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纽约:20航班等降落“塔台失联” 航管集体休创伤假

文章来源: 中时新闻网 于 2025-05-06 08:53:46 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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受航管人力短缺影响,纽约都会区纽瓦克机场近日航班频频延误取消。(美联社)



纽约都会区纽瓦克国际机场日前发生塔台断讯的惊悚事件,多名航管员修创伤假,塔台人力不足导致许多航班延误甚至取消。

美国飞安近期状况百出,纽约都会区三大航空站之一纽瓦克机场日前惊传塔台通讯出包,航管员无法与航机联繫、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假,人力短缺导致纽瓦克1星期以来几百个航班延误取消且无法解决,联合航空为此砍班并批系统老问题迟未改善。运输部长周一(5日)证实此事时承诺会儘速解决,怪罪前朝拜登政府失职。

进场航管员陷入失联状态

综合美国有线电视新闻网(CNN)、《纽约邮报》、英国《每日邮报》报导,美国国家航空管制员协会(NATCA)5日证实,指挥纽泽西州纽瓦克(Newark)国际机场航班降落的费城航管站设备美东时间上周一(4月28日)有铜线烧毁,雷达与通讯中断,塔台“看不到听不到空中航机,无法与航机对话”。据称这段“空白”约90秒。

CNN引述Flightradar24分析音档资料,这段期间进场航管控制约15到20个航班。美国联邦航空总署(FAA)为解决人力配置与纽约市区交通壅塞问题,去年把纽瓦克空域控制权迁往费城。FAA规定,申请担任航管的人员年龄须小于31岁,方能在56岁强制退休前工作20到25年,这项工作很耗体力也需要敏锐头脑。

  机师问5次“你在吗”没回应

纽瓦克是美国纽约大都会区第2繁忙的机场。图为纽瓦克机场塔台。(美联社)

Newark Liberty Airport continues to face massive disruptions, with over 800 flight cancellations and delays of up to five hours due to staffing issues and air traffic control system failures. U.S. Transportation Secretary Sean Duffy warns similar delays could spread nationwide… pic.twitter.com/rCkLVxu1iX

— CBS Evening News (@CBSEveningNews) May 5, 2025
NATCA称,受此事影响的若干航管员依《联邦雇员补偿法》申请创伤假。消息人士透露至少5名联邦航空总署(FAA)航管员休创伤假45天。CNN取得的通话显示,联合航空1951号航班5度问进场航管员“你在吗?”未获回应,之后塔台问“联合1951,你听见我没?”双方通讯才复常。

  运输部长怪罪前朝

美国运输部长达菲(Sean Duffy)5日接受福斯新闻访问时称塔台“失联”约30秒,原因出在纽瓦克主要通讯线路中断、备援线路未启动。他强调飞机有通讯设备“不会坠毁”,但承认系统“很脆弱必须修复”,目前2条线路正常,纽瓦克出发航班将减少,直到确定系统不再瘫痪为止,希望所有从纽瓦克起飞的航空公司配合减班。

  有航管警告旅客“避开纽瓦克”

达菲承诺会解决基础设施问题,预计周四(8日)宣布彻底变革措施,“建立全新航管系统,包括新的电信、雷达与基础设施”。他批评“美国基础设施确实老旧,已30到40年未更新,上届政府早该处理却什么也没做”。FAA已连续第8天针对纽瓦克发布大规模延误状况。一名航管员上周透过美国国家广播公司(NBC)警告旅客“不要飞往纽瓦克,无论如何务必避开纽瓦克”,强调纽瓦克“目前不安全”。

  联合航空已砍35班

美联社报导,联合航空上周六(3日)起每天削减35个飞往纽瓦克的航班,指责FAA未解决航管体系陈年问题。执行长柯比(Scott Kirby)说,纽瓦克机场航管最近几天多次故障,逾20%的航管员“罢工”,航班延误、取消、改道。NATCA强调航管员依法休假未罢工。FAA称由于职务专业度太高,一时无法补足人力。联航是纽瓦克出发航班数量最多的航空公司,35班在联航区域快捷网络国内往返航班量相当于10%。

  延误取消问题持续

FAA报告称,人力问题导致上周六飞抵纽瓦克的航班平均延误2小时,最久延误5小时,出发航班平均延误45分钟。航班追踪网站FlightAware显示这个问题在洛杉矶、亚特兰大、芝加哥、迈阿密、达拉斯引发连锁反应。纽瓦克机场上周四提醒旅客要注意航班延误问题。纽瓦克是纽约都会区第2繁忙的机场,CNN引述FlightAware资料报导,5日当天起降逾150班取消、逾350班延误。

  “2025年还在用铜线”

民主党纽约州联邦参议院籍议员舒默(Chuck Schumer)5日批评“为何2025年还在用铜线?他们有没听过光纤?这些问题若解决不了,FAA也拿不出真正解决办法,纽瓦克的混乱会是问题扩大的预兆”,他归咎FAA管理不善、川普政府削减开支。美国国家运输安全委员会(NTSB)统计,2025年以来美国发生36起航空事故,至少143死。《纽约邮报》称,纽瓦克2022年以来获联邦挹注逾1.7亿美元,用于“跑道、滑行道、安全与永续专案,与航厦、机场运输连结、道路等专案”。

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纽约:20航班等降落“塔台失联” 航管集体休创伤假

中时新闻网 2025-05-06 08:53:46


受航管人力短缺影响,纽约都会区纽瓦克机场近日航班频频延误取消。(美联社)



纽约都会区纽瓦克国际机场日前发生塔台断讯的惊悚事件,多名航管员修创伤假,塔台人力不足导致许多航班延误甚至取消。

美国飞安近期状况百出,纽约都会区三大航空站之一纽瓦克机场日前惊传塔台通讯出包,航管员无法与航机联繫、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假,人力短缺导致纽瓦克1星期以来几百个航班延误取消且无法解决,联合航空为此砍班并批系统老问题迟未改善。运输部长周一(5日)证实此事时承诺会儘速解决,怪罪前朝拜登政府失职。

进场航管员陷入失联状态

综合美国有线电视新闻网(CNN)、《纽约邮报》、英国《每日邮报》报导,美国国家航空管制员协会(NATCA)5日证实,指挥纽泽西州纽瓦克(Newark)国际机场航班降落的费城航管站设备美东时间上周一(4月28日)有铜线烧毁,雷达与通讯中断,塔台“看不到听不到空中航机,无法与航机对话”。据称这段“空白”约90秒。

CNN引述Flightradar24分析音档资料,这段期间进场航管控制约15到20个航班。美国联邦航空总署(FAA)为解决人力配置与纽约市区交通壅塞问题,去年把纽瓦克空域控制权迁往费城。FAA规定,申请担任航管的人员年龄须小于31岁,方能在56岁强制退休前工作20到25年,这项工作很耗体力也需要敏锐头脑。

  机师问5次“你在吗”没回应

纽瓦克是美国纽约大都会区第2繁忙的机场。图为纽瓦克机场塔台。(美联社)

Newark Liberty Airport continues to face massive disruptions, with over 800 flight cancellations and delays of up to five hours due to staffing issues and air traffic control system failures. U.S. Transportation Secretary Sean Duffy warns similar delays could spread nationwide… pic.twitter.com/rCkLVxu1iX

— CBS Evening News (@CBSEveningNews) May 5, 2025
NATCA称,受此事影响的若干航管员依《联邦雇员补偿法》申请创伤假。消息人士透露至少5名联邦航空总署(FAA)航管员休创伤假45天。CNN取得的通话显示,联合航空1951号航班5度问进场航管员“你在吗?”未获回应,之后塔台问“联合1951,你听见我没?”双方通讯才复常。

  运输部长怪罪前朝

美国运输部长达菲(Sean Duffy)5日接受福斯新闻访问时称塔台“失联”约30秒,原因出在纽瓦克主要通讯线路中断、备援线路未启动。他强调飞机有通讯设备“不会坠毁”,但承认系统“很脆弱必须修复”,目前2条线路正常,纽瓦克出发航班将减少,直到确定系统不再瘫痪为止,希望所有从纽瓦克起飞的航空公司配合减班。

  有航管警告旅客“避开纽瓦克”

达菲承诺会解决基础设施问题,预计周四(8日)宣布彻底变革措施,“建立全新航管系统,包括新的电信、雷达与基础设施”。他批评“美国基础设施确实老旧,已30到40年未更新,上届政府早该处理却什么也没做”。FAA已连续第8天针对纽瓦克发布大规模延误状况。一名航管员上周透过美国国家广播公司(NBC)警告旅客“不要飞往纽瓦克,无论如何务必避开纽瓦克”,强调纽瓦克“目前不安全”。

  联合航空已砍35班

美联社报导,联合航空上周六(3日)起每天削减35个飞往纽瓦克的航班,指责FAA未解决航管体系陈年问题。执行长柯比(Scott Kirby)说,纽瓦克机场航管最近几天多次故障,逾20%的航管员“罢工”,航班延误、取消、改道。NATCA强调航管员依法休假未罢工。FAA称由于职务专业度太高,一时无法补足人力。联航是纽瓦克出发航班数量最多的航空公司,35班在联航区域快捷网络国内往返航班量相当于10%。

  延误取消问题持续

FAA报告称,人力问题导致上周六飞抵纽瓦克的航班平均延误2小时,最久延误5小时,出发航班平均延误45分钟。航班追踪网站FlightAware显示这个问题在洛杉矶、亚特兰大、芝加哥、迈阿密、达拉斯引发连锁反应。纽瓦克机场上周四提醒旅客要注意航班延误问题。纽瓦克是纽约都会区第2繁忙的机场,CNN引述FlightAware资料报导,5日当天起降逾150班取消、逾350班延误。

  “2025年还在用铜线”

民主党纽约州联邦参议院籍议员舒默(Chuck Schumer)5日批评“为何2025年还在用铜线?他们有没听过光纤?这些问题若解决不了,FAA也拿不出真正解决办法,纽瓦克的混乱会是问题扩大的预兆”,他归咎FAA管理不善、川普政府削减开支。美国国家运输安全委员会(NTSB)统计,2025年以来美国发生36起航空事故,至少143死。《纽约邮报》称,纽瓦克2022年以来获联邦挹注逾1.7亿美元,用于“跑道、滑行道、安全与永续专案,与航厦、机场运输连结、道路等专案”。