中国这座刚完工的工程 被英媒评为“世界级挑战”(组图)

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“中国人的字典里就没有‘不可能’。”这两天,看到发生在中国的一件事,再次让外国网友由衷发出这样的感慨。

  

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  7月17日上午,中国第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥平潭段全部贯通,中国在基建领域又画下浓墨重彩的一笔。

  平潭海峡公铁两用大桥起于福建省长乐市,至平潭岛全长16.34公里。建成后它将成为世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。

  大桥上层设计为双向时速100公里的六车道高速公路,下层为时速200公里的双线I级铁路。

  

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  ▲平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥(新华社)

  英国《泰晤士报》早早就注意到了这个“大家伙”,还全方位地做了一番功课。对于平潭海峡公铁两用大桥建设难度的描述,《泰晤士报》形容其为“世界级挑战”。

  英媒注意到,大桥所处海峡全年6级以上大风超过300天,是世界三大风口海域之一,也被称为“建桥禁区”。加之这里水深浪高、海床面高差起伏大、岩石硬度巨大,建桥一度是不可能完成的任务。

  面对挑战,中国人总有办法。

  比如据国资小新微信公众号等媒体介绍,工程师们首创“石头上种树”,借助“海底扫描”技术,再利用我国自主研发的亚洲最先进打桩船,将钢管桩放到预定位置,浅埋入岩,造出一个临时“板凳”。

  待风平浪静之时,下放预制的圆柱形钢筋笼,并灌注混凝土,让钢管桩“脚下生根”,使“板凳”扩展为7人足球场大小的深水裸岩钻孔施工平台,为桩基和桥墩施工提供空间。

  

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  ▲“大桥海鸥号”起重船在吊装一孔简支钢桁梁。(新华社)

  

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  ▲平潭海峡公铁两用大桥的工作人员庆祝元洪航道桥主桥成功合龙。(新华社)

  说到这里,外国网友已经各种瞠目结舌:“天了噜,中国为什么如此善于建造这个,又打造那个?”

  “又一座里程碑?祝贺中国,期待不久的将来再竖丰碑。我已经不再感到惊讶,中国确实是基建领域的‘狂魔’。”

  

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  还有外国网友在线表白:“我来自印度,但我已经爱上了中国。”

  “中国工程师们绝对值得敬佩!”

  

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layla 发表评论于
很多人一味批评共产党,不会用发展的眼光看共产党
aussie-2 发表评论于
后续的维护很重要。
cczz 发表评论于
sleeplessinNY 发表评论于
平潭海峡公铁两用大桥,是京台高速公路(北京-台北高速公路)的重要组成部分。
目前从北京市到达福建省福州市平潭的所有路段已经建成,平潭—台北段处于规划。
X723 发表评论于
但願是不是是豆腐工程的世界挑戰。
MApatriot 发表评论于
中国一定会强大。中共一定会像其他黑社会一样,被人民消灭。
笔名已被占用 发表评论于
回 —— 只看不回贴1208 “@笔名,应该是你活得不差。不要代表”
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我活得怎样不重要
中国人没有谷歌、脸书、推特
但活得比世界上大多数人都不差
这不是谁可以代表的
是统计数据说的
不论是 IMF、WTO、世界银行
数据结论都高度一致
中国人近三十年的个人财富呈爆发性增长
超过全世界所有国家
中国游客是世界上第一高消费人群
单拿上海与纽约比较
四大社会指标
1,中位家庭财产拥有量
2,人均预期寿命
3,社会治安
4,对未来十年预期的乐观
上海全面超越纽约
这不是谁可以代表的
数字是客观实在的
不服不行

warshipfreedom 发表评论于
不要混淆中國人民的聰明才智和共產黨的反動統治
missC 发表评论于
参考消息
what do you expect?
不要拿我的饭盒 发表评论于
混得不好,没赶上黄金十年,就要骂中国,这逻辑
不要拿我的饭盒 发表评论于
多发几次 恶心死老美。毛
只看不回贴1208 发表评论于
@笔名,应该是你活得不差。不要代表
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回 —— Deepspace_01 “小编要把参考消息的雄文发几次?”
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老 D 呀
对于咒骂中国的黑文
你老人家可是从没有这种焦虑呀
呵呵呵

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回 —— SimbaT “什么都可能,就是不可能访问全世界人民都天天使用的谷歌、推特、脸书。”
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既然你已经承认
“什么都可能”
你也就承认了
谷歌、推特、脸书
都不是必需品
中国人没有这些东西
活得比世界上大多数人都不差!

知我是谁 发表评论于
看看农民出身的工人们是怎样玩儿命干活的就知道了。
northbigrock 发表评论于
那么大的风,开车要小心了。不知有没有挡风板
SimbaT 发表评论于
什么都可能,就是不可能访问全世界人民都天天使用的谷歌、推特、脸书。
;-D
Deepspace_01 发表评论于
小编要把参考消息的雄文发几次?