评论: 中国,俄罗斯,欧美群雄如何争夺北极——贸易,能源,军力

什么都扯国家安全，我在New Brunswick加拿大西海岸安过家，和美国缅因州交界。当地穷的靠联邦救济，因为造纸木材工业衰败，人口老龄，房价和东海岸的温哥华比只是零头。我在的时候就说要吸引中国投资，穷的叮当响了，还奢谈什么安全，谁会战领你呀。

beixuanlv 发表评论于 2025-05-25 05:59:00欧美给人类带来和平与文明，邪恶轴心国家给人类带来战争和病毒


给人类带来战争和病毒的就是西方！ 从天花病毒残害印第安人到新冠病毒祸害全球，都离不开安撒人的操作。近500年的战争大多数也是西方主导的。

smart321 发表评论于 2025-05-25 05:18:53谈到北极，加拿大真的离不开美国，没有美国军事支持，加拿大守不住自己的北极领土

有了美国的“支持”，加拿大更守不住自己的领土

希望中国替代某国，加入北约，保卫格陵兰岛。

冰上堆沙，
称北沙群岛。

嘿嘿， 冰上的一带一路， 习大大下的大棋啊

至于这个挪威小镇，不属于北极航线主航段。只是进入欧洲的一个港口而已。选不选它做港口，都是两说的事。有钱赚，还矫情？
至于美国，等有了超过中国的北极实力之后，再谈与俄罗斯争锋吧。
连中国都不如，美国现在就剩下嘴炮最厉害了。。。。。。

北极航线只是一个笼统的叫法，
现实中从北极地区、北冰洋航行主要分为三条路线，
一是从白令海峡起至巴伦支海的北方海路，这条航线全长5600公里且大部分线路都紧贴着俄罗斯北部海岸线，对于这条航行美国无力插手，因为俄罗斯控制着该航线沿途的十几个主要港口并且在航线附近部署了S-400防空系统、“棱堡”岸基导弹系统等大量武器装备，如果美国想插手这条航线俄罗斯就会跟美国玩命！
第二条航线是从白令海峡穿越北极中心到北大西洋的跨极海路，该航线全长4500公里左右，大部分航线位于公海海域，但这条航线的冰层比较厚平均厚度高达4米，且有一部分位于俄罗斯专属海洋经济区内。
第三条北极航线就是西北航道，该航线从白令海峡开始至巴芬湾和大西洋全程大约5800公里，虽然加拿大对该航线的部分区段的归属权与美国和欧洲存在争议，但加拿大毕竟是美国的自己人，所以说这条航线对美国来说是最为容易得到控制的。现在摆在美国面前的唯一一个问题是，自己的破冰船实力低到感人，根本没有在北极、北冰洋区域全天候通行的实力。

这些地区就是欧洲海盗的发源地。

欧美给人类带来和平与文明，邪恶轴心国家给人类带来战争和病毒

群熊争霸 熊猫 棕熊 黑熊 北极熊 有一个是假的

谈到北极，加拿大真的离不开美国，没有美国军事支持，加拿大守不住自己的北极领土

哈尔滨与威尼斯处于同一纬度，不会吧？？

西伯利亚远东都是中国属地。俄罗斯没有内在的种族与文化历史，是被蒙古捏合在一起的各东欧边缘民族、东北亚游牧民族，没有内在民族属性。早晚内塌分家