调查披露:阿拉斯加航空波音飞机脱落舱门在这国生产

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美国国家运输安全委员会(NTSB)将深入调查美国飞机制造商波音公司(Boeing)飞机内嵌式舱门的问题,并透露两周前从一架飞行中的波音737 MAX 9型飞机脱落的舱门,是在马来西亚制造的。

路透社报道,NTSB主席霍门迪(Jennifer Homendy)1月18日,向众议院汇报阿拉斯加航空(Alaska Airlines)飞机舱门脱落事件的调查后,向记者发表讲话。

她说,出问题的内嵌式舱门(Door plug)是由波音供应商Spirit AeroSystems在马来西亚的工厂生产的。

霍门迪说,这个舱门在马来西亚生产后运到美国堪萨斯州(Kansas)城市威奇托(Wichita),安装后通过铁路运到波音位于华盛顿州(State of Washington)伦顿(Renton)的工厂,获得波音的“质量保证”。

她说,波音首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)在事件发生后打电话给她,称“他们要纠正”过去所犯的错误。

她也说,波音和负责制造和安装内嵌式舱门的Spirit AeroSystems,至今都“非常配合”他们的调查工作。

1月5日,阿拉斯加航空一架仅启用8周的737 MAX 9型客机从俄勒冈州(Oregon)波特兰市(Portland)起飞后不久,左侧一个紧急舱门突然脱落,迫使飞机紧急折返,所幸机上174名乘客和6名机组人员安然无恙。

美国联邦航空局(FAA)1月6日下令暂时停飞由美国的航空公司营运或在美国境内营运的波音737 MAX 9型飞机,以进行安全检查。随后全球多间监管机构和航空公司也宣布停飞此型号波音飞机。

出事的阿拉斯加航空飞机上的7名乘客11日在华盛顿对波音公司提起诉讼,要求波音公司对所有乘客作出补偿,包括与身体和心理伤害治疗相关的赔偿。

浪迹天下 发表评论于
重组产业链
speedway 发表评论于
哈哈哈!这可以有很多联想:谁设计?谁安装?谁关仓门?....
不好吃懒做 发表评论于
是门的问题还是组装/安装的问题?门产品是如何检验/验收的?波音绝对有责任!
西岸-影 发表评论于
这应该属于设计和安装的问题。
allymcbeal 发表评论于
前几天还看到过一篇舔文,说日本飞机相撞,阿拉斯加航空舱门脱落没死人,都是资本主义制度优异的高度专业分工协调才能创造的奇迹。。。今天这篇算是直接甩锅了。。。
挺不错的 发表评论于
马来华人又要背黑锅了
size0 发表评论于
谁设计的?谁组装的?不能直接赖生产啊?
技术员 发表评论于
真是个大帅哥。
有门部关 发表评论于
NTSB能不能干点正经事,别这么low。
排量有限 发表评论于
硬码工 发表评论于 2024-01-19 17:10:15
典型的甩锅行为。波音是总承包商,负全责。这想起了10年之前的美国从中国进口的小孩玩具有铅毒的事件,一时间舆论都将问题导向了中国,导向了中国的产品,将中国的产品贴上了有害的标签。但实际上,这些有毒的玩具都是美国知名的厂商定制的,满足他们的要求的。真正中国品牌的玩具并没有发现这样或那样的问题。
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嗯,想起了,那一阵子,中国的产品是扎着堆的“出事”,有小孩玩具,宠物食品,老娘们牛仔裤。
瞅瞅,中国有多缺德,害我们孩子,害我们宠物,害我们婆姨。。。。。
过了一会,就一个月左右吧,啥事没了。改开以来好几十年到现在中国出口那么多东西就那几天热闹。
奥,原来是贸易战需要。
我要真普選 发表评论于
飛機艙門打開的方法一般就是:首先把艙門抬起,再往裏面拉,然後往外面推。但飛機艙門實在太重,沒法用人手抬起;因此飛機艙門下面是有彈簧輔助抬起,但關閉時有螺絲固定。問題是不知為何螺絲鬆脫,讓彈簧把飛機艙門抬起;如果是一般飛機艙門會馬上被發現,但這個是隱蔽艙門,外面有假牆阻擋看不見問題;一直到艙門鬆脫。
6ba6 发表评论于
这个门从几千米高空掉下来都没摔烂,质量刚刚的。
寻找彩蛋 发表评论于
光说是在哪里造的,这不明显是甩锅吗?就好像就算是掉飞机的软件是班加罗尔的老印写的,还不都是你波音的问题吗?
rosin 发表评论于
这个锅甩的不好,有越抹越黑的嫌疑。这些年美国工程能力的逐渐丧失是有目共睹的事实。
美丽泉水 发表评论于
那是因为中国的标准低。美国厂商没想到对他们本来不是问题的玩具材料竟然含铅。
就像三鹿奶粉,中国是吃死人才在新西兰的压力下曝光。而之前出口给美国的宠物食品已经暴露出了三聚氰胺的问题。吃死了好多美国宠物猫狗。

硬码工 发表评论于 2024-01-19 17:10:15
典型的甩锅行为。波音是总承包商,负全责。这想起了10年之前的美国从中国进口的小孩玩具有铅毒的事件,一时间舆论都将问题导向了中国,导向了中国的产品,将中国的产品贴上了有害的标签。但实际上,这些有毒的玩具都是美国知名的厂商定制的,满足他们的要求的。真正中国品牌的玩具并没有发现这样或那样的问题。
相信事实 发表评论于
飞机都要进行压力测试的,高空外面气压低,而内部保持一个大气压,一个门如果有两平方米面积,那么气压差总压力可以达到十几吨。这么大的压力不能使用普通门的方法,靠几个螺丝连接,而是要里大外小的门,整个从里面往外压出去的设计。这种方法把压力分散在整个门框上,所以应该是门框结构破坏,或者门本身结构损坏,或者是门框安装问题。如果是结构损坏,确实是门生产厂家的质量有问题。如果是安装问题,则是拨阴自己的质量管控太差
硬码工 发表评论于
典型的甩锅行为。波音是总承包商,负全责。这想起了10年之前的美国从中国进口的小孩玩具有铅毒的事件,一时间舆论都将问题导向了中国,导向了中国的产品,将中国的产品贴上了有害的标签。但实际上,这些有毒的玩具都是美国知名的厂商定制的,满足他们的要求的。真正中国品牌的玩具并没有发现这样或那样的问题。
biophysics 发表评论于
罗马不是一天建成的,大厦将倾也是有迹可循的。
静静的流水 发表评论于
小事一件,別忘了現在是進入了“怕死就不要坐飛機到二十一世紀”!
乱我心者 发表评论于
这根本不是甩锅文章。作为NTSB调查,当然要查清生产、质检、安装等一系列的环节,并最终确定出问题的真正原因,改进质量。不管最终的原因是什么,波音要负全责,这个锅是甩不掉的。要想甩,只有中共治下的企业,才能与党配合,轻松甩锅!
bsmile 发表评论于

老酒喝多了 发表评论于 2024-01-19 15:29:00
螺丝断裂看了多了,和螺丝的材料或安装都有关系。
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查查这架飞机服役多久了
芬妖精 发表评论于
不管哪里生产的,品控都是波音的责任。
LAOK 发表评论于
普世体制南波万!有问题一点定是别的国家的问题。查一查安装工人家里8代有木有中国,俄罗斯,伊朗,阿拉伯血统!
老酒喝多了 发表评论于
螺丝断裂看了多了,和螺丝的材料或安装都有关系。
luting 发表评论于
据说门的钢是从中国进口,练钢的铁矿石是澳洲的,他们也跑不了,都要来帮波音一起背锅。
MoonShadow21 发表评论于
根本就是安装的问题,却来甩锅其他国家。
弯刀月 发表评论于
穿着西装就开始撒泼打滚耍无赖
nzder7 发表评论于
要有多么肮脏的心灵,才能写出这种龌龊的文章?
bsmile 发表评论于

del_rio 发表评论于 2024-01-19 14:35:07
如果原始螺母,螺丝质量上有问题,拧的时候以为拧紧了,但实际上没有。飞行一段时间后会松动,而且不好发现。另一方面,如果门和螺丝质量上没有问题,则是安装和质量检查的责任。
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有问题的螺母还是极少数的,所以一扇门上边所有四个螺丝都松了不太可能都是质量问题。反过来,很大可能一个工人拧紧同一扇门的螺丝,有可能是他搞错了扭矩量,有可能是他吊儿郎当不当回事,更可怕的可能是他在暗地里使坏,知道最终查不出来谁安装的。
MuYuXin 发表评论于
不管是哪里生产 装在波音飞机上波音就要负责
DANIU_S 发表评论于
还是得 made in china 才靠谱:)
del_rio 发表评论于
如果原始螺母,螺丝质量上有问题,拧的时候以为拧紧了,但实际上没有。飞行一段时间后会松动,而且不好发现。另一方面,如果门和螺丝质量上没有问题,则是安装和质量检查的责任。
luguoluguo 发表评论于
得蠢到什么程度才会甩锅给马来西亚?谁拧的螺丝?谁验收的?
Panda44 发表评论于
与生产厂有毛的关系,BOLTS松与总装厂有关!!
bsmile 发表评论于
难道不应该追查谁上的螺丝吗?
iori 发表评论于
这种事儿也甩锅马来西亚。。。我去IKEA买了个椅子,拼装的时候没按照说明把螺丝拧好,然后我坐在上面把椅子压坏了,赖IKEA质量不好
duty 发表评论于
是波音总装或地勤维护环节出的问题,总之是波音公司总体质量下降了。
twsyzg 发表评论于
最近波音飞机屡屡发生故障,好好深刻检讨自己并改进质量管理是唯一正确的做法。别扯其它的。
蓝金黄 发表评论于
小编水平太陋,只会用这国,这人来吸引眼球
OnStrike 发表评论于
不是门的问题,是门的安装固定的问题