随着通胀阴云挥之不去，当地时间周一，欧洲最大经济体德国遭遇最新一轮罢工。这场几十年来规模最大的罢工之一将导致大规模交通和机场瘫痪。

本次罢工由德国服务行业工会威尔第（Verdi）和铁路运输工会（EVG）联合发动，该国 35 万名公共交通部门的雇员将进行 24 小时的警告罢工，波及铁路、机场、港口、各地公共交通以及高速公路，数以百万计的企业员工、教师、护理人员等通勤将受影响。

实际上，作为大罢工的前奏，某些地区周日就已遭遇运输中断。德国第二大机场慕尼黑机场 26 日已开始为期两天的警告罢工。机场公司称，由于员工罢工，这两天的航班运营将暂停，共有约 1500 班航班受到影响，20 万名乘客不得不改变行程。

在最新一轮罢工的前几个小时，工会老板和雇主双方僵持不下。工会老板警告称，大幅加薪事关成千上万名工人的 " 生存问题 "，而雇主则称工人的加薪要求和由此产生的行动 " 十分过分 "。

德国通胀超欧元区平均水平

眼下，德国食品和能源价格居高不下，这严重削弱了民众的生活满意度。在物价此前多年持稳后，德国人正在经历痛苦的转变，从黄油到租金，一切生活成本都在涨。劳工们对于加薪的诉求日益升温。

在俄乌冲突前，德国严重依赖俄罗斯的天然气，冲突爆发后，随着该国寻找新的能源供应，通胀上升对德国的打击尤其严重，近几个月通胀率超过了欧元区平均水平。

德国 2 月消费者价格指数比去年同期上涨 9.3%，超出预期。这表明尽管欧洲央行持续加息，但通胀压力仍然顽固。

劳资双方僵持不下

威尔第工会主席弗兰克维尔内克（Frank Werneke）周日对媒体表示，" 大幅加薪对成千上万的员工而言是生死存亡问题。"

威尔第工会代表公共部门约 250 万名员工与雇主方进行谈判，包括公共交通企业和机场运营商。铁路运输工会为铁路运营商德国铁路（Deutsche Bahn）和公交公司的约 23 万名员工进行谈判。

威尔第要求加薪 10.5%，即每月至少加薪 500 欧元（合 538 美元），而铁路运输工会要求加薪 12%，即每月至少加薪 650 欧元。

德国铁路公司周日斥责称，罢工是 " 完全过度、毫无根据和不必要的 "。交通行业的雇主们还警告称，提高运输工人的工资将导致更高的票价和税收。