2023年12月，以色列开始水淹加萨地道的行动。（路透）
《华尔街日报》28日独家报导，据美国和以色列官员表示，经过以色列数週的努力后，巴勒斯坦激进组织哈玛斯（HAMAS）在加萨走廊广大的地道网络中，有多达80％仍然完好无损，阻碍以色列的主要战争目标。
报导引述以色列官员说法称，阻止哈玛斯使用地道，是以色列捕获哈玛斯领导人并营救剩馀人质的关键。以色列还表示，为了追寻隧道，他们对医院和其他关键基础设施进行了打击。
这些地道在狭窄地带下绵延超过300英里，大约相当于纽约市地铁系统的一半，如果这些地道瘫痪，哈玛斯将无法相对安全地储存武器和弹药、藏匿战斗人员，为其领导层提供指挥和控制中心，也无法在未暴露于以色列炮火的领土上流窜。
以色列动用各种方法来清除这些地道，包括安装帮浦用地中海的水淹没它们、用空袭和液体炸药予以摧毁，出动狗和机器人搜索，摧毁其入口，并由高度训练的士兵实施突袭。
不过美以官员在精确评估隧道的破坏程度上遇到困难，部分原因是他们无法确定地道的总长度。两国官员估计有20%到40%的地道已被损坏或无法使用。
报导中指出，儘管人们担心抽取海水恐对该地区的淡水供应和地面基础设施造成影响，去年底以色列展开代号“亚特兰提斯海”（Sea of Atlantis）的行动，在加萨北部安装一系列帮浦。一位熟悉这项工作的美国官员说，本月初，以色列在加萨南部城市汗尤尼斯（Khan Younis）安装了至少一个帮浦以破坏那裡的地道网，不同于先前在加萨安装的帮浦抽取地中海海水，最新的帮浦是直接从以色列境内抽水。
在某些地方，牆壁和其他意想不到的障碍和防御物减缓或阻止了水流。海水已经腐蚀了一些隧道，但整体效果并未达到以色列官员所希望的效果。
