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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 专家表示 事故关键在黑鹰没与飞机保持距离

专家表示 事故关键在黑鹰没与飞机保持距离

文章来源: 中时新闻网 于 2025-01-30 08:34:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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飞航雷达纪录到代表黑鹰直升机的PAT25与5342班机,两者在碰撞前就在同一线上。(图/SLCScanner)

#Breaking Video of radar from #PAT25 (Blackhawk) and #AA5342 (CRJ700) colliding in midair over the Potomac River. Reports of 60 passengers and 4 crew members on board. Fatalities reported. The water is approximately 35°. CA is Collision Avoidance. pic.twitter.com/blQOJLsHyA

— SLCScanner (@SLCScanner) January 30, 2025


发生在华盛顿上空的黑鹰直升机与客机事故,航空专家都要试图弄清楚悲剧是怎么造成的。多名飞航专家都一致认为,军方的黑鹰直升机责任较明显,因为他们在当地的飞行是特殊的军事任务,理论上要专心保持与民用航空的视觉距离。

CNN报导,澳洲民航安全局的航空专家史坦顿(Tony Stanton )说:“从飞机的飞行路径和无线电通话来看,出于某种原因,黑鹰被要求与5342 航班保持视觉距离,但我们不知道为何他们没有做到,这是调查的重点。”

华府联合特遣部队(JTF-NCR)证实,相撞的美国陆军黑鹰直升机,当时正在进行训练飞行。

史坦顿补充说,与许多其他空中交通管制塔不同,华盛顿空管部门有两个无线电频率,一个用于和固定翼飞机通信,另一个频率用于旋翼直升机,而这2个频率并不互通。

“因此,在这种情况下,黑鹰会以其中一个频率与塔台通话,而 5342 航班则是用另一个频率与塔台通话,所以黑鹰与5342不能对话。”

他补充说,坠机很可能是飞行员之间有态势感知障碍,没有注意到高度重叠。

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专家表示 事故关键在黑鹰没与飞机保持距离

中时新闻网 2025-01-30 08:34:14


飞航雷达纪录到代表黑鹰直升机的PAT25与5342班机,两者在碰撞前就在同一线上。(图/SLCScanner)

#Breaking Video of radar from #PAT25 (Blackhawk) and #AA5342 (CRJ700) colliding in midair over the Potomac River. Reports of 60 passengers and 4 crew members on board. Fatalities reported. The water is approximately 35°. CA is Collision Avoidance. pic.twitter.com/blQOJLsHyA

— SLCScanner (@SLCScanner) January 30, 2025


发生在华盛顿上空的黑鹰直升机与客机事故,航空专家都要试图弄清楚悲剧是怎么造成的。多名飞航专家都一致认为,军方的黑鹰直升机责任较明显,因为他们在当地的飞行是特殊的军事任务,理论上要专心保持与民用航空的视觉距离。

CNN报导,澳洲民航安全局的航空专家史坦顿(Tony Stanton )说:“从飞机的飞行路径和无线电通话来看,出于某种原因,黑鹰被要求与5342 航班保持视觉距离,但我们不知道为何他们没有做到,这是调查的重点。”

华府联合特遣部队(JTF-NCR)证实,相撞的美国陆军黑鹰直升机,当时正在进行训练飞行。

史坦顿补充说,与许多其他空中交通管制塔不同,华盛顿空管部门有两个无线电频率,一个用于和固定翼飞机通信,另一个频率用于旋翼直升机,而这2个频率并不互通。

“因此,在这种情况下,黑鹰会以其中一个频率与塔台通话,而 5342 航班则是用另一个频率与塔台通话,所以黑鹰与5342不能对话。”

他补充说,坠机很可能是飞行员之间有态势感知障碍,没有注意到高度重叠。