2025年1月20日美国总统川普宣誓就职日，美国加州奥克兰港堆积的来自中国的集装箱。

美国总统川普发出的广泛加征关税的警告让许多企业高管们感到揪心，他们中很多人表示只能无奈采取观望态度。但是，路透社周四（1月30日）报道说，最近公布的一批财报显示，许多公司并非如此。

美国通用汽车等汽车制造商、法国干邑白兰地（French cognac）生产商以及意大利帕尔马干酪（parmesan cheese）和起泡酒生产商都在加快向美国交货的速度。与此同时，大宗商品买家也加大了对钢铁、铝和大豆的购买力度。

德国科隆供应链咨询公司Inverto的董事总经理帕特里克·莱珀霍夫（Patrick Lepperhoff）表示，“我们看到不少企业都在加紧提前将货物运送到美国。”

路透社引用他的话说，“他们对可能就相关关税的影响程度进行了建模研究，决定广泛增加出口数量，争取更多地规避关税。”

一些公司的高管们向路透社通报了情况，有的在电话会议上直称川普改变关税计划可能会颠覆世界贸易，环境挑战的变数也因此而增加。这种情势还会促使一些公司将生产转移到美国。

这种不确定性早在川普本月就职之前已经出现，促使企业加快了发货的速度。12月份，美国贸易逆差飙升至创纪录的1220亿美元，货物进口量增长了4%，出口量下降4.5%。

经销青少年休闲服装的美国加利福尼亚太平洋夏装公司（PacSun）是众多进口商品的零售商之一。

这家公司的首席执行长布里安·奥尔森(Brieane Olson)告诉路透社，作为应急计划的一部分，他的公司已提前将第一季度的部分销售额放入囊中。该公司还增设了一个“关税小组”，每周开两次会议，与供应商进行协调。

太平洋夏装公司还宣布回购35亿美元的股票，将股息提高4%。

奥尔森还表示，他们公司“制定了一个非常积极主动的计划，想办法给我们的供应商提供最好的帮助。”

川普警告说，美国可能会对包括汽车在内的所有来自墨西哥的商品加征关税。

本周六，检验川普加征关税决心的时刻就要到了。川普之前表示，他准备从二月一日开始对来自美国主要贸易伙伴墨西哥和加拿大的商品征收进口关税。

许多行业可能会受到影响。根据美国联邦数据，2024年美国从加拿大和墨西哥进口了约8440亿美元的商品，约占进口总额的28%。

为此而展开的准备工作已经给一些公司的业务带来了明显的改善。德国化学公司朗盛（Lanxess）表示，由于美国客户提前购买，公司第四季度的利润明显好于预期。

意大利的行业数据显示，意大利生产商向美国出口的多帕尔马干酪增加了不少。

美国港口数据显示，去年11月和12月两个月，抵达美国港口的20英尺集装箱总量激增，达到2021年以来最高水平。

大宗商品供应链咨询公司水星集团(The Mercury Group)的何塞·塞维林 (Jose Severin)表示，坦帕和休斯顿的贸易商因预计川普上任第一天就会加征关税而提前从韩国、日本和土耳其购买了钢铁，结果造成大量钢材滞留在仓库和港口，为此付出了成本代价。

美国铝业公司(Alcoa)首席执行官威廉·奥普林格(William Oplinger)本月早些时候表示，“我们是可以将加拿大冶炼厂至欧洲的供应线路进行重新安排。这虽然有一个选择的优势，但对我们的客户和像他们这样的供应链来说肯定是不利的。”