风景名胜趣谈

中国的“魔鬼三角”之谜

　　鄱阳湖是中国最大的淡水湖，在雨季来临的时候，它碧波千层，天水相连，渺无边际。在它的北部，有一处令当地渔民船工闻风色变的神秘三角地带，这便是被称为“魔鬼三角区”的老爷庙水域。

　　老爷庙水域位于鄱阳湖区的江西省都昌县，南起松门山，北至星子县城，全长24千米。在湖东岸上有一座破旧的庙宇，称老爷庙，水域由此得名。多少年来，无法统计在这块水域里有多少舟沉帆没。仅自20世纪60年代以来，该水域已有100多条船只神秘地葬身湖底，数十位船工的生命被狂嗥的浊水吞噬。

　　帆影点点，渔舟片片，美丽鄱阳湖果真有这么诡谲凶残的水域吗？不妨回溯一下出事记载：

　　上世纪60年代初，从松门山出发的一条渔船北去老爷庙，船行不远便消失在岸边送行的老百姓的目光中，突然沉入湖底，十多条人命被吞噬。

　　1985年3月15日，一艘载重25吨，编号“饶机41838号”船舶，凌晨六时半在老爷庙以南约3千米处的浊浪中沉没。

　　同年8月3日，江西进贤县航运公司的两艘各为20吨的船只，也在老爷庙处先后莫名地葬身湖底。同一天中，同在此处遭此厄运的还有另外12条船只。

　　又是同年9月，一艘来自安徽省的运载竹木的机动船在老爷庙以北附近突然笛熄船沉，岸上行人目睹船手们抱着竹木狂呼救命，一个个逃到岸上后吓得魂不附体。转身望去，湖面浊浪翻滚。

　　1985年，在此沉没的船舶有二十多条。

　　1988年，据都昌县航监站负责人透露，又有近十条船只在此水域沉没。显而易见，老爷庙沉船事出有因，绝非偶然。

　　很难说老爷庙建立的确切年代。传说，元末年间，朱元璋与陈友谅在鄱阳湖展开决战。一次，朱元璋遭受困顿逃亡，遇上一老神仙。老神仙便派遣一只乌龟将朱元璋救至老爷庙处。朱元璋从此时来运转，后来终于打败了陈友谅，当上了皇帝。当地的老百姓为了感谢救人命的乌龟，便在湖岸边的高地上建起了一座庙宇，称“老爷庙”。

　　打这之后，船行此地，渔民们便站立船头，遥望着老爷庙，宰杀随船带来的公鸡，用鸡血滴于湖水之中，以祭乌龟。不宰杀公鸡或不烧香拜佛者，将遭到船没人亡之灾，这似乎已成为当地人的习俗。然而烧香磕头，宰杀公鸡等并未改变渔民们的悲惨命运，沉船翻舟之事依然从未间断过，而且日趋频繁，老爷庙水域对渔民来说简直就是“鬼门关”。

　　迷信自然不可信。那么，在这波浪咆哮的水域下面到底隐藏着什么？

　　上世纪70年代中期，曾有人在鄱阳湖西部地区黄昏时，目睹一块呈圆盘状的发光体在天空游动，长达八九分钟之久。当地曾将此情况报告上级有关部门，而有关部门亦未能作出清楚的解释。

　　有人猜测，是因为“飞碟”降临了老爷庙水域，像幽灵般在湖底运动，导致沉船不断。问题似乎越变越令人不可捉摸。然而，“魔鬼三角”之谜究竟是什么？湖水底下到底有何种鬼蜮出没？已成为亟待解开的谜团。

　　为了解开老爷庙水域神秘沉船之谜，江西省气象科研人员1985年初组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了三座气象观测站，对该水域的气象进行了为期一年的观测研究。

　　从搜集到的二十多万个原始气象数据看，老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区。全年平均两天中就有一天属大风日，也就是说每两天就有一天风力达到六级。老爷庙水域的最大风力达八级，风速可达每小时六七十千米，在鄱阳湖，乃至江西省是风速最高的。

　　从当地历史上保存的气象资料中，已显示出这块水域的频繁大风在历史上就存在。这与上世纪70年代“飞碟”的传说并无干系。那么，老爷庙水域的大风何以如此之大，且持续时间长？

　　多少年来杀鸡烧香、磕头膜拜的渔民们不会知道，这水域的地形特点，给风力提供了一处极为理想的加速条件。这种加速的条件，在一年的观测中，科研人员没有发现有其他神秘之物的作用，却发现风景秀丽的庐山却充当了大风的“罪魁祸首”。

　　老爷庙水域最宽处为15千米，最窄处仅有三千米。而这三千米的水面就位于老爷庙附近。在这条全长24千米水域的西北面，傲然耸立着“奇秀甲天下”的庐山。庐山海拔1400多米，其走向与老爷庙北部的湖口水道平行，离鄱阳湖平均距离仅五千米。庐山东南峰峦为风速加快提供了天然条件。当气流自北面南下时，即刮北风时，庐山的东南面峰峦使气流受到压缩。根据流体力学原理，气流的加速由此开始，当流向仅宽约三千米的老爷庙处时，风速达到最大值，狂风怒吼着扑来。就如同我们在空旷的地带没有感觉，而经过狭窄的小巷顿感风阵阵吹来一样，“狭管效应”的结果加快了风速。

　　无风不起浪。波浪的冲击力是强大的。经计算，鄱阳湖水面刮六级大风时，也就是属大风日，波浪高达二米。而此时每平方米的船体将遭到六吨冲压力的冲击。也就是说，一艘载重量20吨的船舶，其船侧面积按20平方米计算，波浪对其的冲击力则达到120吨，超出船重量的五倍。

　　大风狂浪使这块神秘水域沉船频繁。在这块水域中，风浪最为肆虐的多发在一块呈三角形状的大水面上，约占整个水域面积的70%左右。据调查显示，船舶沉没时，大多数都是风起浪激作用的结果。近几年间，每年均有十多条船由此沉没或被浪击毁。

　　老爷庙水域的“魔三角”之谜可以说已经基本上解开了，似乎又未完全解开。因为这里面所涉及水域底部的地形状态等依然无法观测，而这不属于气象科研人员研究的范畴。这一切，有待今后继续探究。