中印边境局势紧张，印度更被指可通过辖制马六甲海峡来威胁中国。不过，中国被指早已留有多项应对策略。

美国《福布斯》网站7月10日刊文称，多年来印度一直有一个对中国的战略优势，中国依赖于通过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡，来运送货物和石油的航线。而这条狭窄的水道是一个完美的战略通道。印度依托在印度洋的优越位置，在马六甲海峡附近的安达曼和尼科巴群岛拥有军事基地，这将使印度海军在发生危机或战争时能够切断马六甲通往印度洋的航线。

军事研究人员在接受美国陆军作战司令部播客采访时说，中国确实担心印度可能封锁马六甲海峡。如果印度想切断与中国的贸易，他们所要做的就是在马六甲海峡停泊一批舰艇。

但文章称，中国正在采取行动，这可能会使印度封锁海峡的任何企图都失效。

首先，作为“一带一路”倡议的一部分，中国正在巴基斯坦建设一个新港口。新港口位于该国西部的瓜达尔。在那里卸下的货物将可以通过中巴经济走廊的陆路运往中国。

其次，另一条绕开马六甲海峡的航线是北冰洋航线，它位于俄罗斯北方。随着北极地区的冰层逐渐减少，更多的船只可以通过。中国在2013年派出了第一艘船只。现在，中国正在北极地区投资建设连接欧洲的港口基础设施。中国还在2018年推出了首款国产的雪龙2号破冰船。

此外，中国也在开发一条直接通往欧洲的陆上通道，作为主要出口商品的一种方式。近年来，数千列火车穿越亚洲，这是传统丝绸之路的现代版。这种基础设施也可以在降低中国对海上航线的依赖发挥作用。

因此，综合考虑马六甲海峡对中国的战略重要性将随着时间的推移而减弱。印度仍将有能力限制中国在那里的供应线，但它将不会产生以前那样大的影响。

另一方面，印度正在逐渐提升印度洋上的海军力量以抗衡中国。据《印度时报》7月8日报道称，与中国在边境拉达克地区爆发严重冲突后，印度认为，东部的安达曼海地区有可能受到中国海军的威胁，并且决定大幅度加强安达曼和尼科巴群岛的军事部署，加强基础设施建设，以“有效对抗中国在印度洋地区的扩张”。