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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 中国“福建”号航母首航,细节拉满 军迷网友热议

中国“福建”号航母首航,细节拉满 军迷网友热议

文章来源: 军武次位面 于 2024-05-02 06:53:21 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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昨天上午,中国海军首艘国产平直甲板弹射起飞航空母舰“福建”舰,离开中船工业江南造船厂码头,驶向茫茫大海,开展首次海上试航试验,而在这之前,上海海事部门发布的沪航警已经提前预告了此次“福建”号航母的试航时间、任务范围。

从航行通告来看,“福建”号航母的首航将持续九天,期间将对全舰动力系统、电力系统的可靠性稳定性进行试验。另央视新闻报道称,“福建”舰在经过约两年的舾装后,已经完成系泊试验和设备调试,具备了试航条件。

相比较之前“辽宁”舰和“山东”舰的试航全靠军迷们前方报告、网络直播,搞这种擦边球做法,这次“福建”号航母的试航,海军展现出了前所未有的公开性,来了一个央视全程直播!也让“福建”号试航变成了献给军迷们的五一国际劳动节大礼。

出现在镜头前的“福建”号航空母舰,给大伊万的一大感觉,就是这艘大船,太漂亮了、太有现代感了。试想之前看美国海军的航空母舰,“小鹰”级或者“尼米兹”级,威武倒是十分威武。

▲美国“尼米兹”级航母

但是这些美军航母,舰体表面有各种各样的设备管路,尤其是航母舰岛不够简洁,各种乱七八糟的天线林立,在舰岛后面还另外安装有一部大型桅杆用来容纳更多的信号天线、雷达设备等。这让美国海军的航空母舰,乍一看上层建筑还算简洁,再一看那简直是蒸汽朋克时代的产物,相比美国海军的航空母舰,“福建”号航母简直不是一个次元的造物。

这就好比咱们国产的造车新势力,和美国古旧的凯迪拉克、克莱斯勒等牌子的美式汽油车相比一样。尤其是前几天,有人拍到的、还处于靠泊状态下的“福建”号航母,全舰银光闪闪、油光水滑,侧面简直比智能手机的边框还要丝滑。

再看“福建”号航母的舰岛部分,线条简洁明晰、充满科幻感,即使是一艘常规动力航母,相较核动力航母的舰岛增加了烟道的情况下,舰岛尺寸也毫不逊色,体现出了中国舰船设计人员的深厚功力,双波段相控阵加上综合射频桅杆系统,更是彰显出“福建”号航母强大的态势感知、电磁对抗、电磁支援能力等。

▲中国003型航母“福建”舰与美国新一代“福特”级航母,舰岛对比图

再回头看看“福特”级那依然杂乱的桅杆,简配了的相控阵雷达,毫不客气地说,这意味着“福建”号在系统设计和整合方面,已经部分赶上甚至超过了以美国海军航母为代表的先进水平。当年,美国黑苏联舰艇“上层建筑杂乱”的回旋镖,现在被我们拿来黑美国海军,一点问题都没有。

其次从“福建”号航母的建造完成度来看,此次“福建”号航母,建造完成度极高。咱们都知道“福建”号是在2022年6月下水的,到现在舾装已经22个月了,相比之下,中国首艘国产航母“山东”舰是在2018年4月下水,2019年5月首航,舾装周期为13个月,相比“福建”舰短了足足9个月。虽然“福建”舰舾装时间更长,但是咱们得考虑到这两个因素:

其一,是“福建”号航母是一艘电磁弹射器平甲板航母,相比采用滑跃起飞构型的“山东”舰,电磁弹射器、电磁拦阻系统的安装需要花费的时间更多。比如舰体需要入水后逐步释放应力,确保舰体形变达到一定值,才能开始安装电磁弹射器。电磁弹射器的安装时间也非常长,光是安装弹射器就花了将近一年的时间,所以“福建”号航母的舾装时间相比“山东”舰长了9个月,好像也没有太大问题;

其二,是“福建”号航空母舰,它在首航时的完成度,似乎远远超过了“山东”舰。当年“山东”舰首航时,飞行甲板还没有正式涂装,高硬度的防滑跑道面还没有涂装,一些航空设备缺装。相比之下,“福建”号航空母舰的首航,可以看到舰面飞行甲板就已经涂的差不多了,各种航空设备也安装完毕了。这意味着,“福建”号航母的建造完成度更高,自然花费的建造工时就越长,相比“山东”舰多花了九个月在码头上舾装,自然也就不算奇怪了。

这可能会意味着“福建”号航母的试航进度,和“山东”号航母有所不同。咱们大胆猜测一下,“福建”号有可能在比较早的时间,就开始舰载机飞行试验,毕竟电磁弹射器已经安装完毕,拦阻索也安装就位了,舰面飞行甲板所有的划线都划设完毕了,既然这么做了,那就必有缘故。

所以,尽管这次“福建”号的首航所涉及到的科目不多,从沪航警划设的试航区域来看,基本也就是在长江口到舟山群岛之间的这一小片区域里,大概有大半个上海市这么大,试航科目也是最基本的测试全舰动力系统和电力系统等。

但是,从“福建”号航母使用了相对成熟的动力、能源系统来分析,也从“福建”号航母的船电系统直接大量套用055大型驱逐舰来看,估计“福建”号的动力、能源、船电、武备系统测试进度,都会非常之快,可能会以更快的速度转入航空科目测试阶段。到那个时候就是见真章,看“福建”号航空母舰的电磁弹射器、电磁拦阻系统到底有多强大的时候了。

总而言之,“福建”号航空母舰的试航工作,目前才刚刚开始,之前“山东”舰经历了大约半年的试航,在2019年12月就交付中国海军了,“福建”号肯定不至于这么短。毕竟,电磁弹射器的测试就需要花费很长时间,在交付部队之后,形成战斗力的周期也会更长。

“山东”舰等于是2020年初交付,2023年底才形成了战斗力,今年初开始前出西太平洋执行战备巡航任务,前后足足花了四年时间。“福建”号的时间周期大概率也会比这个长,试航个一年半载的差不多,在2025年底交付中国海军服役是个中位数估计,在正式交付之后,形成战斗力的时间也会更长,能够在2028年左右形成战斗力已经算是非常非常不错的进度了。

“福建”号航空母舰,毫无疑问,是整个东半球迄今为止,出现的吨位最大、性能最强,最可以和西半球的航空母舰相媲美的艨艟巨舰。又恰逢在五月一日国际劳动节出航,这让网上不少人在调侃,说“福建”号这是五一劳动节也不休息。

 
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中国“福建”号航母首航,细节拉满 军迷网友热议

军武次位面 2024-05-02 06:53:21

昨天上午,中国海军首艘国产平直甲板弹射起飞航空母舰“福建”舰,离开中船工业江南造船厂码头,驶向茫茫大海,开展首次海上试航试验,而在这之前,上海海事部门发布的沪航警已经提前预告了此次“福建”号航母的试航时间、任务范围。

从航行通告来看,“福建”号航母的首航将持续九天,期间将对全舰动力系统、电力系统的可靠性稳定性进行试验。另央视新闻报道称,“福建”舰在经过约两年的舾装后,已经完成系泊试验和设备调试,具备了试航条件。

相比较之前“辽宁”舰和“山东”舰的试航全靠军迷们前方报告、网络直播,搞这种擦边球做法,这次“福建”号航母的试航,海军展现出了前所未有的公开性,来了一个央视全程直播!也让“福建”号试航变成了献给军迷们的五一国际劳动节大礼。

出现在镜头前的“福建”号航空母舰,给大伊万的一大感觉,就是这艘大船,太漂亮了、太有现代感了。试想之前看美国海军的航空母舰,“小鹰”级或者“尼米兹”级,威武倒是十分威武。

▲美国“尼米兹”级航母

但是这些美军航母,舰体表面有各种各样的设备管路,尤其是航母舰岛不够简洁,各种乱七八糟的天线林立,在舰岛后面还另外安装有一部大型桅杆用来容纳更多的信号天线、雷达设备等。这让美国海军的航空母舰,乍一看上层建筑还算简洁,再一看那简直是蒸汽朋克时代的产物,相比美国海军的航空母舰,“福建”号航母简直不是一个次元的造物。

这就好比咱们国产的造车新势力,和美国古旧的凯迪拉克、克莱斯勒等牌子的美式汽油车相比一样。尤其是前几天,有人拍到的、还处于靠泊状态下的“福建”号航母,全舰银光闪闪、油光水滑,侧面简直比智能手机的边框还要丝滑。

再看“福建”号航母的舰岛部分,线条简洁明晰、充满科幻感,即使是一艘常规动力航母,相较核动力航母的舰岛增加了烟道的情况下,舰岛尺寸也毫不逊色,体现出了中国舰船设计人员的深厚功力,双波段相控阵加上综合射频桅杆系统,更是彰显出“福建”号航母强大的态势感知、电磁对抗、电磁支援能力等。

▲中国003型航母“福建”舰与美国新一代“福特”级航母,舰岛对比图

再回头看看“福特”级那依然杂乱的桅杆,简配了的相控阵雷达,毫不客气地说,这意味着“福建”号在系统设计和整合方面,已经部分赶上甚至超过了以美国海军航母为代表的先进水平。当年,美国黑苏联舰艇“上层建筑杂乱”的回旋镖,现在被我们拿来黑美国海军,一点问题都没有。

其次从“福建”号航母的建造完成度来看,此次“福建”号航母,建造完成度极高。咱们都知道“福建”号是在2022年6月下水的,到现在舾装已经22个月了,相比之下,中国首艘国产航母“山东”舰是在2018年4月下水,2019年5月首航,舾装周期为13个月,相比“福建”舰短了足足9个月。虽然“福建”舰舾装时间更长,但是咱们得考虑到这两个因素:

其一,是“福建”号航母是一艘电磁弹射器平甲板航母,相比采用滑跃起飞构型的“山东”舰,电磁弹射器、电磁拦阻系统的安装需要花费的时间更多。比如舰体需要入水后逐步释放应力,确保舰体形变达到一定值,才能开始安装电磁弹射器。电磁弹射器的安装时间也非常长,光是安装弹射器就花了将近一年的时间,所以“福建”号航母的舾装时间相比“山东”舰长了9个月,好像也没有太大问题;

其二,是“福建”号航空母舰,它在首航时的完成度,似乎远远超过了“山东”舰。当年“山东”舰首航时,飞行甲板还没有正式涂装,高硬度的防滑跑道面还没有涂装,一些航空设备缺装。相比之下,“福建”号航空母舰的首航,可以看到舰面飞行甲板就已经涂的差不多了,各种航空设备也安装完毕了。这意味着,“福建”号航母的建造完成度更高,自然花费的建造工时就越长,相比“山东”舰多花了九个月在码头上舾装,自然也就不算奇怪了。

这可能会意味着“福建”号航母的试航进度,和“山东”号航母有所不同。咱们大胆猜测一下,“福建”号有可能在比较早的时间,就开始舰载机飞行试验,毕竟电磁弹射器已经安装完毕,拦阻索也安装就位了,舰面飞行甲板所有的划线都划设完毕了,既然这么做了,那就必有缘故。

所以,尽管这次“福建”号的首航所涉及到的科目不多,从沪航警划设的试航区域来看,基本也就是在长江口到舟山群岛之间的这一小片区域里,大概有大半个上海市这么大,试航科目也是最基本的测试全舰动力系统和电力系统等。

但是,从“福建”号航母使用了相对成熟的动力、能源系统来分析,也从“福建”号航母的船电系统直接大量套用055大型驱逐舰来看,估计“福建”号的动力、能源、船电、武备系统测试进度,都会非常之快,可能会以更快的速度转入航空科目测试阶段。到那个时候就是见真章,看“福建”号航空母舰的电磁弹射器、电磁拦阻系统到底有多强大的时候了。

总而言之,“福建”号航空母舰的试航工作,目前才刚刚开始,之前“山东”舰经历了大约半年的试航,在2019年12月就交付中国海军了,“福建”号肯定不至于这么短。毕竟,电磁弹射器的测试就需要花费很长时间,在交付部队之后,形成战斗力的周期也会更长。

“山东”舰等于是2020年初交付,2023年底才形成了战斗力,今年初开始前出西太平洋执行战备巡航任务,前后足足花了四年时间。“福建”号的时间周期大概率也会比这个长,试航个一年半载的差不多,在2025年底交付中国海军服役是个中位数估计,在正式交付之后,形成战斗力的时间也会更长,能够在2028年左右形成战斗力已经算是非常非常不错的进度了。

“福建”号航空母舰,毫无疑问,是整个东半球迄今为止,出现的吨位最大、性能最强,最可以和西半球的航空母舰相媲美的艨艟巨舰。又恰逢在五月一日国际劳动节出航,这让网上不少人在调侃,说“福建”号这是五一劳动节也不休息。