特斯拉执行长马斯克砍掉超级充电站团队约500人，几乎是整个部门。路透
特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）传继续推进裁员计划，砍掉超级充电站团队约500人，几乎是整个部门。特斯拉股价周二在正常交易时段下跌近6%至183.28美元，今年来累计下跌26%。盘后再挫低近3%至181美元 。
根据The Information报导，马斯克连夜向特斯拉经理群发送电邮，宣布重要高管离职，其中包括电动车充电资深总监Rebecca Tinucci和车辆项目总监Daniel Ho。马斯克还对特斯拉管理阶层未依其指示、更迅速精简人力表达诧异。
CNBC取得职务已被裁撤以及目前仍在特斯拉加州厂任职员工的说法，指该电动车大厂正进行整顿。其他被裁员工公开了特斯拉缩减超级充电站团队规模的消息。
这次裁员将减缓特斯拉超级充电网在美扩张速度。此前，特斯拉与福特汽车、通用汽车、Rivian和其他同业达成合作协议，确保他们生产的电动车採用特斯拉充电规格，可使用特斯拉充电站。
特斯拉未就充电基础设施计划缩减一事警告投资人，也没提醒充电网络的合作伙伴，后者包括在全美重要地点为特斯拉安装和维护电动车充电设备的中小企业。
承包商Bullet EV共同执行长Andres Pinter受访说：“我的团队今早被一脚踢醒。我们传送电邮给大约二十位不同的充电站建置联络人，全都被退回来，有相同的自动回覆讯息说，『该电邮地址失效。未来发送至此的任何电邮都无法接收』。”Pinter认为，特斯拉充电网络有领先优势，但放弃积极扩张的近期计划，将给其他参与者可趁之机。
马斯克在X撰文：“特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新地点的发展速度会放慢，更加关注100％的正常运行和现有地点的扩展。”
特斯拉通过碳权和充电收费赚钱，美国每三个公用电动车充电站裡就有一个是特斯拉的。
特斯拉今年首季营收下降9%，单季年减幅为2012年以来最大，目前的裁员是大规模减支措施的其中一环。2024年最初的三个月，特斯拉调降汽车售价并採取激励方案以刺激需求，致利润腰斩。
现任和前任员工表示，特斯拉1月开始裁员，本月裁减幅度更大。一些以为能保住饭碗的同事在上周五和本周二收到解雇通知。
