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您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » 新西兰男子历时11年打造水上飞船(图)

新西兰男子历时11年打造水上飞船

文章来源: 齐鲁晚报 于 2007-10-25 12:11:00 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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水上航行


腾空起飞


  

  本报综合消息 据英国《每日邮报》10月25日报道,在007系列电影《海底城》中,詹姆士·邦德驾驶一艘由喷气式发动机作为动力的“水上飞船”,以超过每小时640公里的速度飞越湖泊。如今,这一幕已经变为现实。新西兰男子卢迪·希曼历时11年,耗资数万英镑,终于研制出一种可以在海上航行的“水上飞船”。它的最高时速为60英里(96.56公里),飞行高度可达6英尺(1.83米)。

  11年摸索

  终出成果



  卢迪·希曼是荷兰移民,同时也是两个孩子的父亲,目前居住在新西兰美丽的海滨城市纳尔森市。酷爱发明的他自学了航空动力学,历经11年的摸索和高达数万英镑的投资,利用汽车发动机和玻璃纤维,打造出了一艘可以同时在海上航行和飞行的“水上飞船”。日前,当希曼在纳尔森市海湾进行试飞时,吸引了无数好奇的观众驻足观望。

  据悉,该“水上飞船”能够像普通气垫船那样出发,等到其时速加至60英里时,它的一对翅膀自动展开,船随即起飞。对于“水上飞船”的未来商业前景,希曼十分看好。他表示:“这是一种非常有效率的交通方式,它可以在水面上方6英尺的空中、以60英里的时速行驶。”不过其中技术细节,希曼将其视作商业机密严加保密。

  希曼第一次试飞并不成功,不仅“水上飞船”重重坠落在了水面,他本人也摔了个鼻青脸肿。不肯服输的他从头再来,经过几个小时的调试,终于试飞成功。

  强力风扇“吹”起

  “水上飞船”



  其实,“水上飞船”的工作原理并不复杂:首先,一架安装在飞船尾部、由日本富士斯巴鲁汽车马达驱动的风扇高速转动,由此产生强大的推动力;其次,风扇产生的推动力生成一股巨大的向下气流,使得飞船犹如气垫船一般悬浮于水面之上。

  接着,一旦飞船达到60英里的最高时速,它那对长为10英尺(3.05米)的翅膀就会自动打开,船体随即展翅飞翔;最后,在强力风扇的推动之下,机翼不时变换着倾斜角度,保持飞船飞行自如。
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新西兰男子历时11年打造水上飞船

齐鲁晚报 2007-10-25 12:11:00
水上航行


腾空起飞


  

  本报综合消息 据英国《每日邮报》10月25日报道,在007系列电影《海底城》中,詹姆士·邦德驾驶一艘由喷气式发动机作为动力的“水上飞船”,以超过每小时640公里的速度飞越湖泊。如今,这一幕已经变为现实。新西兰男子卢迪·希曼历时11年,耗资数万英镑,终于研制出一种可以在海上航行的“水上飞船”。它的最高时速为60英里(96.56公里),飞行高度可达6英尺(1.83米)。

  11年摸索

  终出成果



  卢迪·希曼是荷兰移民,同时也是两个孩子的父亲,目前居住在新西兰美丽的海滨城市纳尔森市。酷爱发明的他自学了航空动力学,历经11年的摸索和高达数万英镑的投资,利用汽车发动机和玻璃纤维,打造出了一艘可以同时在海上航行和飞行的“水上飞船”。日前,当希曼在纳尔森市海湾进行试飞时,吸引了无数好奇的观众驻足观望。

  据悉,该“水上飞船”能够像普通气垫船那样出发,等到其时速加至60英里时,它的一对翅膀自动展开,船随即起飞。对于“水上飞船”的未来商业前景,希曼十分看好。他表示:“这是一种非常有效率的交通方式,它可以在水面上方6英尺的空中、以60英里的时速行驶。”不过其中技术细节,希曼将其视作商业机密严加保密。

  希曼第一次试飞并不成功,不仅“水上飞船”重重坠落在了水面,他本人也摔了个鼻青脸肿。不肯服输的他从头再来,经过几个小时的调试,终于试飞成功。

  强力风扇“吹”起

  “水上飞船”



  其实,“水上飞船”的工作原理并不复杂:首先,一架安装在飞船尾部、由日本富士斯巴鲁汽车马达驱动的风扇高速转动,由此产生强大的推动力;其次,风扇产生的推动力生成一股巨大的向下气流,使得飞船犹如气垫船一般悬浮于水面之上。

  接着,一旦飞船达到60英里的最高时速,它那对长为10英尺(3.05米)的翅膀就会自动打开,船体随即展翅飞翔;最后,在强力风扇的推动之下,机翼不时变换着倾斜角度,保持飞船飞行自如。