特斯拉CEO一月三上《新闻联播》 传递什么信号?(图)

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11日晚上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亮相《新闻联播》,由衷赞叹“上海速度”。

长安街知事注意到,这已经是马斯克一个月前后第3次登上《新闻联播》了。就在一个月之前,特斯拉上海超级工厂开工奠基当天,《新闻联播》便用了1分钟播发该消息,马斯克也出镜接受了采访。

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2月11日《新闻联播》画面

在《新闻联播》专题节目“领航新时代”之上海篇中,马斯克谈到特斯拉上海超级工厂时表示,没有当地政府的支持,该工厂不可能取得这么快速的进展。

马斯克所说的“快速”有多快?短短半年的时间内,实现当年签约、当年拿地、当年启动的目标。1月7日,特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工,这是上海迄今为止最大的外资制造业项目,预计总投资约500亿元。

作为特斯拉在美国本土之外建设的首个超级工厂,预计上海工厂将于2019年试产,并于2020年实现量产。

据介绍,工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车,包括Model 3等系列车型。这一特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后,年产能将达50万辆纯电动整车。

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开工当天,《新闻联播》就用了一分钟的时间播放了该消息。期间,马斯克接受了采访。他表示,中国的改革开放确实是有扎实的开放举措,希望与中国的车企一起,帮助中国加速可持续发展进程。

2天之后,也就是1月9日下午,马斯克还将特斯拉开进中南海紫光阁,参加我国政府组织的外事活动,当时又上了《新闻联播》。

长安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,也正是那次活动之后,马斯克改变了一个主意——最初,他把新工厂放在上海是考虑以组装为主,但在出席了开工奠基仪式,又到北京后,马斯克决意要在上海实现本地化生产,并希望早日生产、一步到位。

“中国的发展速度和办事效率令人印象深刻,很难想象能在如此短的时间内完成开设一个汽车工厂的全部程序。”马斯克说,“特斯拉将力争把上海工厂建造成世界最先进的工厂之一。”

1月10日,谈到对于特斯拉超级工厂在上海正式开工的消息,外交部新闻发言人陆慷表示,改革开放40年来,一批批外国企业涌入中国市场,助力了中国改革开放进程,同时也分享着中国经济发展的红利。

“中国将坚持奉行互利共赢的开放战略。我们欢迎更多的外国企业积极参与到中国的新一轮高水平对外开放中来,继续分享中国发展的机遇。”


Sam大树 发表评论于
在美国大裁员,在中国建新厂,

很明显是打脸川川,一点儿客气都不讲
CK800 发表评论于
春节回国内,城市里的公交车绝大部份已经改成绝电池车,马路上已经没有过去那股汽油味。特斯拉现在进入中国绝对正确,肯定有市场
CK800 发表评论于
春节回国内,见到城市里的公交车绝大部份已经改成成电池车,马路上已经没有过去那股汽油味。特斯拉现在进军中国大陆绝对正确,肯定有市场
waxx 发表评论于
上海女在排队等F

Deepspace_01 发表评论于
电瓶车有啥技术啊。技术都在电池上。就一代步工具,在美国市场有限,去中国发展很好。
hkzs 发表评论于
很简单,说明中国经济不行了。以前文革结束刚改开的时候,也是这样, 能逮到一个老板肯来中国就是天大的喜事。
轻舟leo 发表评论于
丅sla不仅享受中国改革开放的红利同时也享受到别人还没享受到的新一轮改革开放的机遇,特郎普加速它的到来!
若平 发表评论于
最好能够杀入中国大陆的金融市场
hugh.williams 发表评论于
中国需要法制,不需要这样的个例,企业家都不傻,不会上当
gameon 发表评论于
Americans don't feel panic but angry. Because the stupid policies the previous governments made that totally failed to protect American's rights and interests.
edm_guy 发表评论于
when USA starts to panic about China's speed and potential rise, and wants to prevent China in every possible way, this fact alone means China is indeed not a small potato any more. Of course, whether USA wants to "struggle" against China and still win, that's really a billion dollar question. The worst scenario is USA and China both lose in some way, and other powers (like Europe) will arise and beat USA in economy and technology. Of course, this will be a long journey in a time window of several decades. China is not Japan, its market and potential power can hurt USA hard if it determines to do so because a dictator-style government can work more efficiently in a war without considering consequence and sacrifice.
zhoucaihua 发表评论于
投靠大陆有饭吃
Sam大树 发表评论于
目的很明确,
专门损川川的回归美国空洞口号。
gameon 发表评论于
马斯克改变了一个主意——最初,他把新工厂放在上海是考虑以组装为主,但在出席了开工奠基仪式,又到北京后,马斯克决意要在上海实现本地化生产,并希望早日生产、一步到位。
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吃了几顿龙虾大餐,洗了几次三温暖,这厮就彻底昏了头,他的电瓶车从此没有秘密可言。不出五年,十几款更好的电瓶车将在厉害国各地冒出来,将彻底击败特斯拉。
topgun5 发表评论于
首要任务就是把股价拉到$360以上,否则到三月份有个option到期要赔十亿(我也记不清楚多少,反正好多钱)
rogersune 发表评论于
外资正在撤离中国,制造业在搬离中国。中国政府拿特斯拉做样子而不是制定法规,西方人不会上当了
zzlbentley 发表评论于
其实马斯克在中国实验特斯拉确实有优势,人多路况复杂,便于数据采集,一党专制,便于上路法规通过,人命不值钱,出了车祸也由党搞定。当然也有风险,现在是共赢,哪天讲不定就共产了,变为国有企业
月光光买手表 发表评论于
Jingjin9说的是事实
jingjin9 发表评论于
中共喉舌前段时间也高调报道特斯拉上海工厂奠基,又事无巨细地报道马斯克在中国的一举一动,原因很简单,美资、外商都在撤出中国,中共慌了,想做给世界看,特别是做给美国看。但就像白宫经济顾问库德洛说苹果在中国生产,技术很可能已被中国窃取,特斯拉在中国生产后,最终也是同样结局。另外,越是政府高规格接待、官媒吹捧,越凸显了中国的经贸高度由政府主导,而这正是美国要求中共做出结构性改革的主要方面。由政府主导,今天能给你补贴,明天就会要求你转让技术,政治干预、没有法治、扭曲市场……是美国和西方世界批评中共不公平贸最多的地方。
弟兄 发表评论于
习近平一日三上新闻联播
问题哥 发表评论于

大业有险常慌神,
钻石老五却单身。
天朝宫中成贵客,
方觉牛逼更像人。


Gooddevil 发表评论于
这个时候来中国,他应该早知道贸易战会结束
lzh0007 发表评论于
当年特斯拉已经发明了一个动力来源不明的80马力的电动汽车。不知还要过多少年才会出来一个特斯拉一样的超人把迷解开
eric-007 发表评论于
无人驾驶汽车,在网络攻击猖獗、信息不透明、隐私无法保护、车祸公民权益难以维护的今天,,

无人驾驶就是要人命的东西。。。。

----美国特斯拉出车祸,多少起了,几乎没有一起顺利解决的,特斯拉正遭到竞争对手的国会游说,国会某些议员都准备调查特斯拉了。这家伙准备只能转变市场了,,而中国就是冤大头,中国人命不值钱啊。。。
----就是现在普通汽车,世界产品召回,中国的就不召回,难道世界汽车巨头都拿最好的车来保证中国人,,扯蛋,,,普通汽车的车祸,中国人都无法保护自己权益,电动汽车。。。。吃人命啊

酒酿圆子羹 发表评论于
李克强专门批了五百斤大麻奖赏他,加上一打打的上海崇洋女,当然对他有特殊吸引力