回到美国重返哥伦比亚大学城 Columbia，Missouri。这是我30多年前踏上美国的第一站。很高兴又见到了情谊深厚的老朋友们，大家有说不完的话。游览了当年没有去过的景点库珀登陆点Cooper Landing。库珀码头于1820年建立, 曾是密苏里河上的航运枢纽，1844年被大洪水冲毁。现在开发成度假村，树木繁茂风景秀丽，以其一流的鲑鱼垂钓而闻名。
美加独驾第38/39天: 採摘泡泡果.
密苏里州的州树Paw Paw Tree 产木瓜 Paw Paw Fruit，民间称泡泡果，营养成分的特点是矿物质铁、镁、锰和铜含量高。富含抗氧化剂。还有丰富的蛋白质，这对水果来说非常罕见。果真好吃！
美加独驾第40天: 回家途中.
从密苏里往加州开要经过堪萨斯州Kansas和俄克拉荷马州 Oklahoma.
弗林特山国家野生动物保护区 Flint Hills National Wildlife Refuge 建于1966年。据说能看到白尾鹿，山猫，郊狼，海狸，水獭。进去转了一圈，只听到早起的鸟在叫唤，其他的什么都没看见。阴雨天大清早的，动物们还没起床呢。到了俄克拉荷马州的特克索拉 Texola，因其位于历史悠久的66号公路旁而闻名，如今只剩下43人，变成了鬼城。我3年前开了一趟美国的母亲路66号公路，从终点加州到起点芝加哥。比较起来，芝加哥建设得很不错的，林肯公园很漂亮，照片是拍结婚照的经典背景。
美加独驾第41天: 高速公路上睡大觉.
沿40号州际公路经过德州。进入新墨西哥州，圣罗莎 Santa Rosa 那家66号公路上的老餐馆味道一般般。继续赶路想去埃尔马尔佩斯国家纪念碑 El Malpais National Monument，它位于新墨西哥州西部40号公路以南。因为大部分区域被极其贫瘠且险峻的火山区覆盖而得名“Malpais 荒地”。没想到高速公路上修路加车祸，堵了3小时车。就在车上睡了一觉。以前在天上睡过觉，在山林睡过觉，在海边睡过觉，在高速公路睡觉还是第一次，人生经历又多了一点色彩，有意思吧。当然到了公园，工作人员都回家睡觉了，只能在外面看看天看看地，还看见了彩虹。
美加独驾第42天: 原住民门户.
新墨西哥州的盖洛普市Gallup建于1881年，因其丰富的美洲原住民文化以及毗邻纳瓦霍族Navajo，霍皮族Hopi 和祖尼族Zuni的土地而被称为“美洲原住民的门户 Gateway to Native America" 。它是原住民艺术和手工艺、户外探险以及跨部落印第安人活动仪式的中心。因为该市位于66号公路沿线，3年前我就去过了。但是我的原住民女朋友一直跟踪我的行程，昨天看我堵在公路上，就要我一定去Gallup 走一圈，说那是“世界印第安人之都 Indian Capital of the World”。反正我也是吃饱了饭没事干，今天就去了一趟。市中心看起来比3年前萧条了，艺术品商店几乎消失。有点心寒。
美加独驾第43天：石化森林.
石化森林国家公园 Petrified Forest National Park 位于亚利桑那州 Arizona，以其三叠纪化石而闻名。一个2亿年的生态系统，如今在彩绘沙漠的超现实景观中展现着植物的身影。看那水晶般的植物化石，乌黑的火山岩，阿戈特桥 agote bridge ，66号公路上汽车。还有曾经生活在严酷环境的原住民遗址。游览是沿28英哩的风景线开车，有的是观景台，有的需要走一个短步道。是个很特别的国家公园。
历时43天行程15000英哩的美加独驾今天结束了。我已回到家里，再次感谢各位亲朋好友的关注点赞和鼓励.
