评论: 比亚迪被暗喻“车圈恒大” 高管反驳引发舆论风暴

比亚迪已经向国家有关部门反映并上报了相关证据及线索，并要追究相关方的法律责任

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这不就是心中有鬼怕人说末？本来还不觉得啥，这下对号入座，漏馅了。

14亿人产能过大，太勤奋。杀掉4亿人，日子就好过多了

造你梦，
没醒以前，
比例刚好。

回顾一下恒大最终暴雷前几年的故事？是不是香港法院还罚了哪家机构说是恶意诋毁恒大的？

有国家补贴， 稳坐钓鱼台。

称这种言论是在“唱衰中国新能源汽车”，称其“危言耸听”、“恶意带节奏”，还称比亚迪已经向国家有关部门反映并上报了相关证据及线索，并要追究相关方的法律责任。强调以比亚迪为代表的许多中国汽车品牌在海外的销售成绩耀眼，中国汽车目前发展良好，势不可挡等等。
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和华为一个路数，现在都是太子，谁敢动就灭了谁，哈哈哈

seanie66 发表评论于 2025-06-02 09:42:25苹果资产负债率一直低于40%。 2025 Q1 和 Q2 资产负债率突升是因为在那两季度他们回购了大量的自己的股票。

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2022年Q1:
总资产:381B
总负债:309B

2023年Q1:
总资产:346B
总负债:290B

2023年Q4:
总资产:352B
总负债:290B

苹果资产负债率一直低于40%。 2025 Q1 和 Q2 资产负债率突升是因为在那两季度他们回购了大量的自己的股票。 你知道苹果一共回购了多少苹果股票，而BYD回购了多少他们自己的股票？

cn_abcd 发表评论于 2025-06-02 08:24:33seanie66 发表评论于 2025-06-02 08:16:40

BYD 老总瞎说，苹果哪来的 80% 资产负债率？

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根据苹果最新2025年Q2财报:

总资产:331B
总负债:264B

中国的企业，做到后面就是没有品牌。
家电这些还好。为什么？可能不需要车企那样需要政府的所谓呵护，远离了政府。
你远离政府，就算是你被沃尔玛这些海外零售商剥削，你还是有自己的品牌，你可以独立。
你要是跟政府关系太密切，那你就惨了，里面最赚钱的部分，就会被政府相关人吞掉。

恒大我早就发现有问题了。
有几个东西值得怀疑。
第一，出口车被曝卖价翻番。这就说明不是正规销售渠道，出口车可能被权贵中间商拿来赚暴利。反过来说，这些中间商有可能还会压低出厂价。这些中间商可能像沃尔玛那样对待中国企业那样压价。
第二，好像品牌宣传广告这些东西看的比较少
说它是恒大，有可能说它也是白手套。

比亚迪是车圈恒大没毛病。给上游供应商结款，小米是30天，其他车企是90天，比亚迪180天，如果比亚迪不是恶意拖延的话那就是资金周转有问题。

大墙国搞大跃进的劣根性从来没有改变过。卷自己卷别人，世界贸易的大毒瘤。

seanie66 发表评论于 2025-06-02 08:16:40

BYD 老总瞎说，苹果哪来的 80% 资产负债率？

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根据苹果最新2025年Q2财报:

总资产:331B
总负债:264B

BYD 老总瞎说，苹果哪来的 80% 资产负债率？

Apple's total debt to total assets ratio is a key financial metric reflecting how much of its assets are financed by debt. Over the last five fiscal years, ending September 2020 to 2024, the median ratio has been around 37.6%. The peak was 38.9% in September 2021, while the lowest was 32.6% in September 2024. In the most recent quarter (March 2025), the total debt was reported as $98.19 billion, against total assets of $331.23 billion.

怎么觉得魏建军对比亚迪的低价出售感到压力了？中国电车企业太多，暴雷不可避免. 比亚迪最近又搞减价，以他的体量对供应商的压榨和生产能力，其他处于亏损的厂家受不了破产的肯定不少. 比亚迪的扩张政策没错，趁机占领市场符合企业长期利益

迪链如果是入表的,那么可以说比亚迪财务状况非常好;如果迪链是表外的,那么自然就是黑洞