流浪他乡的鹿
我是一只流浪他乡的鹿，在苍茫的北美大地上，依然追寻着我心中的梦。
懂得速度的快感，是从我学会开车以后，大家都知道在加拿大安省考牌实在不容易，不 FAIL 上几次真难拿得上牌照，幸运的是我的牌照在一师傅的英明指点下，远赴KICKERNER第一次就拿下了牌，当时车上共有4人，他们先我考，都莫名其妙的FAIL了，等我拿到PASS的黄页让师傅过目时，他有点惊奇的看着我，“车上哪个人都比你开的好，你怎么就能PASS，什么世道啊”，“嘿嘿”，我说：‘师傅，你别打击我啊，我是临场发挥的好啊，不紧张，不着急，慢慢同帅哥考官聊天，当然他一高兴就让我PASS啦，哈哈。”一车人笑晕了，不再垂头丧气。
此后我自由了，有脚了，可以远行到很远的地方，但是最初的几个月一直小心翼翼，60公里的路上绝不敢开65公里，100公里的高速上更不敢快到105，总之，100%的最安全驾驭员。这样在LOCAL每日上下班开车约3个月，始终不敢一人上高速练手。那次开上高速是被一朋友鼓动加应急，当时我们住在多伦多，那天她有个工作面试在密市，时间紧急，也没租到车，我正好休息在家，她就磨叨着让我帮忙，我实在不敢冒然上高速，她说，“怕啥，上了这第一回，就知道同LOCAL一样了，只是速度快点，我坐你旁边，陪你一起闯天涯啦。”在她的安慰鼓励兼急切催促下，我俩战战兢兢的一路开上了高速，我那个飞啊，一上去，就不由自主的飞速向前，也不管后边旁边的车速多快，只管一个人踩着油门疯跑，在紧急关头，朋友在旁边帮我看线，脑袋左右摇摆，俺是目不斜视，只管前方，好在一路顺畅，幸运的我们一路也没遇上警察，我的时速有时达到150公里，在下了高速快到家时，朋友的脸上汗水盈盈、满面通红，我笑问她，“是不是面试很成功啊”，她说，“都是被你的车技吓的，我的心一直吊在空中，你说我累不累，今天顺利到家，已是大幸了”。说完头一歪，沉睡不醒啦。
有了第一次的高速经验，我的胆子开始大起来，只要稍远些的距离一定走高速，一是速度快，二来没交通灯，三来也能多些高速路上的经验，这样几次后，我已经不能满足 LOCAL 50、60公里的慢速行进，感觉踩油门的脚使不上劲，开始看到60公里的路上，如果真有人在我面前只开60公里，我会紧随车后，或者加速变线，如果是晚上会有大灯晃上一下，提醒前面适当快些。记得那年我一个开车从多伦多去MONTREAL，曾有不到5小时的记录，我自始自终在快速道上保持160公里的速度行进，当然在关键地方，有警察埋伏的危险区域，我会适当放慢，这样疯狂的驾驶，有一种完全放任的自由轻快，感觉到好象在飞。后来每每在高速路上，总是喜欢跑在最前面，最恨前面有车挡住我的视线，脚在油门上一踩一松间的意念，那种速度带给我的快感，实在难以表达，那种喜悦满足是无论哪一种情感都无法给予我的。从此爱上了驾车。而且即便在LOCAL，我的速度也较疯狂，密市沙加ROAD，只是一条限速50公里的小路，在无人无警察的时候，我总是兀自开到80公里，那里曲曲弯弯，变幻间竟有赛车的感觉，真是刺激。
曾有朋友说，你这样一个小女人咋一摸上方向盘，就变得疯狂起来了？嘻嘻，他们有时候有点怕怕坐我的车，说俺开车太猛，心脏负担太重，哈哈。不管别人怎样，我依然我行我素的开着我的高快车，繁忙的路上不停变线，将方向盘随意的摇摆着转动着，随着它的曲线，将我的车、将我的心情恣意穿梭在行进的空间中，尽情地享受着这种速度上的快感。
我开车最怕两件事：前面是日本车，开车的是亚裔女士。如碰上，完了，那你就堵
吧，堵得你尿裤子不赔。老天，您到是踩油门呀。
话说回来，膘车不是好事，还是悠着点。俺这丁点道理是从罚单上得到的。