近年来，中国新能源汽车故障频发。近日有小鹏汽车用户吐槽，进行人脸认证时要下车半跪在地上看摄像头，有网友调侃“开车前需要给车磕个头，防止机魂不悦”。另外，吉利汽车旗下的高端品牌也被曝光问题多多，而比亚迪汽车的空调出风口竟喷出大量氢氧化铝。　

近日，网友吐槽小鹏汽车“人脸识别功能需对车头半跪”的消息引发热议。小鹏汽车发文致歉，并表示已下架相关应用，立即着手优化。

3月3日，一位小鹏车主在社交平台上发布了一段视频，配文称“车机更新了个APP，下载完需要人脸认证”，但由于车机调用了车头处用于全景影像的前置摄像头进行识别，该车主不得不半跪在车前进行人脸认证。

对此，小鹏汽车回应称，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略，需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。同时，会持续完善应用商店的上线审核机制，在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

据悉，去年9月，奔驰回应一则争议事件时，也曾提及“第三方软件”。彼时，奔驰因中控屏弹窗广告引发车主不满，奔驰客服回应表示，弹窗广告不是奔驰车机系统自己弹出的，可能是借助第三方软件弹出的。

不少网友在评论中表示，汽车厂商对于车机系统中的第三方软件应该加强审核。

根据小鹏汽车3月2日公布的数据，今年2月，小鹏汽车共交付6010台，环比增长15%。按照小鹏汽车的产品规划，将在今年推出5款新车，其中有3款新车是对现有车型进行升级换代，2款车型是全新产品，其计划全年交付20万辆汽车。

图片来源：新浪微博截图

（原标题：人脸识别需对车头半跪？小鹏汽车致歉：下架第三方APP）

来源：北京日报客户端记者陈雪柠

上述视频在网络上传播后引发热议。有网友评论说：“先跟车拜个把子，生死之交了，今后多多担待。”“开车前先给车下跪拜一拜，出入才平安。”“这要是比亚迪，根本没主流媒体敢报道，比亚迪更不会回应。”

“由于车内没有摄像头就调用车外的摄像头，产品经理带项目负责人全换了吧，这种功能能上线，就说明所有人都觉得这事事不关己，我就是一干活的，让干嘛干嘛就行。”

网友“苍南言”说：“史诗级笑话！小鹏汽车快把车主逼疯啦，一个人脸识别功能，车里居然没有摄像头，车主只能车头跪下识别人脸，这产品经理也是没sei了。”

针对此情况，小鹏汽车方面回应称已将该应用下架，并表示歉意。

此前，小鹏汽车曾被曝擅自采集43万张人脸。据《中国基金报》报道，上海小鹏汽车销售服务有限公司付款购买某公司的人脸识别摄像设备后，安装在旗下门店用于采集消费者的面部识别数据，以此进行门店的客流统计。

在人脸识别功能被嘲笑的同时，小鹏汽车的销量也欠佳。根据小鹏汽车3月2日公布的数据，今年2月，小鹏汽车共交付6010台，同比下滑3.5%。

从2022年下半年开始，小鹏汽车就深陷销量下跌和亏损加剧的漩涡。2023年1月份，中国车企陆续发布2022年度业绩预告。小鹏、蔚来、理想、零跑等新能源车企，均出现持续亏损。

据搜狐财经报道，2022年，小鹏汽车亏损额度达到67.78亿元，亏损幅度同比扩大89.54%。