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邮轮经典航线 四,挪威峡湾

(2021-04-30 02:33:26) 下一个

按照重要程度,地中海邮轮行程当属欧洲第一,但地中海邮轮话题非常广泛和复杂,打了个腹稿,大概压缩到三篇也很困难,又不愿意写成大杂烩,要尽量删减压缩后再说。先介绍完北欧首府和挪威峡湾,比较简单。

第四条经典航线,挪威峡湾。几年前我写过一篇,重新编写。

挪威有广阔的海岸线,是海岸线最长的国家之一,挪威也是峡湾最多的国家,没有之一。事实上,挪威就是fjord峡湾一词的发源地,有别于河流入海,fjord的意思是深入内陆的海湾。其景观有些地方看似长江三峡,但长江是河水。亚洲大陆没有海水的峡湾,除新西兰、智利等国偶有所见外,世界上80%的峡湾在欧洲,而欧洲的峡湾主要在北欧,北欧的峡湾则主要在挪威,有"峡湾国家"之称。巍峨的群山和浩瀚的海洋犬牙交错,起伏跌宕,使得观光者有幸深切感受大自然的鬼斧神工和蔚为壮观。

挪威旅游无非是自驾或邮轮,完全火车之旅比较麻烦。自驾有自驾的优势,一直有这个计划,还没有机会成行。挪威著名的地方是其峡湾,自助自驾游看到的是静态的景观,而在邮轮上可以看到一路动态的不同画面,乘坐邮轮游峡湾是最好选择。如果时间合适您也可以舒适地观看午夜阳光等自然奇观,运气好的话您还可能亲眼目睹鹰击长空一飞冲天,鱼翔潜底遨游大海。

挪威峡湾邮轮行程以七天最常见,但是挪威峡湾沿途有许多可停靠港口,一次行程不可能所有地方都去到,有的行程会超过十天。更多的是邮轮公司分成两个七天行程,有点像东西加勒比海的行程安排。你可以选择坐一个,有闲工夫的就两个行程连续坐下来,最好预订同一个房间,免得换房间折腾,价钱也便宜些。

比较重要的停靠港口有盖朗厄尔Geiranger,斯塔万格Stavanger,弗拉姆Flam,佩尔根Bergen,奥斯陆Oslo。七天的行程里只去其中的一个亏,能去两个地方够本,三个值,四个赚到了,这五个地方都去到一般不可能。在选择邮轮行程预订船票时,我个人认为首先要考虑有没有Flam这一站,后面会谈到。也有些停靠港口可有可无,马蹄子上长瘤子,无关痛痒。

北欧邮轮三大启程港口城市,伦敦,阿姆斯特丹和哥本哈根都有挪威峡湾行程,根据自己的需求随意选择从哪里上船,不像北欧首府之旅最好是从哥本哈根出发。我们坐过一次两星期综合性行程,包括一星期挪威峡湾,另一星期去了英国,非常好的组合。如果两个星期都在峡湾里转来转去,会产生审美疲劳。在挪威的一个星期里,邮轮停靠了五个港口,如果从没有去过挪威全都知道这几个地名你的地理知识牛逼大发了!我已经去过了到现在还没记全。您如果一个也不知道?那太孤陋寡闻,是罐子也有俩耳朵,挪威首府奥斯陆不可能是过耳风。

2017年六月,伦敦转机飞到哥本哈根,只住一晚,以前去过。哥本哈根属于二三流旅游城市,美国从西海岸几乎没有直飞。当天下飞机立马上船不是不可以,什么都有万一,万一因转机耽误上船麻烦就大了,两小时的转机时间都不富裕,赶不上衔接飞机的机会大增,提前到达心里踏实,决不能掉以轻心。老一套,依然是住机场旁边的clarion(原希尔顿酒店),住惯了。下飞机拉行李箱专门通道进酒店入住,稍微安顿一下,轻轨车进城。酒店早晚自助餐还说得过去,比以前冠希尔顿酒店名字质量降低不少,外出旅行满世界找餐馆很烦人,回酒店自助餐或点菜奢简随意,消消停停。

1,邮轮停靠的第一站,奥斯陆Oslo,挪威首府,去过两次。我在北欧首府之旅的一篇里曾经提到过,有些行程甩掉了奥斯陆这一站,没关系,如果你有计划坐挪威峡湾邮轮,奥斯陆是经常停靠的一个港口。奥斯陆没有什么出彩的地方,雕塑公园值得看看,海盗船博物馆没必要去,花钱买无聊,有机会去斯德哥尔摩,一张旧船票,登上那条著名的破船。喜欢艺术的可去奥斯陆国家艺术馆,有几张名画充充门面。如果忙完一天提前回到码头还有剩余时间,可去诺贝尔和平奖博物馆转一圈,就在港口码头旁边。2015年去看过,刘晓波巨幅画像印象深刻,下面一行文字说明,世界上唯一在监狱里的诺奖得主。六月底的奥斯陆,依然冷风嗖嗖,阴雨绵绵。

旅游观光车hop on hop off在码头,下了船就是。公交车总站也在旁边,可以兑换外币。不过,最好在美国换些零用钱,汇率好,大城市的wells fargo个别大分行可以当时兑换,很方便,当然,在邮轮上也可以换外币,有数额限制。

2,第二站,kristiansand,从未听说过的地方,更加无聊。因为对二战史感兴趣,要了辆出租车去看纳粹德国修建的防御工事,movik fort。希特勒倚仗船坚炮利,武装到了牙齿,经常是以迅雷不及掩耳之势,雷霆万钧之力将周边国家碾为齑粉。挪威48小时投降德国,见到横的叫爸爸,国王脚底下抹油,溜到不列颠。兵怂怂一个,将怂怂一窝,王怂怂一国!出租车司机来自前南斯拉夫,自豪的说:铁托领导下的南斯拉夫决不投降!

德军占领挪威后修建了多处防御工事,巨炮对准英格兰,这处遗留的炮台有很多电影在此拍摄过。战后40万德军在这里向盟军投降,此时的挪威神气活现,见了怂人压不住火,扣留做苦力,清扫地雷。别看这个小地方不起眼,一门巨炮三百多吨重,口径380mm,在世界上不是数一也是数二。还有二战期间的武器装备,军服器械等,军迷们就好这一口,兴致勃勃,流连忘返。

北欧诸国都是高福利国家,物价昂贵,生活水平高,犯罪率低,贫富差别小,市长和出租车司机也就差两三倍薪水而已。挪威是产油国,油价换算成美元相当于八块多一加仑,相当贵。曾经在休斯顿的一个加油站看到过一块五一加仑,换算成人民币相当于三块钱一升。北欧生活水平高,物价贵也就罢了,天朝挣几千人民币工资,凭什么汽油就这么贵!不要比,人比人气死人。我们这一代老留学生都是从苦力打工一路走过来,其艰辛磨难,冰碳不言,冷暖自知。出租车司机应该是社会最低层,我总是想多给些小费为当初的自己。挪威的出租车司机一个月挣三千多美金,三分之一弱交税,三分之一强租房,剩下三分之一生活开销,医疗教育都由政府包办,无生老病死后顾之忧。南斯拉夫分裂之后,国民经济一落千丈,许多人跑到北欧这样的发达国家,追求曾经拥有过的美好人生。

3,斯塔万格Stavanger,这一站的亮点是pulpik rock布道石,相信很多人恨不得插翅飞上这块石头,有兴趣的可以狗一下,保您叹为观止,心有戚戚焉。虽然早就摩拳擦掌,计划好来回七小时,也练就好身板。可惜清晨邮轮靠港时黑云压城城欲摧,山雨欲来风满楼。攀岭慎行云上路,行程被取消也怨不得谁。只能坐小游船观光,伴随格里格的比尔·金特组曲,一路风景旖旎,云蒸霞蔚。布道石去不成从下面看看过眼瘾也罢,没成想眼瘾也没过成,风雨交加,路滑霜浓,仿佛是打肿了眼睛看世界,朦朦胧胧。他年若得志,无限风光在险峰。

乘坐观光游船不需要参加邮轮组团,价钱贵而且时间被限制住。邮轮靠港一出码头就是tourist information可以蹭网,并卖船票,可省下一半价钱。

4,弗拉姆Flam,这是整个邮轮行程里最重要的一站。参加了邮轮上的七小时团,先乘汽车,去了两个风景如画的峡谷,鲜花盛开的村庄,中午在五星级酒店吃自助餐,不咋地,比邮轮上还是差一点。饭后有自由活动时间,再换乘火车观光,还要换一次火车回码头。因为没有做功课,一个懒字就对了,当天有三条邮轮到达,火车票紧张,图省心花六百多美元两人,参加了个最贵的团,虽然贵,几辆大观光车照样坐满,浩浩荡荡,整条船近两千人以美国人为主,美国人还是有钱。

被称为世界铁路最高杰作从flam开始攀山越岭,火车老旧, 忍辱负重,逶迤蛇行。沿途重峦叠嶂,雪山青松, 湍湍瀑布,气势如虹。白云深处,鲜有住户,牛羊点缀,影影绰绰,林林总总。可以在网上订火车票,很便宜,每小时一班次,完全没必要花三百多一人参团,我们已经先一步去探索,希望前车之鉴后事之师,您别花冤枉钱。

如果参加邮轮团,有可能是火车汽车混合型。

一,出发时先火车后汽车,火车选右边座位,下火车换汽车后选左边座位。

二,出发时先汽车后火车就要反过来选座位。搞反的话,别人看风景你瞪眼,别人吃肉你喝汤。挪威的星期天所有商店全关门,如果赶上了,胡乱从邮轮上带瓶水和吃的东西,游客找不到地方吃饭填肚子,活该!欧洲人,尤其是北欧高福利国家,不像我们生活在美国总想着赚钱,人家要去教堂,要聚会,要享受眼前。

5,佩尔根Bergen,八百到九百年前曾经的挪威首府。一年只有二十几天不下雨,让我们赶上了,而且还是阳光明媚,暖风和煦的好天气。所谓的世界文化遗产,徒有其名,现在满世界都是遗产臭大街。罗马斗兽场,埃及金字塔,西安兵马俑那才是货真价实举世闻名的遗产,几个破房子与之比较,王大大和王太太,差的不是一两点。

码头到市中心十分钟步行距离,不需参团,hop on hop off也没必要,有必要的是要个出租车想去哪就去哪,随便转转,Rick Steve旅游节目里提到过的木头教堂可以去看看,说实话没啥可看,最不喜欢的就是看教堂,特别是花钱进里面,宁可在外面大街上溜几圈。

挪威有许多峡湾,以松恩峡湾Sognefjord最有名,全长两百多公里,最深处超过一千三百米。邮轮游挪威峡湾最精彩之处便是从Flam到Bergen这一段。如果您订的是凉台房,这一段航程就物有所值,别忘了带上个望远镜。我们住套间房signature suite不用带,房间里有,高倍自动调焦。凉台桌子上摆上点小吃,弄瓶红酒,海上生明月,天涯共此时;对酒当歌,人生几何?醉翁之意不在酒,在乎山水之间也!

夏季的挪威日照长达二十多小时,邮轮下午六点离开Flam,艳阳高照,汽笛长鸣,余音回荡,震撼苍穹。悠悠碧空, 郁郁葱葱,微微南来风。蓝天白日,绿水青峰,黄叶玫瑰红。残雪消融,溪流淙淙,漫山遍野落叶松。岁月峥嵘,放逐平庸,坐看美景饮几盅。一生一世一俗人,半醒半醉半浮生。

 

巨炮瞄准英格兰

挨颗水雷大家都完蛋

纳粹兵营

挪威民居

挪威田园

几百年前挪威首府佩尔根Bergen

几个五颜六色的房子号称世界文化遗产

木制教堂

 

旅游巴士在盘山路

六月份残雪消融

邮轮停靠Flam

离开松恩峡湾的尽头Flam

松恩峡湾

峡湾转弯处

沿途村落荷

美邮轮Holland America,鹿特丹号是条新船。阿姆斯特丹来回7天,价钱中等,套间房比较划算,各家邮轮公司里我们以荷美坐过次数最多,基本上是选择Neptune suite or Signature suite。

 

MSC,地中海船运公司,这条船不到十万吨,不是很好,MSC十几万吨级的大型超大型船要只好出很多。但是这个行程不错,明后年都有,伦敦出发,可顺路一游。价钱非常诱人,凉台房两个人两千块钱不含税。里舱属于经济适用房,两大人带两小孩两千多点而已,这个价钱在北欧也就够住一星期旅馆,而邮轮上是包餐的,陆路游去不同地点的交通费用也是笔不小数字。这个行程停靠三个地方,是最好和必去的。

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评论
古树羽音 回复 悄悄话 平静的松恩峡湾和湍流的三峡有不同的美,也很享受。感谢分享详尽的解说。
老朽 回复 悄悄话 谢谢各位阅读补充
水星98 回复 悄悄话 3年前乘火车坐游轮从奥斯陆去卑尔根,途径松恩峡湾,感觉不如三峡。卑尔根坐缆车到山顶俯视全城,倒是漂亮异常。
十八号院 回复 悄悄话 确认一下,只要见到汽车就要选左座。多谢指教!
雾月 回复 悄悄话 谢谢您的邮轮宝典,以此参考游天下。
十八号院 回复 悄悄话 分享核心攻略太重要了,感谢! 出游真是不容易,不下雨,瀑布看不见,下雨山峰看不见。邮轮上限制取钱可是领教过了。从今以后,就打算抱着你的宝典坐邮轮了。希望有你们的好运气,顺风顺水。
快乐红宝石19 回复 悄悄话 又看到你的邮轮帖,谢谢分享!我一直在关注邮轮的重启时间,说是8月可以重启了。希望不会有啥变化。欧洲邮轮一直都想去的。看看明年吧。今年我们订了12月的墨西哥邮轮。
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