对我来说, "海豚音"是个新鲜的名词, 听起来颇有仿生学的味道. 其实,所谓海豚音，学名叫咽音，简单来说，它是一种可以超越假音极限的高音. 据说,目前全世界只有几十个音乐家能发海豚音.
毫无夸张, 海豚确实可以称得上是"发声高手". 海豚的音域非常宽广,大约比人的音域要宽10倍左右. 海豚之所以有很宽的音域, 主要是用来"回音定位"前方障碍物的远近. 原来, 海豚用它们的喉咙可以发出各种频率的振动声波, 再由其口腔送出, 当这些声波遇到障碍物返回时, 海豚用他突起的前额空腔来"分析"回来的频率信号,从而判断障碍物的远近. 这是因为高频短波的穿透力要比低频长波弱, 所以返回的最短波信号就反映了障碍物距离的远近. 当然,海豚不单单用它们天才的"声觉"来洞察海底世界, 更常常用它来进行诸如"谈情说爱"的社会活动. 例如, 海豚专家经观察发现, 当一个海豚GG对某个海豚MM情有独钟时, 就会向她"唱"起高昂动听的"情歌"来. 这时, 海豚MM就会翩翩起舞, 在蔚蓝的大海上跳起水上芭蕾, 然后接下来这对情侣会温情热舞,亲密无间地双双堕入爱河...
其实,在动物世界中不单单海豚可称得上是"发声高手", 其它一些动物,比如蝙,在这方面也毫不逊色. 那末人们为什么要偏偏对海豚独有情钟呢? 这不能不说是因为海豚有着很多令人称颂的优良品质与令人称道的优秀天性.
确实,海豚不但具有"声情并茂"的才华与浪漫, 还具有"见义勇为"的品德与怀. 关于海豚救人的故事在世界很多地方都有记载,特别是那些海豚经常出没的温热带地区. 最古老也是流传最广的故事与古希腊的一个天才音乐家有关, 这个名叫阿里昂的人无论是歌唱还是表演都无与伦比. 一次在意大利举行的歌唱大奖赛中, 阿里昂获得了第一名. 不料,在带着奖金乘船回国的路上, 船上的水手们竟然起了"图财害命"的歹心. 当这些水手们要加害于他的时候, 阿里昂苦苦哀求, 要求在临死之前再演奏一次他最心爱的曲子. 演奏完毕之后, 阿里昂并没有等着作人刀下鱼俎, 而是选择纵身投入了大海. 然而, 就在这一瞬间, 奇迹发生了. 只见一个海豚翻身跃入空中, 准确无误地将阿里昂稳稳地接住, 然后头也不回地就朝岸边游去. 原来,当阿里昂在演奏时, 那美妙的音乐吸引了一大群海豚围在船的周围, 接下来就发生了我们所讲述的故事.
如果说有关阿里昂这个故事的准确性由于时间的久远而无从考证的话, 那末我们下面的这个故事可是有据可查的. 在新西兰首都威灵顿通往尼尔森市的库克海峡航道上, 有一段水路称为法兰西关. 那里到处都布满了暗礁, 还常常伴有激流险浪, 行船非常危险, 就连谙于水性的当地土著毛利人也望而生畏. 进入十九世纪之后, 随着工业革命的蓬勃发展, 新西兰也呈现出了商贸的繁荣景象, 汽船轮船在威灵顿与尼尔逊之间来来往往, 川流不息. 正因如此, 轮船遇难的事故在法兰西关也是接连不断. 这使人们非常犯愁. 1888年, 一只海豚突然出现在法兰西关的航道上, 每当有轮船经过时, 这条海豚就会等在法兰西关的入口处, 然后当船通过时, 它会游在船头的前方, 时不时还回头张望一下, 象是在照顾船上的人说"没关系,跟我来..." 久而久之, 人们渐渐发现, 凡是这只海豚领过的船都会安全地通过法兰西关. 人们开始对这只海豚刮目相看, 还送给了他一个好听的名字, 叫领航杰克. 杰克的事迹很快就在当地盛传, 当地的报纸对杰克的奇迹大加报道, 好奇的人们在明信片上也互相交换着有关杰克的故事, 有心的人还将他们亲身的经历写在日记里. 这样日复一日年复一年地就度过了十六个春秋, 1904年有一天, 在一个名为"企鹅号"的航船上有个醉鬼在乘船路过法兰西关时,不知为什么突然将枪口指向了正在领航的杰克, 杰克被射中了, 带着浑身的鲜血钻进了海里. 气愤的人们恨不得将那醉鬼当场碎尸万断. 就在大家悲痛还未消失之际, 过了两周, 杰克又奇迹般地回来了, 象往常一样继续为过往的船只领航, 只是每当"企鹅号"经过时, 杰克就会躲起来, 再也不为"企鹅号"领航了. 说来也巧, 后来那"企鹅号"在一次航行中, 恰好就沉没在了杰克受伤的地方. 杰克受伤之后, 当地政府还特地为保护杰克立了一条法规, 称为领航杰克法. 1912年4月的一天, 也就是在为人们领航了24年之后, 杰克再也没有回来过. 当地人们为了纪念杰克, 还为他立了一个碑, 并且有人为他谱曲, 还有人专门为杰克著书立传. 使得我们永远不会忘记这位为人类航船与道德领航的朋友.
海豚不但是人类的挚友, 还是人类的"知己". 在地球上, 海豚的脑容量仅次于人类.在大脑表皮组织上称为智力标记的脑回纹又多又深, 因而海豚天生聪明且"善解人意". 有海豚专家试图教海豚认字, 结果发现海豚可以掌握大约700多单词, 这和几岁的孩子们的单词量几乎相近. 海豚的聪明通过下面的一个故事可见一斑. 因为水池里的垃圾对海豚细嫩的皮肤具有伤害的危险, 海豚训练师们想出一个训练海豚清理水池里垃圾的办法. 方法是只要海豚叼来一片垃圾,比如树枝等, 就给海豚一片鱼吃. 海豚训练师们后来发现, 水池中几乎看不见任何垃圾了, 但海豚照样能象魔术师一样叼来垃圾换鱼吃. 后来训练师们在水下偷偷观察发现, 原来海豚未雨筹膠, 早已将垃圾装在了一个塑料口袋里, 藏在一个深水处备用, 想鱼吃时就叼出一块. 更叹为观止的是, 海豚还特经济, 每次都将大块的垃圾用嘴撕碎成几小块, 反正训练师从来没有按垃圾的大小来决定鱼的大小. 这是多么成功的一次训练啊, 只不过这次是海豚给训练师们上了精彩的一课.
海豚不但在德智美方面让我们惊叹不已, 他们还是水上健将呢. 在波澜壮阔的大海上,海豚的游速可达每小时40多公里, 在水中可腾空而起4,5米高, 然后在空中直立旋转几周后身体呈优美的弧线形轻轻入水, 并可将这些高难的动作编队做出整齐的集体表演. 海豚之所以能游得如此地快, 跳得如此地高, 诀窍就在他们的皮肤构造上面. 海豚的皮肤不但相当地光滑, 而且富有弹性, 因此无论在快速游泳时, 还是在从水里跃出时, 海豚的皮肤都能和水"吻合"得相当密切, 始终有一层薄薄的"水膜"包着他泳动的皮肤, 而不会产生任何造成阻力的旋涡, 加之其流线型的优美眮体具有极佳的流体动力学特性, 从而大大地降低了游动阻力. 说起来, 我们人类还真从海豚身上学了些本领, 例如现代的"海豚泳",据说在未来有望突破目前最快的自由泳的纪录, 另外海豚的体形也给潜水艇设计专家们提供了直接的设计依据与灵感. 当然在很多方面我们现在还只不过是处于一个"照葫芦画瓢"的阶段, 一些实质性与关键性的东西还没有学到手. 比如如何能使轮船飞机汽车等的外表象海豚皮肤那样可以随机变形以适应外界流体的变化, 我们现在还束手无策. 如果能成功, 就是交通速度的一次革命性的飞跃, 节省的能源与带来的环境效益无法计算. 然而, 这可能是全世界的材料专家,空气动力学专家, 与控制专家们要共同研究几十年的一件事情. 说不定还需要未来的生物材料专家与纳米材料专家的加盟呢. 看来, 我们人类在向海豚学习的过程中, 还真象我们的"海豚音"一样, 我们正处在海豚的"低音阶段".
关于海豚皮肤那段，深有体会。不同的泳装，不同的速度。