美中贸易战持续了一年多后，新疆和香港问题又为达成协议的前景增添了不确定，此外美中在利益认识上也存在巨大鸿沟。
中美贸易战持续了17个月后仍无望达成“第一阶段”协议，特朗普的支持者，美国亿万富翁肯·朗格尼（Ken Langone）说，现在是中国补偿美国的时候了。他说在过去40年中美国一直在帮助中国。
朗格尼是全球最大的家具建材零售家商家得宝（The Home Depot）的创办人，他在全国广播公司商业频道（CNBC）节目中说，“不要忘了开始的情况，我们尽一切努力帮助一个巨大而且重要的国家恢复其能力。现在是他们该偿还的时候了。”
虽然特朗普推动对华强硬是否在华盛顿形成共识仍然是个有争议的话题，但是特朗普的有关言论却在政策舆论圈经常被重复，其中就有美国帮助中国，中国利用美国的说法。中国媒体将此总结为“美国吃亏论”。
“美国重建中国”论
2005年当时还担任商务部长的薄熙来曾对欧盟官员说，中国向欧洲出口8亿件衬衫，才能换回一架空中客车飞机，暗示中国并不情愿接受这种不平等的贸易现实。
美国副总统蓬斯10月初在哈德逊研究所的演说中回顾中国在美国帮助下从孤立走向改革开放的历史，他也重复了“重建中国”的话，在中国媒体引起激烈反弹。彭斯说，“过去17年，中国GDP增长9倍，变成世界第二大经济体，这很大程度上得益于美国对中国的投资。”
当然彭斯是在重复特朗普自总统竞选以来就一直重复的主题：美国重建了中国。在9月底特朗普说，在过去25年当中“我们重建了中国”。
早在2016年特朗普在总统竞选中就对《纽约时报》记者说， “你知道，是我们重建了中国。他们用从美国拿走的钱重建了中国。”
2018年特朗普对全美独立企业联合会讲话说，“...中国每年从我们国家拿走5000亿美元用于重建中国。我总是在说‘是我们重建了中国’…”
特朗普经常说北京占了华盛顿便宜，并且发誓要通过贸易协议和增加关税创造公平竞争的条件。周二（12月3日），特朗普又对记者说，多年来“中国占尽美国的好处”。
8亿衬衫换1架飞机
小布什政府曾采取措施限制中国纺织品进口。中国制定产业升级策略，努力改变低附加值产品主导出口的局面
坚决拥护特朗普对华强硬的朗格尼说，总统的想法完全正确，如果有什么错的话，那就是美国政府应该在15-20年前就应该处理这个问题。
不过美中对经贸利益看法上的分歧，在经贸关系上对中国施压，并非从特朗普开始。早在小布什担任总统的时候美国就开始警告中国要遵守世贸组织的规则，并且对中国出口的某些产品施加限制。
2005年当时还担任商务部长的薄熙来曾对欧盟官员说，中国向欧洲出口8亿件衬衫，才能换回一架空中客车飞机，暗示中国并不情愿接受这种不平等的贸易现实。
中国经济学家，曾任人大常委会副委员长的成思危说，“中国开到美国的船都是满的，开回来时都是空的”，以此说明中国对美出口低附加值的实物产品，美国向中国的出口高附加值的金融、法律和软件等服务产品。
中国崛起和双赢？
上月中国媒体报道说，安可公关顾问公司（APCO）的大中华区主席麦健陆（James McGregor）在北京举行的中国企业全球化论坛上说，中国的技术政策在过去几十年促进了信息技术发展，中国还提出“中国制造2025”，确定了实现技术产业升级的目标。最近他对媒体说，目前中国人的看法是：美国应该退后一步，让中国在世界舞台上崛起，而且中国将要超过美国。
麦健陆是描写中国改开历史的畅销书《十亿消费者》的作者。他说，“他们（中国）人口众多，因为他们控制宣传，让人民相信现在中国的时代到来了。”
在过去一年多以来，美国和中国的贸易战不断升级，最近两国试图达成“第一阶段”协议。但美国在新疆维吾尔“教育营”和香港抗议问题上对中国采取的政策增加了美中贸易关系的不确定性。
美国富翁朗格尼要“中国补偿美国”的评论则显示，在政治分歧之外，美中在对利益看法上也存在根深蒂固的差异。
