自中国政府2013年启动"一带一路"倡议以来，"债务陷阱"问题一直在项目参与国中引发争议。而伴随美国和欧盟警告中方过剩产能输出，以及北京在援助俄罗斯对乌战争中的角色日趋明显，"一带一路"的命运也再次成为舆论焦点。

自中国国家领导人习近平2013年力推“一带一路”倡议（BRI）以来，该项目与150多个国家签署了协议，项目总价值达到约1万亿美元。而随着“一带一路”倡议进入第二个十年，该倡议面临着哪些障碍和机遇？

在华盛顿智库战略与国际问题研究中心（CSIS）本周五（4月26日）举行的网络研讨会上，多位中国问题专家对中国“一带一路”倡议的风险和机遇进行了评估。专家表示，目前许多国家的借贷能力下降，伙伴国家对中国更广泛的地缘政治意图的怀疑有所增加，这都成为该项目所面对的主要挑战。

战略与国际问题研究中心中国项目高级研究员马诺吉·科瓦拉马尼（Manoj Kewalramani）指出，中国正在试图调整“一带一路”倡议的发展方向，从针对大规模基础设施的投资建设转向小型项目和绿色发展。而这对企业来说，也是一种机遇。

他说：“由于关税和西方对中国的施压，这可能是一个机会。……（企业）留在中国可能会成为一种威胁，也因为中国的消费跟不上生产，所以中国产能过剩，必须要离开中国。‘一带一路’创建了一个政治安全网，为公司创造了转移投资的机会，甚至有可能进入西方市场而不会带来其他风险。”

而英国智库海外发展研究所（ODI）发展与公共财政项目研究员陈云南（Yunnan Chen）则指出，中国当局因通过“一带一路”倡议使多数发展中国家陷入债务陷阱，饱受国际社会批评。但她认为，这也导致中国不再具备投资大型项目的能力。

她说：“展望未来，随着中国的金融机构越来越受到限制，现实是中国不具备过去那样的能力。中国正在寻求扩大‘一带一路’多边参与者的宽度，既要增加额外能力，又要承担风险敞口，而这在近年来一直是个问题。”

陈云南还表示，随着中国制造商在非“全球南方”国家的市场中压力增加，中国在东南亚和拉丁美洲看到了绿色清洁技术的机遇，尤其是电动汽车产业。此外，中国在东欧、西亚和中亚也看到了摆脱俄罗斯传统势力范围的机遇。她指出，中国出口信贷机构正在加大对海外绿色项目的支持力度，国内贸易信贷和海外投资的担保比例不断增加。

美国和平研究所（USIP）中国经济专家亨利·图根哈特（Henry Tugendhat）则担心，中国信贷机构内部审计的演变将成为“一带一路”倡议所面临的持续性挑战。

他说：“中国的信贷机构很难真正管理所涉及的风险，……他们正在积极寻找项目，而当地公司对哪里有建设机会有更好的认识。但这些公司有动机哄抬价格，或进行一些他们知道不一定可持续的项目。因此，这将不断给中国的贷方带来问题。”