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不顾空难频传 川普执意削减航管局 马斯克挟怨报复?

文章来源: 中时新闻网 于 2025-02-18 09:35:35 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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马斯克主掌的政府效率部DOGS,砍向美国联邦航空管理局FAA,有些人担心他在挟怨报复。(图/FAA)

马斯克(Elon Musk)所带领的“政府效率部”(DOGE),持续对联邦政府各机构开刀,现在挥向了主管航空交通的联邦航空管理局 (FAA),这令人感到惊讶,就在华盛顿特区发生空中相撞、造成 67 人死亡的严重空难后,在此时却有300名航空管理员被解僱,使得情况雪上加霜。航管工会发表声明指“现在裁员是草率的决定”。

NBC报导,工会声明指出,华盛顿坠机事件,以及最近几週全国发生的另外两起坠机事件,都证明航空管制的问题在于人力不足,裁员只会使已经困窘的空中指挥问题,变得更加严重。

美国劳工联合会-产业工会联合会(AFL-CIO)之下的专业航空安全专家全国主席史佩罗(David Spero)在一份声明中表示:“这一决定没有考虑到联邦航空管理局的人员配备需求,而该机构一直都面临人手不足的挑战,改革的方向应该是增补人员配备。否则,在公共安全方面就会很危险,在过去一个月发生的三起致命事故已经证明人力不足的严重程度。”

工会发言人表示,这个週末有近 300 名工会成员收到解僱通知,受影响的职位包括维修技工、航空资讯专家、环境保护专家、航空安全助理以及管理和专案助理。

川普上台后,立即任命世界首富马斯克领导政府效率部DOGE,这是一个依照总统行政命令而成立的谘询委员会,针对邦邦政府进行大规模削减开支,但实际做为就是裁员。

FAA也监管太空火箭的发射许可,马斯克的星舰火箭首次射试,因造成週边环境损坏而被FAA罚款与要求改善,引发马斯克的愤怒。(图/Space X)

一种看法认为,马斯克可能在“挟怨报复”,因为FAA也负责监督马斯克的太空公司 SpaceX。去年,FAA因SpaceX的几次失败的火箭发射而开出罚款,也限制SpaceX的火箭发射时程,这使得马斯克威胁要起诉FAA。

FAA联邦政府中最繁忙、业务量最大的机构之一,他们也要负责调查空难事故。现在FAA仍在调查 1 月 29 日华盛顿特区上空发生的空难原因,该事故导致一架美国航空公司商业航班,与一架陆军直升机上的全体人员丧生,总共有 67 人死亡,是近25年来,美国最严重的空难。

川普的运输部长达菲 (Sean Duffy), 週一晚间为裁员计划发言辩护,他在X平台的贴文称“FAA的员工总数达到4.5万人,数量惊人。被解僱的不到 400 人,而且都是试用期员工,也就是说,他们刚入职不到一年。空中交通管制员和关键安全人员没有被解僱。”

交通部发言人表示,FAA将继续招募和培训空中交通管制员和安全专业人员,包括机械师和其他支援人员,该机构已留用那些与安全有关的员工。但是发言人没有提供更多具体细节,也没有回答週末被解僱员工的具体人数,以及这些员工所担任的职位等问题。

週一下午再次发生一起飞机事故。一架达美航空(Delta Air Lines)的客机在多伦多坠毁并翻滚。对此,纽约州参议院少数党领袖舒默(Chuck Schumer),以此事故严厉批评FAA的裁员行为。

舒默在X平台写道:“我很庆幸那架从明尼阿波利斯起飞,到多伦多的航班,虽然事故但是每个人都生还。但我们日复一日地看到这些类似事故发生。”

“与此同时,川普却对美国联邦航空局进行大规模裁员,包括安全专家,这使得我们的天空越来越不安全。”

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不顾空难频传 川普执意削减航管局 马斯克挟怨报复?

中时新闻网 2025-02-18 09:35:35


马斯克主掌的政府效率部DOGS,砍向美国联邦航空管理局FAA,有些人担心他在挟怨报复。(图/FAA)

马斯克(Elon Musk)所带领的“政府效率部”(DOGE),持续对联邦政府各机构开刀,现在挥向了主管航空交通的联邦航空管理局 (FAA),这令人感到惊讶,就在华盛顿特区发生空中相撞、造成 67 人死亡的严重空难后,在此时却有300名航空管理员被解僱,使得情况雪上加霜。航管工会发表声明指“现在裁员是草率的决定”。

NBC报导,工会声明指出,华盛顿坠机事件,以及最近几週全国发生的另外两起坠机事件,都证明航空管制的问题在于人力不足,裁员只会使已经困窘的空中指挥问题,变得更加严重。

美国劳工联合会-产业工会联合会(AFL-CIO)之下的专业航空安全专家全国主席史佩罗(David Spero)在一份声明中表示:“这一决定没有考虑到联邦航空管理局的人员配备需求,而该机构一直都面临人手不足的挑战,改革的方向应该是增补人员配备。否则,在公共安全方面就会很危险,在过去一个月发生的三起致命事故已经证明人力不足的严重程度。”

工会发言人表示,这个週末有近 300 名工会成员收到解僱通知,受影响的职位包括维修技工、航空资讯专家、环境保护专家、航空安全助理以及管理和专案助理。

川普上台后,立即任命世界首富马斯克领导政府效率部DOGE,这是一个依照总统行政命令而成立的谘询委员会,针对邦邦政府进行大规模削减开支,但实际做为就是裁员。

FAA也监管太空火箭的发射许可,马斯克的星舰火箭首次射试,因造成週边环境损坏而被FAA罚款与要求改善,引发马斯克的愤怒。(图/Space X)

一种看法认为,马斯克可能在“挟怨报复”,因为FAA也负责监督马斯克的太空公司 SpaceX。去年,FAA因SpaceX的几次失败的火箭发射而开出罚款,也限制SpaceX的火箭发射时程,这使得马斯克威胁要起诉FAA。

FAA联邦政府中最繁忙、业务量最大的机构之一,他们也要负责调查空难事故。现在FAA仍在调查 1 月 29 日华盛顿特区上空发生的空难原因,该事故导致一架美国航空公司商业航班,与一架陆军直升机上的全体人员丧生,总共有 67 人死亡,是近25年来,美国最严重的空难。

川普的运输部长达菲 (Sean Duffy), 週一晚间为裁员计划发言辩护,他在X平台的贴文称“FAA的员工总数达到4.5万人,数量惊人。被解僱的不到 400 人,而且都是试用期员工,也就是说,他们刚入职不到一年。空中交通管制员和关键安全人员没有被解僱。”

交通部发言人表示,FAA将继续招募和培训空中交通管制员和安全专业人员,包括机械师和其他支援人员,该机构已留用那些与安全有关的员工。但是发言人没有提供更多具体细节,也没有回答週末被解僱员工的具体人数,以及这些员工所担任的职位等问题。

週一下午再次发生一起飞机事故。一架达美航空(Delta Air Lines)的客机在多伦多坠毁并翻滚。对此,纽约州参议院少数党领袖舒默(Chuck Schumer),以此事故严厉批评FAA的裁员行为。

舒默在X平台写道:“我很庆幸那架从明尼阿波利斯起飞,到多伦多的航班,虽然事故但是每个人都生还。但我们日复一日地看到这些类似事故发生。”

“与此同时,川普却对美国联邦航空局进行大规模裁员,包括安全专家,这使得我们的天空越来越不安全。”