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近千辆豪华名车抵达台中港 价逾200亿场面壮观

文章来源: civic 于 2010-04-21 01:04:36 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/tw/tw-jjwh/news/2010/04-21/U193P4T8D2239177F107DT20100421110104.jpg onclick=document.location='http://'> 近千辆名贵进口车昨抵达台中港,不仅场面壮观,也创下台中港单航次新车最大数量。


  据台湾媒体报道,一艘巴拿马籍汽车货轮希珍号(Pearl Ace)20日载运906辆、总价值逾200亿元台币的奔驰、BMW、保时捷豪华新车抵台中港,场面壮观,创下台中港单航次新车数量最大、总值最高纪录。

  台当局“经济部”昨公布3月外销定单金额343.9亿美元(约10804亿元台币),创下历史新高,显示景气有好转迹象。日前公布的上月岛内消费者信心指数74.33点,较2月上升1.17点,并创57个月来新高,物价水平、岛内经济景气、家庭经济状况、就业机会等指标,也都全面上升。

  载运906辆欧系高级车的希珍号汽车轮昨天上午7时30分抵台中港,包括417辆奔驰(Mercedes-Benz),泛德集团代理的BMW与 MINI Cooper共483辆,以及泛德旗下永业代理的6辆保时捷(PORSCHE)。台中县报关商业同业公会理事长林阿坚说:“这批车子仅进口关税,估算就要 50亿元。”

  昨入港的新车中,保时捷911空车价就要808万元,奔驰S 500L、BMW X6则在650万元上下,最吸睛。为避免碰撞,所有车辆的引擎盖、车顶都贴有白色保护膜,保时捷的前后保险杆、车门边等易碰撞部位,还特别加上防撞泡棉,装卸工人将卸下船的豪华新车驶入仓库时骄傲说:“我们虽然不是有钱人,但开过的名车绝对比一般人多!”

  台中港务局副局长陈义雄说,前年台中港全年进口的新车有9000多辆,去年仅剩6557辆,今年迄今已进口约3400辆新车,已达去年的一半,“景气确实回温。”台中港仓储物流业者也表示,过去一、两年,进口轿车常停放台中港内,久久才来领,今年车子一整理、检验后马上送到展示中心或客户手上,很少在仓库停留。

  BMW代理商泛德公关经理陈勇成表示,今年第一季销量达1294辆,比去年同期大幅成长3成,昨运抵的新车中,“热销的休旅车X5有100辆最多,其它大7系列、3系列也都超过80辆。”现在部分车款要等一个半月以上才能交车,年初刚发表的BMW X1小跑车甚至要11月才能到货。

  台湾奔驰表示,这次船运来台的数量是平常单次2倍,主要是消化农历年间的定单,“目前各展售中心都无现车可交,现在订购车需要等2个月才能交车。”该公司说,第一季业绩比去年同期暴增4成。保时捷公关简豪樟表示,不便透露销量,但比去年同期确实成长约2成。

  此外,台湾自产车业者也表示,今年第一季在延长优惠、加码下,累积共挂牌67000多辆,比去年第一季成长18.9%。

  台湾“综合经济研究院院长”吴再益则认为,双B跑车、豪宅需求量增加,不代表一般大众消费能力增加,若使失业率降至5%以下,经济复苏才能算是回到金融海啸前的水平。

  高雄市补教业者叶雨松说,听到豪宅、名车热卖就觉得刺耳,“这些对我们来说是一辈子不会有机会买的东西”。高中老师蔡佳茹听到名车热卖,叹了一口气,她说,她连要换大一点的台湾产车都考虑很久,“台湾有钱人真多,可是钱都在哪里啊?”

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近千辆豪华名车抵达台中港 价逾200亿场面壮观

civic 2010-04-21 01:04:36
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  据台湾媒体报道,一艘巴拿马籍汽车货轮希珍号(Pearl Ace)20日载运906辆、总价值逾200亿元台币的奔驰、BMW、保时捷豪华新车抵台中港,场面壮观,创下台中港单航次新车数量最大、总值最高纪录。

  台当局“经济部”昨公布3月外销定单金额343.9亿美元(约10804亿元台币),创下历史新高,显示景气有好转迹象。日前公布的上月岛内消费者信心指数74.33点,较2月上升1.17点,并创57个月来新高,物价水平、岛内经济景气、家庭经济状况、就业机会等指标,也都全面上升。

  载运906辆欧系高级车的希珍号汽车轮昨天上午7时30分抵台中港,包括417辆奔驰(Mercedes-Benz),泛德集团代理的BMW与 MINI Cooper共483辆,以及泛德旗下永业代理的6辆保时捷(PORSCHE)。台中县报关商业同业公会理事长林阿坚说:“这批车子仅进口关税,估算就要 50亿元。”

  昨入港的新车中,保时捷911空车价就要808万元,奔驰S 500L、BMW X6则在650万元上下,最吸睛。为避免碰撞,所有车辆的引擎盖、车顶都贴有白色保护膜,保时捷的前后保险杆、车门边等易碰撞部位,还特别加上防撞泡棉,装卸工人将卸下船的豪华新车驶入仓库时骄傲说:“我们虽然不是有钱人,但开过的名车绝对比一般人多!”

  台中港务局副局长陈义雄说,前年台中港全年进口的新车有9000多辆,去年仅剩6557辆,今年迄今已进口约3400辆新车,已达去年的一半,“景气确实回温。”台中港仓储物流业者也表示,过去一、两年,进口轿车常停放台中港内,久久才来领,今年车子一整理、检验后马上送到展示中心或客户手上,很少在仓库停留。

  BMW代理商泛德公关经理陈勇成表示,今年第一季销量达1294辆,比去年同期大幅成长3成,昨运抵的新车中,“热销的休旅车X5有100辆最多,其它大7系列、3系列也都超过80辆。”现在部分车款要等一个半月以上才能交车,年初刚发表的BMW X1小跑车甚至要11月才能到货。

  台湾奔驰表示,这次船运来台的数量是平常单次2倍,主要是消化农历年间的定单,“目前各展售中心都无现车可交,现在订购车需要等2个月才能交车。”该公司说,第一季业绩比去年同期暴增4成。保时捷公关简豪樟表示,不便透露销量,但比去年同期确实成长约2成。

  此外,台湾自产车业者也表示,今年第一季在延长优惠、加码下,累积共挂牌67000多辆,比去年第一季成长18.9%。

  台湾“综合经济研究院院长”吴再益则认为,双B跑车、豪宅需求量增加,不代表一般大众消费能力增加,若使失业率降至5%以下,经济复苏才能算是回到金融海啸前的水平。

  高雄市补教业者叶雨松说,听到豪宅、名车热卖就觉得刺耳,“这些对我们来说是一辈子不会有机会买的东西”。高中老师蔡佳茹听到名车热卖,叹了一口气,她说,她连要换大一点的台湾产车都考虑很久,“台湾有钱人真多,可是钱都在哪里啊?”