昨天，3辆警用哈雷摩托车在长安街正式上岗。这3辆哈雷摩托车是美国哈雷－戴维森公司于近日捐赠给北京市交管局的，每辆价值40多万元 京华时报记者 董世彪 钱卫华摄
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昨日上午，交警驾驶最新装备的哈雷摩托车在天安门广场发车开始首日执勤。本报记者 张涛 摄
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交警骑乘哈雷摩托从天安门广场出发巡逻。昨日上午，东城交通支队帅府园交通队3名交警开始骑乘哈雷摩托执勤。据北京市交管局相关负责人介绍，3辆摩托系美国哈雷-戴维森公司捐赠，均为1700CC排量。本报记者 张涛 摄
昨日上午，北京市交管局东城交通支队帅府园交通队三名交警，骑着崭新的哈雷警用摩托车，开入天安门广场周边道路。当日起，天安门地区交警开始骑哈雷巡逻。
据了解，目前，北京交警用摩托主要为本田、豪爵等品牌，仅帅府园交通队拥有三辆哈雷警用摩托车。据北京市交管局相关负责人介绍，三辆哈雷均为捐赠所得，美国哈雷—戴维森公司捐给北京一线交警三辆代表世界顶级标志的哈雷摩托车，并负责维修，三车均为1700CC排量，动力强、速度快、骑乘舒适。今后，三辆哈雷摩托车主要负责完成天安门广场、东长安街等重点交通路段的交通巡逻任务。
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哈雷
1903年，第一辆哈雷－戴维森摩托车问世。100多年过去了，哈雷－戴维森摩托车已成为世界摩托车行业中历史最为悠久、最具知名度的品牌，它也被认为是美国文化的一个象征。它创造了一个将机器和人性融合为一体的精神象征，并深刻地影响了其目标消费群的生活方式、价值观、衣着打扮。
在美国有两大哈雷聚会活动，东、西部各有一个，期间有各种极速比赛，他们使用航空燃料，在1英里的赛道内挑战极限。在国外，玩得起哈雷的一般都是有钱、有闲的富人阶层，因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。