮”会出现吗?

“之前因关税问题而推迟或取消订单的客户,很多都来咨询了,有美国客户之前压了差不多9个集装箱的产品,现在要求尽快发货。”2025年5月13日,深圳一家大型跨境物流公司的货运代理何先生略带兴奋地告诉记者。

何先生所描述的,正是《中美日内瓦经贸会谈联合声明》(下称《联合声明》)于5月12日下午3点发布之后,外贸领域骤然回暖的一个侧影。

商务部新闻发言人就《联合声明》发表谈话时表示,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降低双边关税水平,美方取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”(暂停90天),中方也相应暂停实施24%的反制关税(暂停90天)。这一举措符合两国生产者和消费者的期待,也符合两国利益和世界共同利益。

“窗口期”突然开启

政策的“指挥棒”一转向,市场的神经末梢便被迅速激活。从高度敏感的电子元器件市场、专注外贸的跨境货代,再到传统的大型外贸企业,整个产业链条都因《联合声明》的发布而高速运转起来。

5月13日,记者再次走访深圳华强北电子世界,这里已不见一个月前的冷清,多数主营CPU、内存等芯片的档口已开门营业,报价声、咨询声与拖车滚轮碾过地面的声音交织,恢复了往日的繁忙景象。

“4月初那阵子,行情真是看不懂,报价一天一个样,还基本没人敢接大单。现在好了,像5090D这种型号,报价立马从接近3万元一下子掉到2万元左右,有些CPU的型号甚至价格‘腰斩’。”在华强北电子市场经营多年的档主刘先生向记者描述说,“前期接受高价货的同行都赔了,最近来询价、下单的明显增多了。”

在一个月前的4月14日,记者曾以采购商的身份前往华强电子世界一线走访,彼时,记者咨询的型号为英特尔至强E5-4650V2处理器的价格为65元一个,且档口老板表示没有大量现货。5月13日,记者再次了解同型号处理器价格时,发现该处理器价格已跌落至35元。

与华强北市场迅速“解冻”同步,众多外向型企业也闻风而动,力图抓住90天“窗口期”。

“《联合声明》发布第二天,我们就接到了好几家美国客户的邮件,要求立刻重启之前因关税问题暂停的订单,并且希望我们能尽快发货。”深圳一家主营智能穿戴产品出口的企业负责人王力告诉记者。

另一位主营散货拼箱业务的张先生也向记者表示,许多此前因关税原因暂停出货、库存积压的卖家,在《联合声明》一落地便急于了解最新的海运价格,部分跨境卖家甚至开始担忧短期内订不到舱位。

“如果90天窗口期内集中出货,可能会引发短暂的‘抢运潮’。”张先生判断。

对此,一家大型国际快递企业的大客户销售人士陈程也向记者证实:“大部分客户肯定是要抓住这段时间多发点货了。不过从我们公司的整体货量来看,这两天暂时还没有观察到大量的美国货集中进仓,可能客户还处在反应阶段。”他进一步判断称:“除了汽车零部件这类产品,应该下周开始货量就会回升了,未来一段时间,美国线即期运价,大概率会有上升。”

根据国际货运预订平台Freightos的分析,尽管4月份中美海运量因高关税有所下降,但船公司通过撤船、暂停航线等方式削减了约22%的运力,使得跨太平洋航线运价在当时保持了相对平稳。但随着《联合声明》落地之后市场运力需求的反弹,短期内运力紧张和集装箱等设备短缺的局面可能迅速显现,船公司需要时间调回运力,这或将推动即期海运费率的上涨。

不过,Freightos也指出,即便出现出货高峰,海运价也可能不会达到去年同期的高位。空运方面,此前因小包免税政策取消和高关税影响,5月初美线空运包机已基本取消,运价一度跌至20元/公斤左右,随着此次关税下调,市场普遍预计空运需求也将迎来一波回升。

大洋彼岸,美国市场的反应同样迅速。美国家电企业Shark Ninja的首席执行官Mark Barrocas公开表示,在得知关税显著降低的消息后,已紧急安排此前因高关税滞留在中国港口或工厂的集装箱的发货事宜;主营游戏产品的WS Game Company负责人Silva也公开表示,现在该公司将努力抓住窗口期,将积压在中国的货物尽快运往美国。

细分影响不同

市场对《联合声明》的积极反馈,清晰地映射出产业链各环节对于贸易环境改善的迫切渴求。但与此同时,也并非所有的市场参与者都能以相同的节奏和强度投入这场“抢时赛”。

“哪里能那么快就火速出货?备料、生产、订舱、报关,整个流程下来时间不短。而且考虑到90天后政策可能还有变数,我们宁愿保守一点,稳扎稳打,不会搞‘大开大合’式地突然增减。”深圳一家主营产品为按摩仪的跨境电商负责人告诉记者,在他看来,关税政策的短期变化,不会对公司运营产生显著的即时影响,因为消费电子行业厂商的产品通常有较长的备货和库存周期。

此外,在应对今年4月骤然升级的关税壁垒时,已有不少外贸企业通过其海外仓布局,获得了一定的缓冲空间。比如,深圳乐能创新技术有限公司财务总监何冬冬就曾向记者表示,其公司在美国海外仓储备的库存足以支撑五到六个月的销售,这使得新增关税的成本压力不会立即反馈到当期利润,也为公司赢得了调整市场策略的宝贵时间。

而对于此次《联合声明》的潜在影响,不同行业、不同规模的企业也给出了差异化的判断。比如,5月13日,当记者以投资者身份致电迈瑞医疗证券事务部以咨询《联合声明》对该公司的影响时,其相关负责人回应表示:声明刚发布出来,我们还得再看看,而且(我们)北美业务占比也比较小,公司之前都已经根据相关关税政策已经进行了前瞻布局,都已经调整了。

同样,光模块头部企业中际旭创证券事务部代表也在同日接受记者以投资者身份电话咨询时,给出了不同维度的解读:“坦率地讲,从4月份到现在,关税对我们(光模块行业)并没有什么实质性的影响。你可能没注意到从4月11日开始的关税调整,对于光模块行业本身就是豁免的。所以说,这个《联合声明》对于某些行业来说,影响可能比较明显,但对于光模块行业来说,只是更加稳固了一下,(让我们)更加安心了。”

记者亦注意到,在5月13日上海证券交易所主办的光伏行业集体业绩说明会上,晶科能源董事长李仙德表示,“中美关税政策缓和,有利于为光伏、储能产品提供相对稳定的海外贸易环境”,并透露该公司沙特10GW高效电池和组件项目正按计划推进。

阿特斯总经理兼CEO庄岩则同时表示,由于此前美国针对光伏产品已存在多重关税政策,光伏组件基本没有直接从中国大规模出口至美国的,主要依赖东南亚和美国本土供应,因此受此次“对等关税”调整影响较小。

在美国方面,记者注意到,眼下美国各大行业协会如美国零售联合会(NRF)、美国服装和鞋类协会(AAFA)、美国玩具协会(The Toy Association)等,均公开表示了对《联合声明》的欢迎,但他们也同时强调了90天暂停期的局限性、剩余存量关税的压力,以及对长期、稳定、可预测贸易政策的强烈呼吁。

比如,美国零售联合会主席兼CEO马修•谢伊在其官方声明中称赞《联合声明》是“关键的第一步”,为零售商在关键订货季提供了短期缓解;美国服装和鞋类协会主席史蒂夫•拉马尔在同日发布的声明中则表示,剩余关税叠加原有各类关税,仍将使美国民众在返校季和假日季面临高昂的商品价格,并强调关税不确定性造成的航运中断可能进一步推高价格。

美国玩具协会亦指出,尽管关税已从极端水平大幅下降,但对于利润微薄的玩具行业来说依然过高。