评论:35年经验客船船长照片曝光所属公司回应弃船质疑

西门桥 发表评论于 2015-06-03 14:44:15

如果什么规定标准都没违反，船长也没犯错，那就是安全标准太低。船长的经验也许足够了，但是安全培训够吗？紧急情况的处置能力不是靠经验的，而是靠培训！有哪一个飞行员是通过无数次的坠机经历来学会紧急处置的？这种事故的责任判断不应该靠媒体，靠鸡嘴鸭舌，需要靠专业人员，需要严谨的调查，更不是靠八戒的评论！如果谁都没责任，事故无法避免（按八戒的说法碰上就碰上了），那么根本就不应该卖票营运。如果一定要卖票，那就必须给乘客说清楚：碰上就碰上，龙卷风无法避免，全凭运气。如果明知道不可避免却故意不说那就是欺骗！

yaohua 发表评论于 2015-06-03 13:57:28

他当这艘船船长的时间只有8年，经验不足。

zhuniang 发表评论于 2015-06-03 13:31:10

从面相看来，温和敦厚，不象奸诈之人。
唉，英雄一世，最后。。。

怎么可以瞎说 发表评论于 2015-06-03 12:07:09

这次的情况, 应该不存在船长弃船的问题.

但是船长存在重大问题. 1. 天气这么差,为什么不停靠? 2. 天气不好,船长为此做了什么预防? 3. 发生问题时,船长在干什么?

wen668 发表评论于 2015-06-03 12:04:22

可能因为下雨，大家都关着窗户啦，不然应该更多人会被漂出来或逃出来。那么多人没有逃出来，船长和轮机长是不是先弃船逃跑，应该好好调查一下。

湖南路 发表评论于 2015-06-03 11:08:37

这船看上去就是江上的违章建筑啊，上几层船舱居然没有通道和门，这船肯定改建过了而且绝对不符安全规格，希望能引以为鉴。

liuwei 发表评论于 2015-06-03 10:37:51

船员配置中缺了船党委书记。

专评发表评论于 2015-06-03 10:20:46

那旅游公司、轮船制造公司、轮船改造公司、轮船内部装修公司、轮船行政领导部门的大头、二头、工程师、财务头头、以及他们的情妇们，你们要抓紧时间，多睡几个好觉、多吃点好吃的、多看几眼外面的阳光、多喘几口气、多吃点钙片、多活动活动手腕关节，用不了多长时间，就有警车接你们住到看守所里去了，上面提到的一切都会成为你们美好的回忆。珍惜这已经不多的美好时光吧。

还要记住：该卖的房子要抓紧买掉，该转移的财产要立即转移，家里的钱、银行里的钱要火速移送到安全的地方，该疏通的关系要抓紧疏通。最后千万别忘了：准备好进去后换洗的衣服，最后上刑场的衣服也是必不可少的。

bsfpbsfp 发表评论于 2015-06-03 09:55:39

平头改成了尖头，船速是快了，但是，稳定性和抗侧风能力无疑是降低了。

5678910 发表评论于 2015-06-03 09:50:21

国内当先进都是应为和领导关系好，不当先进估计没那么大的胆子在风浪中开船。

appleface 发表评论于 2015-06-03 09:48:04

通过几个获救人的描述，都是还没有睡并且发生翻船时都是不受控制的被漂出来，没有逃的时间，所以船长轮机长都是不受控制的，而且他们水性好对船熟悉更容易在水里逃生，不能说他是船长轮机长就故意等死。

bo'smam 发表评论于 2015-06-03 09:46:04

以前长江航运是国内的重要旅客交通航线，后来有了动车，高铁后，才逐渐被市场淘汰，现在基本只是旅游航线了。
其实如果有时间，坐船旅行是很安逸的，很喜欢呀。

sigmazao 发表评论于 2015-06-03 09:39:07

应该立即对所有内河江湖等航道航行的人员密集客船和危险品货船运输，实施密切跟踪和管控措施。特别是在天气不良情况下航行，实施特别管控。不能任由船长决定。

baozhang 发表评论于 2015-06-03 09:38:22

为什么每次船长都可以逃生？难道最后一个走的人不该是他吗？

不允许的笔名 发表评论于 2015-06-03 09:35:30

原来是赖昌星船长。

nyfries 发表评论于 2015-06-03 09:29:13

这个船水面上部分太重，适合于风平浪静的水面，遇到这种12及风暴就没辙了。

喝水也会长肉 发表评论于 2015-06-03 09:26:29

希望大家不要滥用舆论的力量以至于导致悲剧的发生.
谨言,慎言,尊重事实,就事论事.

评论: 35年经验客船船长照片曝光 所属公司回应弃船质疑

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