华盛顿邮报报道，由于更看重便利而非交通规则， Waymo无人出租车2024年在旧金山收到了589张违规停车罚单。Waymo was cited almost 600 times last year for parking offenses from the SFMTA, according to reporting by the Washington Post. How can bad robotaxi parking be prevented from getting worse? We spoke with an expert for ideas.
— ABC7 News (@abc7newsbayarea) March 15, 2025
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据华盛顿邮报看到的该市记录显示， 开出的罚款总计达65065美元，原因包括在禁停区域停车、阻碍交通以及违反街道清洁规定。
45岁的斯特林.海伍德担任停车管理员已有17 年，他告诉华盛顿邮报，今年1月，他给一辆停在教会区的Waymo无人出租车开了罚单，当时正处于街道清洁指定时段。
他说：“我给它的待遇和车里有人时是一样的。” 他还补充说，他按了两次喇叭，但车没有动，所以他把一张96美元的罚单贴在了车窗上。
Waymo于2021年在旧金山推出了一项测试服务，之后在2024年6月向普通公众开放了其无人出租车车队。该公司目前运营着300多辆无人出租车，在旧金山接送乘客， 但它的无人出租车也遇到了许多人类驾驶时会面临的停车难题。
Waymo的伊桑.泰彻告诉华盛顿邮报，该公司 正在完善其“更好地避免收到停车罚单的能力”，并补充说，无人出租车的设计初衷是“在我们接送乘客的几分钟内采取最安全的行动，而许多停车罚单就是在这个时候产生的”。
这位发言人还补充说，“对于选择乘坐我们车辆的人以及与我们共享街道的人来说”， 安全仍然是公司的首要任务，并确认公司会支付这些罚款。
目前，加利福尼亚州的无人出租车不会因行驶中的交通违规行为（如超速或未在斑马线前停车）而收到罚单， 因为这些罚款必须开给司机本人。
该州已经通过了一项法律，允许对自动驾驶汽车公司的此类交通违法行为进行罚款， 但这项法律要到2026年7月才会生效。
