评论: 习大大把中国“大飞机”搞上天 波音惨摔趁机抢市(图)
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三木匠
发表评论于 2019-03-16 11:38:45
大飞机关他什么事啊!
照妖镜007
发表评论于 2019-03-15 06:47:18
不做,什么都不会有,也不会出事。有了919,就有了对选用子系统的话语权,对产业链的提升是不可估量的。
maxime
发表评论于 2019-03-15 06:11:17
哈!
整个飞机制造业,波音认第二,没有敢认第一的。
人家实力是积累出来的,不是吹出来的。
Etornado
发表评论于 2019-03-15 00:38:36
又不想想看,连国家政体和领导架构 - 共产主义和共产党,都是山寨回来的东西,你结巴个尸比?
Etornado
发表评论于 2019-03-15 00:33:58
如果高铁不是山寨日、德技术的话,光靠自己从头摸索,能搞得成已经是猴年马月的事了。
在那些不容易抄来的东西方面,例如半导体设计制造、飞机发动机、高级材料、CPU、操作系统代码之类的,天朝就表现得很差。
某些国人才是良心大大的坏,明明很多时候是靠抄功课过关,转身就把让他抄功课的同学贬得一文不值,然后到处炫耀自己的成绩。
Etornado
发表评论于 2019-03-15 00:23:22
以前高铁是用市场加行政手段把日本德国的技术硬拿到手,然后去山寨,才有现在的成就。现在外商从吃亏中都学精了,不干技术换市场了。而且天朝又被美帝的经济战压着打怕了,只好出炉一个外商投资法,规定中国不可以再使用市场或行政手段强迫外企技术转让。这样一来,恐怕C919很难再有机会翻版高铁市场换技术的模式。
国人的智力不差,但说到“智慧和敬业精神”实在不敢恭维。如果有智慧和敬业精神的话,一不会随便胡吹瞎吹,二不会无视知识产权去山寨。
带头大哥
发表评论于 2019-03-14 22:51:00
中国刚建高铁的时候出了一次动车事故,汗奸们幸灾乐祸,预言高铁将是豆腐渣工程...可今天中国的高铁每天上千班车,安全舒适方便,人渣们只有冒酸气的份了。虽然大飞机还在起步阶段,但相信国人的智慧和敬业精神,一定也会取得成功!
一只熊
发表评论于 2019-03-14 22:49:29
弯道超车的山寨国,看看能不能真的做出自己的东西吧。哪怕是攒的。
hohoohooo
发表评论于 2019-03-14 21:19:23
发动机能国产吗?
上下求索
发表评论于 2019-03-14 20:21:00
请领导先坐
renscrape17
发表评论于 2019-03-14 20:13:40
让中央首长们先试飞吧
mirror1
发表评论于 2019-03-14 19:54:16
波音发展到今天
不是靠忽悠起来的
是科学,实干
出了问题
是往上攀登的路上的的曲折
是在新的高度解决问题的开始
可以期待
更安全,舒适的波音飞机
即将问世
oztang
发表评论于 2019-03-14 19:21:47
客机发动机基本就GE和劳斯莱斯两家,没得选。。。至于C919,不说是不是自己生产,核心在于不知道竞争力在哪。。。
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老品闲 发表评论于 2019-03-14 19:14:44
波音的发动机也是进口的劳斯莱斯吧,所以才导致不配套的问题。波音的大部分部件好像都不是波音自己生产的。
数典忘祖之辈只要祖国有进步,就一定毫无理性的贬损讽刺挖苦,而结果常常令他们闭嘴。
笔名已被占用
发表评论于 2019-03-14 18:17:45
C-919 前景看好
以中国今天
先进的科学技术
严谨的工作作风
严格的工程管理
周全的风险控制
中国大飞机的成功
不会在很远的将来
一条小路
发表评论于 2019-03-14 18:10:00
中共官員和家屬從今以後衹能乘坐國產飛機,三五年中共都不用反腐敗都摔死了.
北卡山人
发表评论于 2019-03-14 17:49:27
青衣瞎一般都是在胡说报道,今天倒是说实话了。估计谁也不愿意拿自己的性命去开玩笑。
青衣侠 发表评论于 2019-03-14 14:29:48
小编这种标题纯粹是为了博眼球.....中国大飞机要想抢波音的饭碗,那也得等三五年之后,现在就说“趁机抢市”,纯粹胡说八道。再说得更深一点,中国的C-919飞机,棋核心技术其实都掌握在外国人手里,尤其是发动机,没准到时候美国人就出什么幺蛾子,让你买不到发动机而“即时休克”。
松隐青山
发表评论于 2019-03-14 17:23:26
最后交付的中国大飞机一定是国产化率很高的,因为这是降低成本的唯一途径,否则作为新手如果在价格上没有竞争力就不可能在市场上生存,即使国内的航空公司也不会买,人家也是要赚钱的。
aguang
发表评论于 2019-03-14 16:48:35
高兴得有点早啊
Johnnytou
发表评论于 2019-03-14 16:36:39
来点实际的,让919的总设计师经常乘坐919.他如果有胆,,,哈哈就可以给国家领导人乘坐了。然后,,,,就再也没有然后了。。。。
PHPHPH
发表评论于 2019-03-14 16:07:33
巴西足球输给阿根廷一场,和中国有关系吗?
深海水手
发表评论于 2019-03-14 15:52:06
中国国家主席习近平2014年访视中国商飞设计研发中心(上海飞机设计研究院)时,就矢言要「把大飞机搞上去」,表示「过去有人说造不如买、买不如租,这个逻辑要倒过来,要花更多资金来研发、制造自己的大飞机。」
===
提纲契领,一通百通,俺当年就是看了这个谈话,才开始对习肿有所期待。。但现在看起来,很多事习不是想不通,而是做不成,因为太多的顾忌和交易。。
ANGELS
发表评论于 2019-03-14 15:50:33
慢慢来吧,从无到有,在进步就是好事,这事千万不能操之过急。
gz178
发表评论于 2019-03-14 15:39:00
这样的好东西先配给东西朝鲜两位皇帝作为专机使用
smart321
发表评论于 2019-03-14 15:19:07
中国大飞机还是算了吧,别拿中国人生命不当一回事
西门桥
发表评论于 2019-03-14 15:11:20
如果这次贸易协定签署,中国不得强制美国公司转移技术,C919就会变得没有意义了。
Sam大树
发表评论于 2019-03-14 15:08:50
让赵小兰多飞几趟MAX再说
少林商僧
发表评论于 2019-03-14 15:04:50
习总的座机以后就用大飞机。
蓝靛厂
发表评论于 2019-03-14 15:02:55
运十先了解一下,歼10也了解下,就知道中国打飞机搞不出来呢。没人砸钱,持续的砸钱什么都没戏。不让牛吃草光让牛干活儿。
北卡山人
发表评论于 2019-03-14 15:02:11
国外面暂时的禁欲了。国内的太监们终于欢天喜地:我们可以用摩擦和想象来达到高潮了!还可以弯道超车领先世界。
crazybean
发表评论于 2019-03-14 15:00:00
苹果可别捧大陆,可是受不了你这般吹捧,大飞机是假的,铁皮糊的,首飞视频是假的,可不敢让你夸。就是随便为了脸面好的假工程。港珠澳大桥都被你骂塌了,高铁都被骂慢了。我们的假飞机别真被你吹起飞了。不敢让人坐。
山点一线
发表评论于 2019-03-14 14:33:27
高级红!
大荣确
发表评论于 2019-03-14 14:32:17
波音这场危机对空客是重大利好,对C919好处有限。对波音丧失的信心不会等量地转移到还处于试飞阶段从未经受实际考验的C919头上。另外C919一千多架订单的绝大多数是意向订单和选购权,真正的确认订单不过三百余架且大多数来自于项目投资方(国有各大银行)所持有的租赁公司。来自国航、南航、东航和海航四大航司的确认订单一共才30架。
老李子
发表评论于 2019-03-14 14:16:21
包子快坐中国的大灰机!全世界人民都看着你呢
轻松轻松
发表评论于 2019-03-14 14:15:48
现在919离讨论其安全性问题还太早,能出生落地再说其他的,什么什么人敢坐不敢坐那都是后话。
轻松轻松
发表评论于 2019-03-14 14:12:06
再喊几声卢比欧马上会让国会禁止发动机和其他关键部件出口给919的,信不信?
轻松轻松
发表评论于 2019-03-14 14:10:14
算了,这还是别吹了,919连婴儿蹒跚学步都还算不上,那么多关键部件还靠着别人,抢什么市场,老老实实一步一步走吧,别想太多了。喊太响了别走路都还不会就被人掐死了,美国正虎视眈眈中国所有的行业呢,掐你个发动机你就关门大吉了。这时候应该默不作声老老实实,非常低调做自己的事才是正确的态度。跟华为已经成熟行业玩家比起来,919分分钟被人掐死在摇篮里。
scbean
发表评论于 2019-03-14 14:07:06
相信不久的将来,习主席出国访问就会乘坐C919!
武猫们绝不敢反对我的推测,因为她们认为习大大胆儿最肥。
roliepolieolie
发表评论于 2019-03-14 14:04:00
C919虽然是个组装货,但是对于过去一无所有的中国来讲也是个从无到有的进步。与当年组装电脑一样。几十年过了,中国产电脑直到今天关键的CPU,OS还是用的美国货。未来中国飞机的关键部件发动机很难改变使用美国货的局面。发动机价格是整个飞机的三分之一。
实话100
发表评论于 2019-03-14 14:01:29
不知道为什么有人会以为成绩好的同学考差了就代表自己会考好?
裘千里
发表评论于 2019-03-14 13:57:53
不是我悲观,中国制造的大型客机,还有很长的路要走,加拿大的飞机比较成功,成了某些人的骄傲,但其C系列飞机,才卖了一美元。
红彤彤的月亮
发表评论于 2019-03-14 13:53:47
哈哈,搞笑了,波音就算现在出事,也是track record非常好的公司,如果飞要选737max或者中国的大飞机,我估计多数人还是选择波音啊。哈哈。
海豹
发表评论于 2019-03-14 13:52:44
建立中国县级领导人以上必须乘坐国产大飞机制度。
paulaj
发表评论于 2019-03-14 13:48:00
哈哈,评论都很精彩!
淡紫
发表评论于 2019-03-14 13:45:04
又被手下人忽悠了?
三木匠
发表评论于 2019-03-14 13:43:39
习总放着自己的飞机不坐却去支持波音,我们还是坚定的和习总保持一致比较好
……习之矛,习之盾
锦川
发表评论于 2019-03-14 13:43:35
希望包总率先使用国产大飞机。
阿米高
发表评论于 2019-03-14 13:42:25
开业的五年内,只允许裆员和公务猿乘坐
五年后,再开放给普通群众乘坐
Blank
发表评论于 2019-03-14 13:40:00
C919可以用来运包子不?哈哈哈
Etornado
发表评论于 2019-03-14 13:35:46
你去查查C919供应商名单,再上供应商他们官网看看他们卖什么,就知道C919里面什么是外购的了。
Etornado
发表评论于 2019-03-14 13:34:15
呵呵,C919的事情是这样的。目前“有下订的”据说是204架,但是:
一、真正由航空公司直接下订购买的只有30架,分别是国际、东方、南方航空各5架,而负责7365亿快要倒闭的海航居然订了15架。也不知道海航能拿出什么去买?!
二、其余的全部是由中国政府银行旗下的飞机租借公司下的订,没有一家租借公司是私人机构。意思就是政府买的单。先买下来,再想办法租出去给航空公司。
三、目前C919所有部件仅有三成是国产,其余七成部件是向外国购买,包括最关键的发动机、航电系统、反推器、机舱加压系统、座舱座椅等等。很多所谓的国产部件其实是外国公司设计,例如起落架,是由德国利勃海尔公司设计授权中国制造!
C919其实和国产手机差不多,都是自己搞个机壳、里面零件基本外购的拼装品。
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