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LV老板重夺全球首富,超越马斯克

文章来源: 释凡影视 于 2024-01-28 10:38:30 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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1月28日,据福布斯排行榜,奢侈品牌界一哥路威酩轩集团(LVMH)董事长兼CEO阿尔诺再次超过特斯拉CEO埃隆·马斯克,成为全球首富。截至目前,阿尔诺及其家族净资产为2076亿美元(约合人民币1.49万亿元),位列福布斯全球富豪榜榜首,马斯克以2047亿美元净资产紧随其后,杰夫·贝索斯则排名第三。

此前,LVMH财报大放异彩,当地时间1月25日,LVMH发布了2023年年报。财报显示,2023年LVMH年收入862亿欧元,同比增长9%;净利润152亿欧元,同比增长8%。尽管这一数据大致符合市场预期,但与公司2022年营收23%的增速相比,LVMH2023年的营收增速明显放缓。

分地区来看,如果单看营收占比,亚洲地区仍是LVMH最大的消费市场。包含中国在内的亚洲地区(不包括日本)贡献了最高的营收267.07亿欧元,占集团营收的31%,比2022年上升了1%;美国和欧洲分别贡献了215.38亿欧元,占集团营收25%,其中美国营收占比下降2个百分点,欧洲则上升一个百分点;日本营收60.31亿欧元,占比维持在7%,其他地区为12%。

LVMH首席财务官Jean-Jacques Guiony透露,现在中国顾客数量是2019年的两倍。来自游客的业务占比相对下降,但这部分的收入仍然与之前持平。这意味着中国国内的购买量大幅增长,为满足这一需求,Louis Vuitton和Christian Dior正在考虑在中国开设更大的门店。

“经常有人告诉我,为什么你只实现了8%或9%?我发现8%或9%的增长率已经相当不错了,我希望我们不会超过这个数字。”LVMH董事长兼首席执行官、全球第二大富豪伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)在财报会议上表示,奢侈品行业正呈现出非常高的增长率,需要稍微踩一下刹车。他宁愿放慢脚步,也不愿推动继续加速。

财报中,LVMH表示,尽管地缘政治和宏观经济环境仍存在不确定性,但LVMH对其在2024年继续增长的能力充满信心,对其产品为客户提供的高度独特的品质和创造力以及其管理层的专业精神充满信心,认为自己能够脱颖而出,获得市场份额。

受良好业绩刺激,LVMH股价大涨。

与此同时,1月25日,特斯拉(TSLA)大跌12.13%,市值一夜蒸发800亿美元。截至26日美股收盘,特斯拉报收183.25美元,总市值5825亿美元。

1月25日,特斯拉发布2023年第四季度财报,尽管全年总营收增长了3%,但净利润却同比减少了39%,而且毛利率也只有17.6%,低于分析师预测。纵观2023年,特斯拉总营收增加了19%,但是相比于前两年增速放缓,而且营业利润下滑了35%。增收不增利,毛利率不断下降,是特斯拉的现状。

“每辆车的销售成本下降到36000美元左右,现在我们已经接近汽车成本下降的自然极限,不过我们会继续关注从原材料到生产交付环节的成本进一步降低”,特斯拉在财报中表示,未来汽车售价或许仍然有下降空间。

对于第四季度总收入仅增长3%,特斯拉解释称,车辆平均售价同比下降、FSD Beta于2022年第四季度在北美全面发布导致FSD收入确认同比下降。

第四季度,特斯拉的营业收入同比下降至21亿美元,营业利润率为8.2%。特斯拉表示这是因为定价的原因导致收入下滑,还有部分原因是人工智能和其他研发项目推动的运营费用增加,FSD(完全自动驾驶)收入确认同比下降,赛博皮卡生产成本等。

特斯拉表示,目前已经降低了每辆车的成本,包括降低原材料成本、物流成本等。

每日经济新闻综合福布斯、特斯拉财报、公开消息

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LV老板重夺全球首富,超越马斯克

释凡影视 2024-01-28 10:38:30


1月28日,据福布斯排行榜,奢侈品牌界一哥路威酩轩集团(LVMH)董事长兼CEO阿尔诺再次超过特斯拉CEO埃隆·马斯克,成为全球首富。截至目前,阿尔诺及其家族净资产为2076亿美元(约合人民币1.49万亿元),位列福布斯全球富豪榜榜首,马斯克以2047亿美元净资产紧随其后,杰夫·贝索斯则排名第三。

此前,LVMH财报大放异彩,当地时间1月25日,LVMH发布了2023年年报。财报显示,2023年LVMH年收入862亿欧元,同比增长9%;净利润152亿欧元,同比增长8%。尽管这一数据大致符合市场预期,但与公司2022年营收23%的增速相比,LVMH2023年的营收增速明显放缓。

分地区来看,如果单看营收占比,亚洲地区仍是LVMH最大的消费市场。包含中国在内的亚洲地区(不包括日本)贡献了最高的营收267.07亿欧元,占集团营收的31%,比2022年上升了1%;美国和欧洲分别贡献了215.38亿欧元,占集团营收25%,其中美国营收占比下降2个百分点,欧洲则上升一个百分点;日本营收60.31亿欧元,占比维持在7%,其他地区为12%。

LVMH首席财务官Jean-Jacques Guiony透露,现在中国顾客数量是2019年的两倍。来自游客的业务占比相对下降,但这部分的收入仍然与之前持平。这意味着中国国内的购买量大幅增长,为满足这一需求,Louis Vuitton和Christian Dior正在考虑在中国开设更大的门店。

“经常有人告诉我,为什么你只实现了8%或9%?我发现8%或9%的增长率已经相当不错了,我希望我们不会超过这个数字。”LVMH董事长兼首席执行官、全球第二大富豪伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)在财报会议上表示,奢侈品行业正呈现出非常高的增长率,需要稍微踩一下刹车。他宁愿放慢脚步,也不愿推动继续加速。

财报中,LVMH表示,尽管地缘政治和宏观经济环境仍存在不确定性,但LVMH对其在2024年继续增长的能力充满信心,对其产品为客户提供的高度独特的品质和创造力以及其管理层的专业精神充满信心,认为自己能够脱颖而出,获得市场份额。

受良好业绩刺激,LVMH股价大涨。

与此同时,1月25日,特斯拉(TSLA)大跌12.13%,市值一夜蒸发800亿美元。截至26日美股收盘,特斯拉报收183.25美元,总市值5825亿美元。

1月25日,特斯拉发布2023年第四季度财报,尽管全年总营收增长了3%,但净利润却同比减少了39%,而且毛利率也只有17.6%,低于分析师预测。纵观2023年,特斯拉总营收增加了19%,但是相比于前两年增速放缓,而且营业利润下滑了35%。增收不增利,毛利率不断下降,是特斯拉的现状。

“每辆车的销售成本下降到36000美元左右,现在我们已经接近汽车成本下降的自然极限,不过我们会继续关注从原材料到生产交付环节的成本进一步降低”,特斯拉在财报中表示,未来汽车售价或许仍然有下降空间。

对于第四季度总收入仅增长3%,特斯拉解释称,车辆平均售价同比下降、FSD Beta于2022年第四季度在北美全面发布导致FSD收入确认同比下降。

第四季度,特斯拉的营业收入同比下降至21亿美元,营业利润率为8.2%。特斯拉表示这是因为定价的原因导致收入下滑,还有部分原因是人工智能和其他研发项目推动的运营费用增加,FSD(完全自动驾驶)收入确认同比下降,赛博皮卡生产成本等。

特斯拉表示,目前已经降低了每辆车的成本,包括降低原材料成本、物流成本等。

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