“是可忍，孰不可忍。”这句经典名言，昨天引用到韩寒身上恰如其分。昨天中国房车锦标赛1600cc组比赛中因故退赛的大众333车队车手韩寒和王睿在赛场上伸出中指，发泄他们对中国汽车联合会的不满。 韩寒这位作家车手再次显示他桀骜不驯的性格特征。
比赛前几分钟，已经穿好比赛服的韩寒被一群记者包围着采访，在韩寒的身后一辆中汽联工作车的车身上被人贴上了“中汽联无耻、无能”的字样。韩寒向大家解释上站比赛中，他被中汽联蛮横扣分的事情。
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大众333车队相关人士向记者解释说，中汽联在上站比赛中安装在韩寒车上的黑匣子读数发现，韩寒这辆赛车的发动机转数比规定改装的极限转数要高，也就是说韩寒赛车在比赛中的动力要比其他选手大，所以判定韩寒违规。但是，参加比赛的三辆车都是按相同技术指标改装的，怎么可能就一辆车超标呢？当接到中汽联的判罚后，大众333车队马上找比赛现场的中汽联反映情况，结果还没有听他们说什么，中汽联的人就走了。事后，大众333车队根据规定递交上诉材料，结果却被中汽联告知没有收到汇款，拒绝受理。
在众媒体记者的一片愤怒声中，韩寒出发参加昨天天马站的比赛。孰料，刚出发一百米左右，韩寒与同伴王睿两车相撞，被迫退出比赛。当时，韩寒从损坏的赛车中走出来后显得很愤怒，他一个人径直走到场外，然后又折回来，心中满是怒火，但又找不到发泄的对象。
记者问韩寒怎么回事，他说，东风悦达起亚778车队的车手在出发后的直道上先撞上王睿的车，引起王睿的车突然变道，把他的车夹在中间，最后又迫使他的车把王睿的车撞到场边草地上。
同伴王睿稍作调整后继续上道比赛，但不多时王睿也因犯规退出了比赛。记者从王睿车上卸下的录像中看到，王睿在试图从内道超车时，被对手故意挤位，为避免两车相撞，王睿只能让位到赛道边草地上，但却由此被判违规，退出比赛。
当王睿退出比赛走到大众333车队维修区前时，他伸出中指指向天空，边上的韩寒马上走上去，两人并肩而站再次做了这一动作。记者上去问韩寒：“是否可以把你的这一羞辱性动作向读者做报道。”韩寒微笑地解释说：“没问题，尽管写，我是针对中汽联的，与观众无关。”
据内行介绍，直道撞车绝对有故意的嫌疑，所以，韩寒的满肚子怨气可以理解。据韩寒讲，为了准备这次比赛他花了一星期的时间做准备，可是上场时间却仅有几秒种。
记者随后向在场的中汽联副主席万和平了解情况。据他介绍，大众333车队的汇款和投诉材料他们已经收到，事件的关键问题是“黑匣子”的计量有无差错的可能。万和平称黑匣子是北京工业大学研制的，目前正在进一步检测其可靠性，如有必要他们将请第三方清华大学汽车专业人士来进行测量。
至于中汽联工作车上被贴“无能、无耻”这些字眼，万和平表示看到了，但他认为中汽联对发表意见和看法的渠道是畅通的，车手或者车迷不应该如此做。中国汽车比赛搞了几年，目前也已经有一套好的管理机制，寻找公正、肩负社会责任是中汽联一贯坚持的两条理念。
韩寒和王睿在公开场合的这个动作中汽联相关人员注意到了，也已经找他们谈了话。万和平认为，这是两位车手“郁闷和急了”的非理性表现。
据大众333车队内部人士透露，韩寒火气之大，现场撞车只是导火线，主要还是受上场比赛被无端处罚的影响，更关键的是大众333车队向中汽联投诉后，对方竟然以钱没收到为由拒绝受理。相信韩寒和大众333车队不会说谎，因为车队和韩寒向媒体叙说的时候，一再强调他们有汇款收据为证。万和平随后也表示，钱已经收到并已经受理投诉。那么，现在问题只有一个：谁先谎报虚假信息，才导致韩寒怒发冲冠？
