美与丑：感悟欧洲

第一章 空中旅途

　　飞向欧洲

　　2006年7月7日。

　　北京。

　　首都机场。

　　斯里兰卡航空公司一架空中客车静静地停靠在登机口。

　　午后的骄阳，把机尾涂着的孔雀标识烧灼得闪闪发光。

　　下午3点整，飞机开始滑行。

　　机舱内，空姐们例行安全演示。

　　几分钟后，美丽的孔雀尾巴一翘，飞机箭一般冲上蓝天。

　　我们的欧洲之旅就从空中开始。

　　飞机向右划了一道漂亮的弧线，然后径直朝西南方向飞去。

　　空气能见度颇高。

　　透过机窗，可以看到北京的楼群和郊外绿色的田野。公路、田埂、绿树、水塘经纬交织，把大地分割成一块块彩色的卡通地板。

　　飞机继续爬高，偶尔有几片淡淡的云朵从机翼下掠过。

　　电视屏幕显示，飞机爬升到水平位置时，高度3.8万英尺，航速910公里，机外气温-62℃。

　　从高空看下去，盛名于国人心中的黄河、长江就像蜿蜒的乡间小路，黄黄的，细细的，没有一丝波澜；众多的城镇、村庄和壮丽的群山相映成景，就像建筑师设置的沙盘，随着移动的视野，变换着一幅幅新鲜的图案。

　　斯里兰卡空姐，棕色皮肤，身材窈窕，肌骨丰润，披一身草绿色飞孔雀图案的露脐纱丽，长长的飘带斜斜地飘逸在胸前，显得袅袅婷婷。她们不会讲汉语，但甜甜的笑靥和雪白的牙齿给人一种亲切和蔼的感觉。她们一趟趟为我们送来各种饮料，还有一些精制的小袋食品，服务热情周到。

　　这架可乘坐380名乘客的飞机座无虚席。每个座位前都装有小电视，座位的扶手上有耳机插口、操作柄，乘客可以看电视，可以听音乐，还可以玩游戏。

　　我们的考察团由40个人组成，来自北方9个省市的党政机关和厂矿企业。

　　我们的领队兼翻译黑黑胖胖的，40岁多的样子。他祖籍东北，出生在北京，现移民德国，上过大学，当过兵，开过飞机，先后从事过十多个职业。现供职于英国一家著名的旅游公司，英文名字叫托尼。

　　托尼已是十多年的“老”导游了，周游列国，见多识广，业务谙练，堪称大腕级“国际导爷”。他会讲汉语、英语、德语、法语和意大利语，尤其是一口标准的普通话音乐一样铿锵悦耳，隐隐有金石之声。

　　托尼精力充沛，幽默风趣，一路上的讲解，既有视野的宏阔，又有蕴意的深邃，洋洋洒洒，起伏跌宕，极具磁力。

　　傍晚，飞机越过友谊关，在越南、老挝上空穿行。

　　机舱里气温渐低，座位上配备的了绿色毛毯，一件件飞上了旅客的肩头。

　　空姐适时送来晚餐，有点心盒、蔬菜盒、水果盒，主食是鸡块米饭或鱼排米饭。冷食多，米饭也不很热，里面还撒了好多黏糊糊的咖喱，味道并不可口。好在饭后空姐又送来咖啡，加少许白糖，喝下去热乎乎的才有了舒坦的感觉。

　　当地时间晚7点，飞机在曼谷机场降落。

　　舱门打开，一股热浪涌了进来。顶着热浪，到泰国的旅客下去了。其他乘客大都想到候机厅小憩一会儿，但由于在泰国只是过境，没有签证，因而几经交涉也无济于事。大伙儿只好待在机舱这块闷热的“国土”里。

　　半小时后，有旅客登机。机舱里蓝眼睛大鼻子和金发碧眼的欧洲人多了起来。

　　一会儿，飞机再度起飞，越过孟加拉湾，飞往斯里兰卡。

　　据说，国家旅游局与斯里兰卡签有协议，为支持斯里兰卡发展旅游业，一些去欧洲的班机要绕道斯里兰卡中转。因此，我们这次欧洲之行，就在空中绕了一个大三角。

　　当地时间晚9点，飞机在斯里兰卡首都国际机场降落。而后是入境，投宿。

　　第二天下午2点30分，飞机从斯里兰卡起飞，从阿拉伯海上空飞向西北。

　　高空阳光明媚，万里无云。

　　从机窗望下去，海水并不是湛蓝色而是灰蒙蒙的。偶见有轮船驶过，划出两条长长的人字形白线。

　　飞机进入伊朗领空后，光秃秃的丘陵和灰黄的沙漠一望无际，暮雾沉沉，寂无生机，令人昏昏欲睡。

　　果然，机舱内不少老外已开始打鼾，我也不知不觉进入了梦乡……

　　一觉醒来，飞机已飞临欧洲上空。

　　机翼下一片翠绿，葳蕤葱茏，盎然勃发，偶尔可以看到阿尔卑斯山的雪峰和几片闪着亮光的湖泊。

　　晚餐一如昨天。

　　晚餐之后，飞机开始降低高度。

　　广播里传来女播音员甜美的声音，飞机要降落了。

　　空姐们认真检查每一位乘客的安全带是否系好。

　　穿过几层淡淡的云翳，地上的河流、城镇、村庄和田野的轮廓逐渐清晰起来。

　　公路上的汽车，由甲壳虫大小变得越来越大，越来越真切。

　　飞机开始盘旋。摩天大楼和教堂的尖顶几乎擦着机翼退去。

　　飞机对准了跑道。

　　一阵轻微的颠簸之后，飞机安全降落在德国法兰克福机场。

　　此时是北京时间7月9日凌晨2点，当地时间7月8日晚上8点，时差6个小时。