麦肯锡《2019中国数字消费者趋势》报告显示，2019年中国人平均每人网购支出约为7,389元。你以为只有一、二线城市人疯狂“剁手”买买买？三、四线城市及农村地区也已经快速get了网购新方式。

“剁手”早已成为全民狂欢！2019年我国快递业务量（数据不含港澳台）高达635.2亿多件，30年间增长了25,686多倍。《小康地理》第1期视频，带你看看“中国人‘剁手’有多疯狂”。

剁手1分钟，快递费143万元

在国家统计局的数据库中，我们找到了1989年开始的全国快递业务量。2019年，中国快递业务量（数据不含港澳台）超过635.2亿件，而这个数字在1989年仅为247.3万件，30年间约增长了25,686倍。



日日喊吃土，月月剁手花光光。折算下来，2019年中国人人均快递量超过45件，日均快递量超过1.7亿件、每小时超过725万件、每分钟超过12万件；2019年全国快递业务收入约为7,498亿元，平均每个中国人大约贡献了536元，日均快递业务收入约21亿元、每小时约8,559万元、每分钟约143万元。

与快递业务量同步增长的，还有全国货物运输量。根据官方公布数据显示，2019年全国货物运输量约为471亿吨，是1989年的近5倍。



快递业务量和货物运输量的飙升，并非只是因为一二线城市社畜“剁手”不止，更有农民伯伯大婶们的“功劳”。据国家邮政局统计，2019年全国快递业务量约有四分之一来自农村。

农村公路里程约占全国里程的81%

在你印象中，城市才是道路交通网四通八达的地方，而实际上，农村公路里程早已超过城市，完成了对“交通发达”一词的乡镇诠释。

据交通运输部发言人介绍，20年来，交通运输部累计投入中央资金超120亿元，累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过230万公里。截至目前，我国农村公路总里程已超过404万公里，占全国公路总里程的81%。



公路里程的增加带来的影响是积极广泛的。随着公路的建成，许多利于提升农民购买力的服务迅速下沉。短短几年间，乡镇快递网点覆盖率更是从2015年的48%上升到2020年3月的96.6%（注：2020年3月9日国家邮政局所公布数据），翻了一番。按照规划，2020年将力争做到百分之百覆盖，“最后一公里”基本打通。



乡镇快递服务网点覆盖率的提升，为农村物流配送系统注入了新的力量，激发了农村地区消费者的网购热情，公路里程的增加带来的影响是积极广泛的。村村通路，快递网点下沉，都为村民们飞涨的购买力背书。

1年没花七八千，你也好意思说你网购？

麦肯锡《2019中国数字消费者趋势》报告显示，2019年中国人平均每人网购支出约为7,389元。你以为只有一、二线城市人疯狂“剁手”买买买？三、四线城市及农村地区也已经快速get了网购新方式。对比2017年与2019年的数据可以发现，虽然三、四线城市及农村地区过去三个月曾网购的数字消费者占比不及一、二线城市，但近两年它们的增幅却高出很多。



农村居民网上“剁手”的飞速增长是农村居民人均消费支出逐年上升的体现。2019年，农村居民人均消费支出13,328元，是6年前的1.8倍。当然，村民们能在网上快乐“剁手”，并不是因为更加了解“花呗”这样的超前消费渠道，而是手里的钱实打实地多了不少。2019年我国农村居民人均可支配收入为16021元。从历年数据来看，农村居民人均可支配收入岁岁年年总见涨，村民们自然“剁手”热情水涨船高，也过了一把消费升级的瘾。



结语

今年是全面建成小康社会的收官之年，从“温饱”到“总体小康”，再到“全面小康”；从单纯地强调经济总量的增长和社会财富总量的扩张，到强调社会内部各要素之间、各阶层之间以及各地区之间的均衡发展、共同受益；全面小康，重在“全面”，而最繁重的任务则在农村，顺应农民对美好生活的向往，生活富裕是根本，如今新时代乡村振兴的号角已然吹响，农村基础设施建设、物流体系的日益完善给人们生产生活带来的好处实惠也看得见摸得着，村民们的买买买，和你的消费能力比起来怎么样？

农民收入是怎样一步步提高的？网络时代下农民如何跟上时代步伐？面对互联网浪潮，村民们是如何纷纷抓住机会，借助电商和内容平台让家乡特产进一步销往全国，脱贫致富的？详细内容请关注《小康地理》第2期“农村网红直播有多赚钱”。