昨天接到保险公司的电话，通知我的座驾，一辆奔驰E250，修复成本过高并无法保证安全驾驶，所以将报废处理。我虽然有心理准备，但还是忍不住有点伤怀。这辆12年之久的E250伴随着我从中年步入老年，承载着我人生中多少悲欢离合和起起伏伏，就这样倏忽间要离我而去，怎能不让我黯然神伤？所以提笔写下这篇“祭文”，聊慰我的“哀思”。
首先，我要向我的E250君致以深深的道歉。因为我是导致他“阵亡”的“凶手”。 事情发生在万圣节的清晨。我如常开车去咖啡店购买我当天的第一杯咖啡。当时的天气堪称完美，万里无云，阳光灿烂，但日头还不是很高，所以十分刺眼。加上车窗上有一层薄薄的晨雾，导致我的视线十分模糊。 我立即带上了墨镜并拉下的遮阳板，打起了雨刷，但前路看起来还是很吃力。 当我右拐到一条离家只有200米的小路上时，远处可以看到一辆白车正准备倒车到路上。这辆车的司机看到我后，应该是暂停让我，但我的判断相反，于是我加速通过并下意识地向右边移动了一些避让，此时的阳光，即使我戴着墨镜，也闪得我几乎睁不开眼睛。我根本没有注意到右边停着的一辆车。砰的一声，我就这样撞了上去，还好速度很慢，不到20公里，人没事，但车撞得不轻。 我的车右前侧惨不忍睹，支离破碎，但车体和车门都基本完好，没有变形。 对方的车是一样英菲尼迪的小型SUV， 轮子应该是被撞了变形，水箱应该有撞破，在不停地滴水。
事故发生后，倒车的司机先生下来，问我有没有事。同时跟我说我撞得是他儿子的新车。 我倍感歉疚，语无伦次地解释了原因。 他表示理解。这时他太太也赤脚走了出来，看了看惨况，除了惊愕，也未有所抱怨，反而安慰我，认可我的解释。 我们交换了有关信息，剩下的事情就让保险公司去解决了。 我试着把车嘁哩喀嚓艰难地开回200米外的家，就马上给保险公司打电话，完成了理赔手续。 我把理赔信息发给那对夫妇，他们答复表示感谢还希望我一切安好，没有受伤，令我感动。随后，根据保险公司的要求，我将车辆的外观详细照片上传到了他们的网站，做维修评估。 到了下午，就收到短信说可以维修并给我了修车厂的名称和地址。 保险公司告诉我根据法律，如果是事故现场的车辆，必须要通知路政部门将车拖到他们的车场，然后保险公司才可以再安排拖车将车拉走，送到修车厂维修。 我从来不知道这个规定，算是学习了。 我给路政部门打了电话，不到10分钟，他们的拖车就到了， 要了理赔号，就免费拖走了。 整个理赔和送修的流程十分顺畅。我期望两三个礼拜后就可以再开上我的老E250. 可天不随愿，我再也看不到他那“潇洒”的身影了。
我的E250是我从奔驰经销商那里买的展示车。所以价格相对优惠，2013年标价是11万澳元。 这辆车也是我第一次贷款买车，以前都是全款的。 从提车之日起，我就成了房贷和车贷的双料奴隶，其实更是虚荣的奴隶。三个孩子那时候都在上私校，每天早上学校门口送孩子的父母基本上都是ABBP-奥迪，奔驰，宝马和保时捷。为了不让孩子有心理落差，我们也随大流，即使贷款也买了这两奔驰。现在想想，颇有些死要面子活受罪。 不过，换个思路， 压力也转化成了动力。为了还清车贷和房贷，我也干劲十足，狠狠地卷了几年，提前还清了车贷，买了第二套房子，生意获得了长足的发展，财务状况大为改观。所以，从这个角度看，被我开了22万公里的E250君， 已然成为激励我奋斗人生的挚友和诤友。
我的E250君过去两三年也步入暮年，状况不断，越来越频繁地进出车场维修。虽然我曾有换车的念头，但还是对他依依不舍。虽然维护的费用越来越贵，我也不打算放弃。可现在，因为我的失误，导致车人两隔，无缘再遇，呜呼哀哉！我要再向这位我的老伙计，老伙伴，说声谢谢。谢谢你陪我度过的日日夜夜，谢谢你带给我的贷款压力，谢谢你满足我和孩子们的虚荣，谢谢你给我的激励，不断提升人生的质量。 如果你有来世，我愿再次握住你的方向盘，人生路上，勇往直前！
别了，我的E250君
奔特累 (2025-11-13 20:26:50) 评论 (2)昨天接到保险公司的电话，通知我的座驾，一辆奔驰E250，修复成本过高并无法保证安全驾驶，所以将报废处理。我虽然有心理准备，但还是忍不住有点伤怀。这辆12年之久的E250伴随着我从中年步入老年，承载着我人生中多少悲欢离合和起起伏伏，就这样倏忽间要离我而去，怎能不让我黯然神伤？所以提笔写下这篇“祭文”，聊慰我的“哀思”。
首先，我要向我的E250君致以深深的道歉。因为我是导致他“阵亡”的“凶手”。 事情发生在万圣节的清晨。我如常开车去咖啡店购买我当天的第一杯咖啡。当时的天气堪称完美，万里无云，阳光灿烂，但日头还不是很高，所以十分刺眼。加上车窗上有一层薄薄的晨雾，导致我的视线十分模糊。 我立即带上了墨镜并拉下的遮阳板，打起了雨刷，但前路看起来还是很吃力。 当我右拐到一条离家只有200米的小路上时，远处可以看到一辆白车正准备倒车到路上。这辆车的司机看到我后，应该是暂停让我，但我的判断相反，于是我加速通过并下意识地向右边移动了一些避让，此时的阳光，即使我戴着墨镜，也闪得我几乎睁不开眼睛。我根本没有注意到右边停着的一辆车。砰的一声，我就这样撞了上去，还好速度很慢，不到20公里，人没事，但车撞得不轻。 我的车右前侧惨不忍睹，支离破碎，但车体和车门都基本完好，没有变形。 对方的车是一样英菲尼迪的小型SUV， 轮子应该是被撞了变形，水箱应该有撞破，在不停地滴水。
事故发生后，倒车的司机先生下来，问我有没有事。同时跟我说我撞得是他儿子的新车。 我倍感歉疚，语无伦次地解释了原因。 他表示理解。这时他太太也赤脚走了出来，看了看惨况，除了惊愕，也未有所抱怨，反而安慰我，认可我的解释。 我们交换了有关信息，剩下的事情就让保险公司去解决了。 我试着把车嘁哩喀嚓艰难地开回200米外的家，就马上给保险公司打电话，完成了理赔手续。 我把理赔信息发给那对夫妇，他们答复表示感谢还希望我一切安好，没有受伤，令我感动。随后，根据保险公司的要求，我将车辆的外观详细照片上传到了他们的网站，做维修评估。 到了下午，就收到短信说可以维修并给我了修车厂的名称和地址。 保险公司告诉我根据法律，如果是事故现场的车辆，必须要通知路政部门将车拖到他们的车场，然后保险公司才可以再安排拖车将车拉走，送到修车厂维修。 我从来不知道这个规定，算是学习了。 我给路政部门打了电话，不到10分钟，他们的拖车就到了， 要了理赔号，就免费拖走了。 整个理赔和送修的流程十分顺畅。我期望两三个礼拜后就可以再开上我的老E250. 可天不随愿，我再也看不到他那“潇洒”的身影了。
我的E250是我从奔驰经销商那里买的展示车。所以价格相对优惠，2013年标价是11万澳元。 这辆车也是我第一次贷款买车，以前都是全款的。 从提车之日起，我就成了房贷和车贷的双料奴隶，其实更是虚荣的奴隶。三个孩子那时候都在上私校，每天早上学校门口送孩子的父母基本上都是ABBP-奥迪，奔驰，宝马和保时捷。为了不让孩子有心理落差，我们也随大流，即使贷款也买了这两奔驰。现在想想，颇有些死要面子活受罪。 不过，换个思路， 压力也转化成了动力。为了还清车贷和房贷，我也干劲十足，狠狠地卷了几年，提前还清了车贷，买了第二套房子，生意获得了长足的发展，财务状况大为改观。所以，从这个角度看，被我开了22万公里的E250君， 已然成为激励我奋斗人生的挚友和诤友。
我的E250君过去两三年也步入暮年，状况不断，越来越频繁地进出车场维修。虽然我曾有换车的念头，但还是对他依依不舍。虽然维护的费用越来越贵，我也不打算放弃。可现在，因为我的失误，导致车人两隔，无缘再遇，呜呼哀哉！我要再向这位我的老伙计，老伙伴，说声谢谢。谢谢你陪我度过的日日夜夜，谢谢你带给我的贷款压力，谢谢你满足我和孩子们的虚荣，谢谢你给我的激励，不断提升人生的质量。 如果你有来世，我愿再次握住你的方向盘，人生路上，勇往直前！