欢迎查询 |
|
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
| 页次：2/83 每页50条记录， 本页显示51 到100， 共4143 分页： [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] [>>] [首页] [尾页] | |
| • #跟帖# 传统车企把内燃车的设计方法原封不动地搬到电车上，这是思维的局限性。 [爱车一族] - TBz(1603 bytes ) 2024-02-12 | |
| • #跟帖# 俺这里最便宜的汽油也快4刀了，最便宜的快充10度电3.5刀，还有更大的差别， [爱车一族] - TBz(274 bytes ) 2024-02-03 | |
| • #跟帖# 注塑收口可以试试环氧树脂 [爱车一族] - TBz(258 bytes ) 2024-01-23 | |
| • #跟帖# 这视频比较，主要是动力。 [爱车一族] - TBz(397 bytes ) 2024-01-21 | |
| • #跟帖# 我有一个，大概10年前买的，400A Peak，当时不便宜。 [爱车一族] - TBz(319 bytes ) 2023-11-22 | |
| • #跟帖# 那倒是，这是换车的价钱。 [爱车一族] - TBz(89 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# Cyber Trunk 目前无法通过欧洲的安全性测试 [爱车一族] - TBz(74 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# .45ACP的穿透力不如9mm [爱车一族] - TBz(289 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 这个和刚开出10万迈，发动机就报废一样，都是小概率事件。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 我一辆车压榨了10年，敲骨吸髓，也是金马力。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 我有两次经历加油枪灯亮，怀着侥幸心理，一直坚持开着，直到死火 :-) [爱车一族] - TBz(663 bytes ) 2023-11-21 | |
| • #跟帖# 不久前看过，是Engineering Prototype，做工粗糙。 [爱车一族] - TBz(398 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 我遇见过两次，发电机不给力，没电了，所有的警告灯都亮起，而且显示屏滚动显示各个系统的故障 [爱车一族] - TBz(178 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 一个字 [爱车一族] - TBz(12 bytes ) 2023-11-20 | |
| • #跟帖# 停车拔钥匙之后，大灯电路应该会自动断电。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 是的 [爱车一族] - TBz(93 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 气管的快插接头，密封都可以做得很好。水管就更不应该泄漏了 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 谢谢标准答案 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 谢谢详细解释，我说的是“另一种形式的发电方法” [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 来看ChatGPT完整的答案 [爱车一族] - TBz(197 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 我没有否认楼主的Case，我只是说了另一种可能性，而这种可能性是我亲身经历过的。 [爱车一族] - TBz(275 bytes ) 2023-11-19 | |
| • #跟帖# 不是“水力发电”，是燃气的气流发电 [爱车一族] - TBz(170 bytes ) 2023-11-18 | |
| • 我的答案"D" to 坛上不乏好D喜工丫者。什么车型合适他们？ - 老金工 [爱车一族] - TBz(1477 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 是啊，停车以后放OFF，至少排除一个可能性，然后继续排查。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 找个理工男帮一下 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-18 | |
| • #跟帖# 丰田的OEM油滤买过三次，都没有问题。 [爱车一族] - TBz(81 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# D [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# 我在Amazon上买的Oil Filter，有一半没法用。 [爱车一族] - TBz(145 bytes ) 2023-11-17 | |
| • #跟帖# 轮子，曾经是禁字 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-16 | |
| • #跟帖# 原理简单，实际情况很难诊断 [爱车一族] - TBz(872 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 为什么要拉回来？ [爱车一族] - TBz(68 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 车换刹车油，为什么要换？手册里说的，还是Dealer要你换的？ [爱车一族] - TBz(101 bytes ) 2023-11-15 | |
| • #跟帖# 卡车很可能太长，停不进车库。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# 拔了它 = 开路 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# 传感器触点有常开和常闭两种 [爱车一族] - TBz(777 bytes ) 2023-11-14 | |
| • #跟帖# Hood Open 仪表板有警告灯亮 [爱车一族] - TBz(181 bytes ) 2023-11-13 | |
| • #跟帖# 叹口气 [爱车一族] - TBz(530 bytes ) 2023-11-13 | |
| • #跟帖# 美国市场的销量，丰田远超本田 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-12 | |
| • #跟帖# 可靠性也是丰田胜出 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# 哪个更好，要看你的需要。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# Passport 用的本田J系列3.5L V6发动机，仍旧用的是Timing Belt [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-11 | |
| • #跟帖# 我没有觉得奇怪，电池本来就不是恒压源，开路电压会比标称电压偏高。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 无论表笔极性如何，交流电流挡测电池都显示 0.00V [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 你这个ID是楼主的马甲吗？ [爱车一族] - TBz(50 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 你不会认为费电池和加速猛有关系吧？？？ [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 我很好奇，用万用表测了一下标称电压3.6V的18650电池。直流档4.11V，交流档0.00V [爱车一族] - TBz(38 bytes ) 2023-11-10 | |
| • #跟帖# 谢谢！ [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-09 | |
| • #跟帖# 多此一举 [爱车一族] - TBz(449 bytes ) 2023-11-07 | |
| • #跟帖# 请给个链接，谢谢。 [爱车一族] - TBz(0 bytes ) 2023-11-07 | |
| • #跟帖# 我孤陋寡闻，需要证实一下。 [爱车一族] - TBz(128 bytes ) 2023-11-05 | |
| 页次：2/83 每页50条记录， 本页显示51 到100， 共4143 分页： [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] [>>] [首页] [尾页] | |
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |