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美驻日大使离任前批美防务公司构成风险大过中国

文章来源: 国际观察 于 2025-01-09 07:27:54 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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美国驻日本大使伊曼纽尔(Rahm Emanuel),在即将“告老还乡”之际将矛头指向了美国防务公司,称它们对美国构成的风险远大于中国。

据彭博社报道,伊曼纽尔8日在接受采访时表示,美国防务公司优先考虑股票回购,而不是向美军及其盟友提供武器,此举正损害美国国家安全利益。

他称,这些公司更注重提高其股票价值,而不是投资生产能力,这导致了武器运输的延迟,可能会损害美国的安全并削弱美国的联盟。

“与中国相比,美国国防工业对美国安全和威慑可信度构成的风险更大。”伊曼纽尔说,他亲眼目睹了国防装备运输长年拖延对美国军方及其区域盟友造成的破坏性影响,数不清多少次用政治资本来掩盖他们的失败。

他补充说,一种解决方案是,如果国防承包商未能按时交付订单,则禁止他们在数年内回购自己的股票。

美国驻日本大使伊曼纽尔 视频截图

报道称,中东和乌克兰日益紧张的地缘政治局势和冲突推动了对国防产品需求的增长,雷神技术公司、诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司从中受益。

彭博社整理的数据显示,2023年,洛克希德·马丁公司和雷神技术公司用于股票回购的资金总额高达189亿美元,而资本支出仅为41亿美元。

上述两家公司未回复置评请求,另外两家实施股票回购计划的诺思罗普·格鲁曼公司和通用动力公司也没有回应置评请求。

2023年美国主要防务承包商的资金使用情况 彭博社

据报道,像F-35战斗机制造商洛克希德·马丁公司这样的承包商也受到了美国当选总统特朗普支持者的批评,他们认为国防的未来在于高科技创新者。

亿万富翁、政府效率部部长马斯克曾在社交平台X上发帖奚落载人战斗机,他表示,在无人机时代,“一些白痴仍在制造像F-35等载人战斗机”,这种战斗机只会害死飞行员。他还写道:“F-35的设计在满足需求层面就不可行,因为它要满足太多人的太多需求,这使其昂贵且复杂。所谓样样通,样样松,成功从来都不在其可能出现的结果之列。”

长期以来,马斯克一直声称洛克希德-马丁公司生产的载人战斗机即将被淘汰,认为无人机战争才是未来的趋势。他呼吁研发由人类遥控、具有自主机动能力的战斗机。

正在洛克希德·马丁公司工厂制造的F-35 资料图

报道指出,伊曼纽尔的言论是美国官员中关于国防承包商大规模股票回购计划的最为尖锐的声音。去年,美国海军部长托罗(Carlos del Toro)表示,防务公司应该优先考虑造船厂的开支,而不是股票回购。

目前,美国在扩大海军或更换老旧船只的能力落后于中国。虽然美国计划每年生产两艘核动力攻击潜艇,但造船厂目前只能打造一艘。

制造能力的限制和冗长的行政程序,也导致美国向日本等盟友交付国防装备的延误。兰德公司资深政治学家霍农(Jeffrey Hornung)建议,政府需确保提供可靠的资金,使美国承包商相信未来有更多合同。

霍农说:“想想最近国会和白宫在谈论建设一支庞大的海军时是多么的前后矛盾,他们从未为这些承诺投入资金。”

中美海军作战舰艇对比 彭博社

现年65岁的伊曼纽尔出身芝加哥,曾任国会众议员,公职经验丰富。自2022年初,伊曼纽尔开始就任美国驻日大使。

在采访中,伊曼纽尔还不忘扯上中国,声称长期的武器运输拖延,正在破坏美国盟友间为遏制中国军队而日益强化的协作努力。

他批评国防工业高管一直未能按时履行承诺的订单,却不承担任何责任,并表示现在是他们 “参与游戏的时候了”。“在你们解决这一问题前,你们的股票期权将不会因为股票回购而提升价值。”

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美驻日大使离任前批美防务公司构成风险大过中国

国际观察 2025-01-09 07:27:54

美国驻日本大使伊曼纽尔(Rahm Emanuel),在即将“告老还乡”之际将矛头指向了美国防务公司,称它们对美国构成的风险远大于中国。

据彭博社报道,伊曼纽尔8日在接受采访时表示,美国防务公司优先考虑股票回购,而不是向美军及其盟友提供武器,此举正损害美国国家安全利益。

他称,这些公司更注重提高其股票价值,而不是投资生产能力,这导致了武器运输的延迟,可能会损害美国的安全并削弱美国的联盟。

“与中国相比,美国国防工业对美国安全和威慑可信度构成的风险更大。”伊曼纽尔说,他亲眼目睹了国防装备运输长年拖延对美国军方及其区域盟友造成的破坏性影响,数不清多少次用政治资本来掩盖他们的失败。

他补充说,一种解决方案是,如果国防承包商未能按时交付订单,则禁止他们在数年内回购自己的股票。

美国驻日本大使伊曼纽尔 视频截图

报道称,中东和乌克兰日益紧张的地缘政治局势和冲突推动了对国防产品需求的增长,雷神技术公司、诺思罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司从中受益。

彭博社整理的数据显示,2023年,洛克希德·马丁公司和雷神技术公司用于股票回购的资金总额高达189亿美元,而资本支出仅为41亿美元。

上述两家公司未回复置评请求,另外两家实施股票回购计划的诺思罗普·格鲁曼公司和通用动力公司也没有回应置评请求。

2023年美国主要防务承包商的资金使用情况 彭博社

据报道,像F-35战斗机制造商洛克希德·马丁公司这样的承包商也受到了美国当选总统特朗普支持者的批评,他们认为国防的未来在于高科技创新者。

亿万富翁、政府效率部部长马斯克曾在社交平台X上发帖奚落载人战斗机,他表示,在无人机时代,“一些白痴仍在制造像F-35等载人战斗机”,这种战斗机只会害死飞行员。他还写道:“F-35的设计在满足需求层面就不可行,因为它要满足太多人的太多需求,这使其昂贵且复杂。所谓样样通,样样松,成功从来都不在其可能出现的结果之列。”

长期以来,马斯克一直声称洛克希德-马丁公司生产的载人战斗机即将被淘汰,认为无人机战争才是未来的趋势。他呼吁研发由人类遥控、具有自主机动能力的战斗机。

正在洛克希德·马丁公司工厂制造的F-35 资料图

报道指出,伊曼纽尔的言论是美国官员中关于国防承包商大规模股票回购计划的最为尖锐的声音。去年,美国海军部长托罗(Carlos del Toro)表示,防务公司应该优先考虑造船厂的开支,而不是股票回购。

目前,美国在扩大海军或更换老旧船只的能力落后于中国。虽然美国计划每年生产两艘核动力攻击潜艇,但造船厂目前只能打造一艘。

制造能力的限制和冗长的行政程序,也导致美国向日本等盟友交付国防装备的延误。兰德公司资深政治学家霍农(Jeffrey Hornung)建议,政府需确保提供可靠的资金,使美国承包商相信未来有更多合同。

霍农说:“想想最近国会和白宫在谈论建设一支庞大的海军时是多么的前后矛盾,他们从未为这些承诺投入资金。”

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现年65岁的伊曼纽尔出身芝加哥,曾任国会众议员,公职经验丰富。自2022年初,伊曼纽尔开始就任美国驻日大使。

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他批评国防工业高管一直未能按时履行承诺的订单,却不承担任何责任,并表示现在是他们 “参与游戏的时候了”。“在你们解决这一问题前,你们的股票期权将不会因为股票回购而提升价值。”