刚刚,美联航航班空中发动机部件脱落 紧急返航…

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美国联合航空控股公司(United Airlines)的一架空客飞机在发动机部件脱落后返航。


据美国联邦航空管理局(FAA)周四(6月20日)的一份声明,这架空客SE A320飞机于周四上午从康州哈特福德布拉德利国际机场起飞,飞往丹佛国际机场,机组人员听到了“异常噪音”。该机构表示,将调查此事。

联合航空在另一份声明中表示,飞机着陆后,在跑道上发现了发动机罩下方的一块“隔音外衬”。





自今年发生一系列事故以来,包括机身在飞行中松动以及飞机起飞后车轮脱落,还有今年1月阿拉斯加航空公司一架飞机的机舱门脱落以来,美国航空管理局对航空业祭出更严格的审查。

周四的这架联合航空的航班上载有124名乘客和5名机组人员。

就在昨天,有新闻报道称,南航旧金山飞广州航班,也在起飞一小时后折返。

根据不少网友在小红书等社交平台发文称,昨日CZ658航班起飞一个小时后,机长通知说发动机警示灯亮了。

考虑到国际长途飞行,出于谨慎飞机还是决定折返,最后返回了旧金山。



社交网络上有人表示,受影响的乘客将每人有250美元的住宿报销,旅客到达广州机场后,每人还将有1000人民币的补偿。



据悉,南航这班航班是波音飞机777-300。

看来不论是空客,还是波音,最近媒体曝光的各种故障真是越来越多,不少网友都表示如今坐飞机都有点怕,生怕门掉了还是哪个零件掉了。

不知道您也有这个担忧吗?

 

Laren 发表评论于
DEI, DEI, DEI
京西观察使 发表评论于
中国有100%国产的大风筝。
========
护国中将 发表评论于 2024-06-20 20:20:48
只有100%国产的中国制造的大飞机是最安全的
shanghai70 发表评论于
A320
护国中将 发表评论于
只有100%国产的中国制造的大飞机是最安全的
老财主说两句 发表评论于
最坏都还没发生呢。联航要在2030年前把驾驶员中的DEI比例提高到50%。
为什么到处要注册 发表评论于
现在坐飞机确实会比以前多想。以前从来不想。
Yuankai2000 发表评论于
美联航和波音事故频繁已经惊动美国国会,昨天看到议员质问波音CEO拿那么高的薪水却做着损害企业和客户的事,为什么还不辞职?美国很多不错的企业已经被各种腐败和DEI文化侵蚀破坏,波音更是在芝加哥有个“毒虫修理厂”,相对而言空客还稍微安全一点。
徒劳 发表评论于
大外宣的一贯手法,标题里不提机种的肯定是空客,是波音的话肯定在标题里点名。
新游客 发表评论于
完全是维修人员的责任
znggg 发表评论于
中国掺假零件?楼下的嘴比Trump还大
编程随心 发表评论于
网上有很多视频,现在在发达国家,修飞机的技师工资还不如修汽车的高,还担责任,半夜上班。因为缺人,飞机维修和维护问题越来越多。更不要说有中国公司往里面掺假零件。建议大家出行还是选择大的航空公司,相信他们的飞机管理比廉价航空公司好一些。
BeckyLin 发表评论于
迟早出大事。
弯刀月 发表评论于
阶级斗争进入白热化
京西观察使 发表评论于
是不是哪位好心的大陆同胞往发动机里扔硬币了?
seator 发表评论于
果然是“波音+美联航=波音,空客+美联航=美联航”
相信事实 发表评论于
反正航空公司和制造商互相扯皮吧,你说我的责任,我说你的质量,美国扯蛋功夫一流
七点三十 发表评论于
这是航空公司机务的问题
mowong2022 发表评论于
波音终于松了一口气
manyworlds 发表评论于
波音跳着脚说我掉零件了我掉零件了
tz2000 发表评论于
老机修工都退休了
蓝靛厂 发表评论于
C919跳着脚表示我可以,我可以的。
1passby 发表评论于
如果是从某几个机场出发,那说明风水问题。拆了,异地重建。
低头问心 发表评论于
这一年多少回了,都是部件松动脱落,总是从某几个机场出发,这事很难预防吗?越来越觉得有些蹊跷......
空城之主 发表评论于
一声叹息,说了半天没把737加进去。
令胡冲 发表评论于


都到年纪了