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您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » 数月“闭门造车”后 65辆国庆花车首次曝光(组图)

数月“闭门造车”后 65辆国庆花车首次曝光

文章来源: 张一眸 于 2009-09-19 14:51:41 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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经过数个月的“闭门造车”,参加新中国成立60年庆典的游行彩车已基本完工。日前,位于朝阳体育中心的“彩车村”首次对媒体开放,记者通过多道安检,穿过用铁刺缠绕的围挡,终于见到了这些彩车的“芳容”。 比两辆巴士还“壮”

除了个别彩车仍然蒙着“盖头”,多数彩车已开始进入“人车合练”阶段,就是展演人员身着盛装在行进中的彩车上进行表演,主要是为适应“场地”以及促进各类工作人员的磨合。

记者看到,一辆辆彩车如同一艘艘小轮船,身形比两辆双层巴士绑在一起还要壮实得多。据了解,一辆彩车重达数十吨。这时,轮到海南彩车“走台”,伴随着有节奏的鼓点,展演人员身着盛装在行进中的彩车上跳起了热带风情舞蹈……

负责北京彩车技术保障的孟师傅告诉记者,彩车的身形庞大,在移师工人体育场途中遇到的立交桥限高都在4米左右,因此出发前,工作人员还将对彩车进行部分“解体”,将超高部分的彩饰像摘“帽子”一样拿下来。

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进入工人体育场,彩车就相当于进入了后台排练区和化妆区,这里除了进行展演人员与车的合练外,彩车也将进行最后的“补妆”。国庆当天,彩车将从工人体育场出发到达集结区域,这之前,沿途将提前清除空中“障碍”。

有空调也有卫生间

孟师傅剖析了彩车的“身体”结构,简单地说,彩车就是以一个大卡车为底盘,在其上搭上一个铁架子,最外面“套上”彩车装饰。

用孟师傅的话说,就像创作雕塑,先设计好了车的主体轮廓框架,再将支持彩车正常运行的“五脏”合理安排在框架内。外观设计人员再将装饰设计“贴”在架子外面。

钻进彩车内部,记者发现彩车内部就像一个小型发电厂。在交错的铁架结构中间,有序地安置了发电机、控制用电设备的配电盘、液压设备、工作人员座席、展演人员进出通道、LED发光灯带等。考虑到彩车内部工作人员众多,车内还专门配备了卫生间、电风扇,有的大型彩车甚至还装了空调和整套的电视监控系统。

孟师傅告诉记者,为了确保万无一失,彩车内的很多电器都备了双份。为了给彩车的LED大屏幕、车上能活动展示的“机关”以及各种设备供电,一般一辆彩车都安放了两台发电机,用一台,另一台做替补。

能抗瞬时7级强风

彩车的行驶速度是有严格要求的,都必须低速行驶,行驶速度每小时要求最低能达4.2公里,高速能达30公里/小时。

据60周年庆典群众游行指挥部美术设计总监之一李果介绍,由于彩车很高,一旦刮起风来,车上的浮雕、木板容易形成风面,非常不安全。根据天安门广场的风力检测,最高的瞬时风力能达到7级,那么彩车在设计时也要能够达到抗瞬时风力7级的标准。李果说,为了安全起见,每辆彩车的刹车系统要进行改装。

“滴油不沾”零排放

从数量上看,今年国庆游行彩车与10年前相当,但彩车的科技含量越来越高。在今年的国庆彩车游行队伍中,不“喝”油纯电动的新能源彩车将首次亮相,这也是新中国成立以来国庆彩车第一次用上新能源技术。

新能源彩车就是使用新型清洁能源为动力,这类汽车不以汽油或柴油作为“能量补给”。据了解,此次游行彩车中的国徽彩车就是使用自主研发的纯电动重载客车底盘作为基础车,一滴油不“喝”,达到环保零排放。除此以外,数辆领袖画像彩车都是采用新能源的混合动力车。

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每台彩车均配备20-40人左右的应急推车人员,部分彩车内部安装了风扇

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每台彩车均配备20-40人左右的应急推车人员的简单座椅

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数月“闭门造车”后 65辆国庆花车首次曝光

张一眸 2009-09-19 14:51:41

经过数个月的“闭门造车”,参加新中国成立60年庆典的游行彩车已基本完工。日前,位于朝阳体育中心的“彩车村”首次对媒体开放,记者通过多道安检,穿过用铁刺缠绕的围挡,终于见到了这些彩车的“芳容”。 比两辆巴士还“壮”

除了个别彩车仍然蒙着“盖头”,多数彩车已开始进入“人车合练”阶段,就是展演人员身着盛装在行进中的彩车上进行表演,主要是为适应“场地”以及促进各类工作人员的磨合。

记者看到,一辆辆彩车如同一艘艘小轮船,身形比两辆双层巴士绑在一起还要壮实得多。据了解,一辆彩车重达数十吨。这时,轮到海南彩车“走台”,伴随着有节奏的鼓点,展演人员身着盛装在行进中的彩车上跳起了热带风情舞蹈……

负责北京彩车技术保障的孟师傅告诉记者,彩车的身形庞大,在移师工人体育场途中遇到的立交桥限高都在4米左右,因此出发前,工作人员还将对彩车进行部分“解体”,将超高部分的彩饰像摘“帽子”一样拿下来。

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进入工人体育场,彩车就相当于进入了后台排练区和化妆区,这里除了进行展演人员与车的合练外,彩车也将进行最后的“补妆”。国庆当天,彩车将从工人体育场出发到达集结区域,这之前,沿途将提前清除空中“障碍”。

有空调也有卫生间

孟师傅剖析了彩车的“身体”结构,简单地说,彩车就是以一个大卡车为底盘,在其上搭上一个铁架子,最外面“套上”彩车装饰。

用孟师傅的话说,就像创作雕塑,先设计好了车的主体轮廓框架,再将支持彩车正常运行的“五脏”合理安排在框架内。外观设计人员再将装饰设计“贴”在架子外面。

钻进彩车内部,记者发现彩车内部就像一个小型发电厂。在交错的铁架结构中间,有序地安置了发电机、控制用电设备的配电盘、液压设备、工作人员座席、展演人员进出通道、LED发光灯带等。考虑到彩车内部工作人员众多,车内还专门配备了卫生间、电风扇,有的大型彩车甚至还装了空调和整套的电视监控系统。

孟师傅告诉记者,为了确保万无一失,彩车内的很多电器都备了双份。为了给彩车的LED大屏幕、车上能活动展示的“机关”以及各种设备供电,一般一辆彩车都安放了两台发电机,用一台,另一台做替补。

能抗瞬时7级强风

彩车的行驶速度是有严格要求的,都必须低速行驶,行驶速度每小时要求最低能达4.2公里,高速能达30公里/小时。

据60周年庆典群众游行指挥部美术设计总监之一李果介绍,由于彩车很高,一旦刮起风来,车上的浮雕、木板容易形成风面,非常不安全。根据天安门广场的风力检测,最高的瞬时风力能达到7级,那么彩车在设计时也要能够达到抗瞬时风力7级的标准。李果说,为了安全起见,每辆彩车的刹车系统要进行改装。

“滴油不沾”零排放

从数量上看,今年国庆游行彩车与10年前相当,但彩车的科技含量越来越高。在今年的国庆彩车游行队伍中,不“喝”油纯电动的新能源彩车将首次亮相,这也是新中国成立以来国庆彩车第一次用上新能源技术。

新能源彩车就是使用新型清洁能源为动力,这类汽车不以汽油或柴油作为“能量补给”。据了解,此次游行彩车中的国徽彩车就是使用自主研发的纯电动重载客车底盘作为基础车,一滴油不“喝”,达到环保零排放。除此以外,数辆领袖画像彩车都是采用新能源的混合动力车。

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每台彩车均配备20-40人左右的应急推车人员,部分彩车内部安装了风扇

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每台彩车均配备20-40人左右的应急推车人员的简单座椅