▲吕骋使用特斯拉自驾功能，但汽车却误闯轻轨专用车道。
人工智慧（AI）新创公司Rabbit创办人兼执行长吕骋（Jesse Lyu）非常相信特斯拉自驾功能，称平时开车上班基本上无须本人出手就能平安抵达目的地，但2日这天，他感到相当震惊，因为车子直接闯入轻轨车道，且列车就在他的后方。
SFGATE报导，吕骋2日从自家出发准备开车前往圣塔蒙尼加（Santa Monica）市区办公室，车程大约15分钟，在把车子开出停车场之后，他开启自动驾驶功能，也就是「自动辅助驾驶」（Autopilot）及「全自动辅助驾驶(监督版)」（Full Self-Driving，Supervised）。在特斯拉自驾过程之中，他一直把手放在方向盘上。
只不过当车子准备左转进入科罗拉多大道时，错误进入洛杉矶轻轨E线专用车道，且车道旁早已设置水泥分隔岛，无法立刻切换车道。依据吕骋发布的影片，当时特斯拉所在的车道地面明显是轻轨铁轨，且轻轨列车就在他的后方，距离大约一个街区，他立刻关闭自驾功能，并在等待行人穿越路口之后，闯红灯闪出轻轨车道。
吕骋最终平安抵达办公室，但也对这状况感到震惊，便把行车记录器的画面上传至社群平台X。他称，之所以公布这段影片是为了引起外界对于这项缺陷的关注度，「我想把影片分享给特斯拉及其团队，这是个严重问题，无论驾驶人要如何反应面对这个状况，自驾演算法都不该让任何车辆进入轨道，这完全就是错的」。
吕骋说，他先前花费1万美元升级全自动辅助驾驶功能，「我喜欢尝试，也喜欢这项功能，分享这状况的原因是，身为一名客户，我希望这项功能可以变得更好」。
针对吕骋遇上的状况，特斯拉并未回应SFGATE的置评请求。
