19万的奥迪,刺痛了多少中产

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天塌了!继宝马i3跌破20万之后,奥迪A4L裸车价也进入1字头时代。

这两年车界内卷,价格战自然是必不可少的一环,但定睛一看,大多是二三线品牌或者小众车型,震撼还没那么明显。

可奥迪宝马这种一线豪华品牌加入进来之后,意义却大不相同。

如果说之前的车市是7级地震的话,现在完全可以用“10级毁灭性大地震”来形容了。

合资车“降价卖惨换销量”的把戏,终于轮到奥迪。

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“BBA”曾是国内豪华汽车品牌的“三驾马车”,在众多消费者心目中,它们也一度被看作中产、富人的专享座驾,但随着国产新能源汽车的成熟和国产豪华车替代的进程加快,车市的价格大战更猛烈了,接近“肉博”。

奥迪是BBA中最早打入中国市场的品牌,想当年,上面的一纸文件,让奥迪几乎成了官方用车的代名词。由于占尽先机,奥迪曾在燃油车时代大放异彩。

可就在今年5月,不少消费者爆料,奥迪A6L价格再次创下历史新低,直降12万,裸车不到三十一万。经销商们表示,这已经低到了以前不敢想的水平。

另一款车型奥迪A4L的降价更引人注目。

社交媒体上接连被曝出:“裸车价进入1字头时代,奥迪A4L入门版仅需19万多”,致使奥迪全系车型价格“崩盘”的消息不胫而走。

图源:懂车帝

奥迪A4L是定位30万元级的一线品牌B级豪华轿车,厂商指导价在32.18万~40.08万元的区间,虽被戏称“贫民车”,价格一般也在20万以上。

如今裸车价竟再次下探,入门版仅需19万多,直接跌破20万元大关,几乎打了个62折啊。

由于价格颠覆以往的认知,不少花大价钱购车的老车主们,都快破防了。

另据北京商报的报道,某奥迪4S店在五月份售出130辆车,但亏损了170万元,也就是说每卖出一台车就要亏损一万多块钱。

此种说法是真是假,还有待商榷。

不过4S店也不止靠卖车赚钱,贷款和保险的返利还有配件及其保养、售后也是收入来源,所以想把奥迪买到破产的朋友们可以先歇一歇了。

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国产新能源车依赖强大的自研能力和越来越重视用户的体验,强势崛起,攻入豪华车市场深处。

在全球豪华车市场竞争激烈的背景下,关于“奥迪是否正在失去其豪华品牌的地位”的讨论愈发热烈,这个曾经的行业领头羊似乎正面临前所未有的挑战。

从财报就可窥见一斑,2023年奥迪公司的营收达到699亿欧元,同比增长13.1%,营收角度来看,销售动力尚可。

但其营业利润和销售利润率却有所下降,分别从2022年的76亿欧元下降到63亿欧元,销售利润率从12.2%下降到9%。

今年一季度,奥迪的营业收入为137.25亿欧元,同比下降了18.7%;营业利润方面,从去年同期的18.16亿欧元降至4.66亿欧元;整体季度的交付为40.2万台,奥迪品牌交付39.7万台,同比下降了4.5%。

整个一季度的数据确实更难看了。另外,奥迪集团在中国市场的业务为财务成果贡献了1.79亿欧元(去年同期是2.26亿欧元),也没赚啥钱。

在策略上,奥迪采取了降价促销的方法来维持销量,这在短期内可能有效,但长期来看可能会损害品牌的高端形象。

这一点在奥迪A4L和A6L等车型上表现尤为显著。

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以奥迪A4L为例,这是由合资公司“一汽奥迪”,基于全球车型奥迪A4打造的一款长轴距车型,奥迪A4L也是很多年轻中国用户理解豪华品牌的“启蒙”产品。

2018年与2019年,奥迪A4L分别以16.79万、16.76万辆的销量成绩拿下了豪华B级车市场的销冠,遥遥领先于同级别的奔驰C级与宝马3系。

到2023年,奥迪A4L还能每月卖出16000+台,但今年3月销量只有10599台,4月又降到了8497台,5月也仅恢复到了8588辆。

图源:懂车帝

曾卖几十万的“神车”,现在才卖19万起,按理说,价格已经可以抄底,可为什么很多人还是宁愿放弃?

倒不是奥迪不便宜,而是奔驰和宝马价格更给力,竞品车的差价也就两三万,分期下来每个月少几百块,再瞧瞧车头的LOGO,怎么看都觉得四个圈差点意思。

而对于那些追求更高性价比的客户而言,隔壁的CT5和沃尔沃S60也在疯狂促销,到手价格比A4L还要低不少,奥迪A4L就很容易被客户pass掉。

另一边,奥迪A6L的境遇也不是很乐观。

在中大型轿车领域,奥迪A6L是4月销量最好的燃油车,凭借14750辆的成绩成为销量冠军,同时也是奥迪品牌以及豪华品牌中最畅销的车型。

但在价格开始跳水的5月份,奥迪A6L的销量却开始有危机感了,从4月份的第14名直接降到了第27名,个中滋味,恐怕只有品牌方自己知道。

此外,奥迪部分车型的质量问题也在经受考验。今年3月3日,提车仅7个月,陈女士的新车奥迪A6L停在路边时发生自燃烧毁。据悉陈女士花费41万提了新车,针对奥迪A6L汽车市场车价下降,厂家表示可以接受用较高配的四驱车型赔偿代替,不过陈女士并不同意,至今未能与4S店就赔偿事宜达成一致。

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过去三年,价格战从燃油车打到新能源车,波及面极广,无论是平价车还是豪华车都无一幸免。

传统豪华车大幅度降价其实是一个连锁反应:经济不振了,消费者自然收紧钱袋子,或者去选择量大管饱的国产新能源。导致传统豪华车销量下滑,经销商积压库存,再叠加品牌自身战略调整,如发布新车、扩大市场份额等动作,老款车不得已降价促销。

新一轮降价又会带来消费者观望情绪,继续刺激经销商降价,最终才导致传统豪华车品牌动辄十几二十几万的集体价格跳水。

更重要的是,相比新能源车,传统豪华车的品牌溢价早已被消费者看清,而配置、空间、技术和动力这些实打实的产品相关短板,无疑会加速汽车品牌的轮换和出清速度。

所以就有了所谓的中产神话破灭,BBA们价格大跳水。豪华品牌们不得不低下高贵的头颅,以价换量。

但种种迹象表明,只靠经销商降价,恐怕并没有多少让利空间了,降价也不一定能换到销量,还得靠品牌力崛起才有新故事可言。

在中国市场,奥迪一边被奔驰、宝马等老对手赶超,一边被特斯拉、蔚小理、问界等造车新势力挤压,可谓“腹背受敌”。

面对此情此景,奥迪也在努力扭转局面,持续加码新能源领域的投入就是惯用手段之一。

在电动车领域,奥迪的策略是到2026年完成燃油车产品的最后更新,2033年完全停止燃油车的生产,这一雄心勃勃的计划显示了奥迪对电动化转型的承诺。

为了打好电动车反击战,奥迪最近两年还在频繁换帅。2023年9月,原CEO杜思曼离职,业内普遍认为背后的原因主要是持续低迷的销量和利润,以及缓慢的智能化进展。

可惜,奥迪在电动车市场的表现依旧未达到预期。

2023年,中国市场纯电动汽车销量提升至668.5万辆,同比增长24.6%,其中Model Y销售数字为45.6万,秦PLUS累计销量达43.4万,老对手宝马集团全年纯电交付量接近10万,而奥迪纯电动车型销量仅有约3.1万辆。

在中国这个世界最大的新能源车市场,奥迪的电动车销量和技术积累与奔驰、宝马相比仍有不小差距。此外,奥迪的一些关键电动车项目,如Artemis和Q6 e-tron,因技术和供应链问题面临延期,这都影响了奥迪抢占市场先机的能力。

2024年1月,奥迪官方紧接着宣布:更换中国区总裁。

入门级电动车型领域,奥迪正在积极寻求与中国本土车企合作。5月20日,奥迪官宣将与上汽集团联合研发3款纯电汽车。

据悉,第一款车将会于2025年上市,到时或许有重振品牌的机会。

留给奥迪们的时间,也不多了。

Biao9919 发表评论于
你这么爱国,怎么不在中国退休!叛国贼

vincentsjtu 发表评论于 2024-06-21 09:03:00
法国乡村没啥黑人,很干净很迷人,生活节奏慢,法国气息很浓,月租studio 500到1000欧,喜欢法国菜的话,一定要去那里退休!欧洲新移民扎堆在大城市,又脏又乱又破
1passby 发表评论于
这评论区不对啊。不是应该说中国消费降级了,所以买不起 bba 了吗?
一骑绝沉 发表评论于
奥迪车毛病太多,新车开两三年还行
太湖四白 发表评论于
消费者清醒的用脚投了票,不行就淘汰,妥妥的市场行为,谈不上刺痛不刺痛的,以前买德国车是因为没得选,现在选择种类多了,自然就要比比哪个合算
京工人 发表评论于
相当于一百年前,欧洲各大名牌马车制造商,面对汽车时代来临,决定减价大规模促销以挽留喜欢马车的客户。管用吗,反正大家都知道结果了
vincentsjtu 发表评论于
法国乡村没啥黑人,很干净很迷人,生活节奏慢,法国气息很浓,月租studio 500到1000欧,喜欢法国菜的话,一定要去那里退休!欧洲新移民扎堆在大城市,又脏又乱又破
AreyouOK? 发表评论于
烂车, 再便宜也不买.
弯刀月 发表评论于
去法国退休?迎接你的是满屏的黑木三
vincentsjtu 发表评论于
建议抹黑中国的媒体转载时,标题改成中国中产消费降级,收入雪崩
烟云流逝却是雪茄 发表评论于
奥迪2万多美元,比美国都便宜吧?

相当于一只劳力士呵呵
只影向谁去 发表评论于
这个没办法。现在的汽车时代是从燃油发动机到电池发动机转换的时代。而像奥迪这些欧洲的传统汽车厂,在电动车的研发和推出上没有跟上节奏,其结果就是只能在逐渐萎缩的燃油汽车市场上凭着降价来血拼。
vincentsjtu 发表评论于
太棒了,欧洲产业崩溃,方便我去法国退休了,太便宜了
弯刀月 发表评论于
比亚迪的新混动会让所有小型车快速死亡。如果采用合作的方式输出其技术,或许能维持现状
柳小波 发表评论于
中产?打螺丝的一天12小时,一周6天才拿4-5000,你凭什么赚到中产的钱?给我脱了长衫,变高级韭菜,挣19万的难度跟以前挣30万一样。
学习组 发表评论于
關鍵是中國電車安全性行。海外還一堆反共中國人癡心妄想中國夢,拼命自慰中國車安全性不行,賣不出去。有任何數據支持嗎?歐美各國監管機構各大競爭對手中國消費者都傻嗎?
支持,反對,什麼都無所謂。但最最起碼你不能自己去騙自己啊。