评论:德翼副驾驶飞行途中变得“粗暴” 曾因抑郁停训(图)

gd 发表评论于 2015-03-27 11:52:07

所有大飞机飞行员执照发放都应该通过严格调查评估。学校学习选课记录（如只学起飞，不学降落）；身心状况，就医记录；财产记录；宗教信仰；政治倾向；家庭关系。

另外航空公司应定期给飞行员休假，防止压力过大和过劳；还有定期体检和心理测试。总之补漏洞吧。

zhuniang 发表评论于 2015-03-27 00:00:52

这个副驾驶的照片，给我的第一印象就是让人不舒服，甚至讨厌。

脑残儿童欢乐多 发表评论于 2015-03-26 19:25:58

人全死了还知道“途中变得“粗暴” ”

helix22 发表评论于 2015-03-26 17:14:07

楼下说的技术上差不多了，但要面对飞行员工会，不是一下子能落实的。

来自猩猩的你 发表评论于 2015-03-26 17:05:16

用不着什么“两人原则”，现在飞机的自动飞行技术非常先进，空客的autopilot已经能实现全程自动驾驶（包括起降），该考虑废除民航飞行员了。

在一些特殊情况下，可以由地面控制接管飞机（就像美军的无人机），当由地面临时控制飞机的时候，可以规定必须由两人同时控制，以减少误操作的几率。

helix22 发表评论于 2015-03-26 17:00:05

楼下，有报道说高度的改变不可能是意外，它是由好几个动作一才能完成的，还有报道说高度被设置到了最低充许值。

Bslrim 发表评论于 2015-03-26 15:59:27

所有的都只不过是合理的推测罢了,我们需要知道的是真相和如何加以改进.记录只说副驾驶呼吸平稳,这不代表他是清醒的,他也许已经昏迷,昏迷前主动或者意外将飞机高度下降.同样,记录说副驾驶拒绝开门,说的是there was "absolute silence in the cockpit" as the pilot fought to re-enter it.并没有提到副驾驶是否清醒.

大地发表评论于 2015-03-26 15:38:05

电影上用Cart撞驾驶舱门是911以前的设计。911以后都改进了舱门安全装置。

司雨发表评论于 2015-03-26 15:11:16

这次事故真是表现出来的那样是副驾长一人所为吗？他父母双全，还有个女朋友，既爱好音乐又运动，还多次参加马拉松赛跑；飞行是他从小就有的最大爱好，空客A320是他最爱的机型；他14岁就开始学飞行，还是家乡当地飞行协会的长期会员，当飞行员驾驶飞机是他毕生的职业梦想，而他实现了。一个生活方方面面看上去再如意不过的人他有什么理由想自杀？ ok，现在说他2009年停训是因为抑郁，那他2010年和2012年曾分别获美国FAA颁发 student pilot’s License 和private pilot’s License 又怎么解释？
我换个方式问一下：他2009年停训真是因为抑郁吗？
事实的真相我们无从推测，但我们可以联想一下，一年前MH370失事就推到机长身上说他有自杀嫌疑，这次似乎又找出了副驾长想自杀的“证据”，貌似失事的其他可能性便无需再深究了，这自杀的概率是不是也太高了点啊？一个人拖着一飞机的人赴死还能简单说是“自杀”吗？

邵志尚 发表评论于 2015-03-26 15:06:03

美国不繁荣好像你就捞得到好处似的，
切。

M38 发表评论于 2015-03-26 14:46:13

正如楼下说的，国内夸起德国来简直是仰面朝天的姿势。其实无论哪个国家包括伟大的天朝中国自己，都有优秀的人和事值得赞扬和学习。

只是现在反美国有点过急了。再等等哈，等到美国烂下去的时候大家再高声怒吼，并踩上一只脚，让她永世不得繁盛。

DANIU_S 发表评论于 2015-03-26 14:46:01

应该对所以机组人员进行危机培训，不能只依赖正副驾驶。

DANIU_S 发表评论于 2015-03-26 14:43:10

两人原则虽然可贵，但如果驾驶员想死的话，怎么都会有其他的办法，人为的要毁坏一样东西太容易了。假设副驾驶和一个空服在一起互相监督，但驾驶员懂飞机，空服只有一点基础知识，搏斗起来，还是驾驶员知道怎样对飞机进行毁灭性地控制，空少只能尽量减少危害。但两人原则比一人的话，还是好很多。

Slumber 发表评论于 2015-03-26 14:43:05

不是美国人比中国人聪明，而是911之后美国面对恐怖威胁必须提高航空安全，也是逼出来的。欧洲现在经历了这件事情后大概也会随之加强相应安全措施。
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美国FAA聪明地想出了底下这么多高智商的中国人想不出来的，非常简单的方法。那就是“两人原则”。即在任何时间内，驾驶舱内永远有两个人互相监视。驾驶员出去时必须叫一个空姐或空少进驾驶舱来监视。

helix22 发表评论于 2015-03-26 14:40:53

罗马军团真聪明，想到犯案的可以弄死服务人员。真要有本事弄死空中服务人员，就不能弄死机长? 有没有第二个人在当然有大区别。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:32:09

这个事件对国内夸德国，反美国的舆论是一个很好反例，舆论能更理智些。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:29:37

安全是在有监督，制约以及应对意外的预案来保障和实现的，不是靠提高人的道德水准。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:25:49

傲慢，自以为是的日耳曼民族啊，血的教训！虚心聆听使人进步，自以为是要付出代价。

westwind180 发表评论于 2015-03-26 14:22:11

德国航空机构多次拒绝美国的建议。德国人自以为有最严密的规章制度。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:22:01

挪威的航空公司还有另外一家欧洲公司从今天开始执行两人原则。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:21:03

错了。安全标准应该美国最高，质量标准可能欧标更高些。安全设计要向美国学。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:17:32

欧洲的安全设计一般来讲是高于美标的，怎么在这个地方疏漏了呢？看吧，这个两人原则很快就会在欧洲各大航空公司执行。有效，而且容易执行的办法肯定很快就会落实。

size0 发表评论于 2015-03-26 14:15:17

两人原则最好再细点，就是这两个人要在体能上差距不大。

DANIU_S 发表评论于 2015-03-26 14:04:14

厕所应该设在驾驶仓内，并且不上锁。

别胡扯 发表评论于 2015-03-26 13:56:34

为了防止飞行员劫机，应该改变机舱门锁
1，不可以反锁
2，用钥匙开门
这样，就不会出现机长被锁外面了，
-----------外面的人被劫持怎么办？

另外，难道不能把门撞开吗？
------你看不懂？机长奋力撞门，撞不开。

用购物车全力冲入驾驶舱，电影上就是这么干的
----------你现在知道了，电影是假的！

别胡扯 发表评论于 2015-03-26 13:53:44

一直不明白飞机上为啥不可以有自动摄影的装备！特别是在驾驶仓！技术难度不高，跟黑盒子一样，一找到不就知道坠机前发生了什么吗？
-------飞行员协会反对！

westwind180 发表评论于 2015-03-26 13:46:16

这家航空公司没有采纳美国的安全标准是问题所在。在美国航班上就绝对不会发生这种事情。人性是靠不住的。一切都要靠制度来保证。

每天都来看看 发表评论于 2015-03-26 13:44:38

为了防止飞行员劫机，应该改变机舱门锁
1，不可以反锁
2，用钥匙开门
这样，就不会出现机长被锁外面了，另外，难道不能把门撞开吗？
用购物车全力冲入驾驶舱，电影上就是这么干的

GreatWar666 发表评论于 2015-03-26 13:44:26

what?? 我说“粗暴”翻译错了的评论被删除了？这编辑还真弱

别胡扯 发表评论于 2015-03-26 13:43:12

hyt_11
你吖只长了个头没长脑吧！

wangd103 发表评论于 2015-03-26 13:43:07

hyt_11，正驾驶去上厕所离开了驾驶室，你信？

享受生活的海外人 发表评论于 2015-03-26 13:42:47

一直不明白飞机上为啥不可以有自动摄影的装备！特别是在驾驶仓！技术难度不高，跟黑盒子一样，一找到不就知道坠机前发生了什么吗？

别胡扯 发表评论于 2015-03-26 13:41:59

也许是出了问题，副驾驶正在处理，没时间开门。------任何问题黑匣子会有记录，懂吗？

别胡扯 发表评论于 2015-03-26 13:40:38

如果真要认为是认为因素造成，机长更值得怀疑。----然后呢？光他妈一句结论，根据是什么？

size0 发表评论于 2015-03-26 13:40:14

有些V只能让她独白。

hyt_11 发表评论于 2015-03-26 13:33:51

疑点很多："一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。"那机长出去干吗？也许客舱出事？

“机长一直敲门直到客机撞山，但副驾驶拒绝打开舱门，客机内有警报声响起。同时，副驾驶在客机撞山前的最后一分钟仍正常呼吸。”也许是出了问题，副驾驶正在处理，没时间开门。

如果真要认为是认为因素造成，机长更值得怀疑。

pupudelaclichy 发表评论于 2015-03-26 13:30:42

莫名其妙，坠机和默克尔有什么关系？
默克尔执政以来，基本没犯过错误，政策稳健，堪称德国历史上最好的阶段之一。
你这评论逻辑混乱，前言不搭后语，竟然还有人叫好。都啥水平啊。

殷道儿发表评论于 2015-03-26 13:04:52 这次德国坠机事件充分说明了女人干政确实不行。女人最多做做部长还行，让她把持一个国家就会出大漏子，不管任何国家，只要有女总统、女总理的最后都全得扯蛋，女人一旦上台，这国家就逗你玩。

穷途迷津 发表评论于 2015-03-26 13:27:04

"他常去的地方有深林里的攀岩墙"

不珍惜自己生命的人必然不会珍惜别人的生命。

supernova13 发表评论于 2015-03-26 13:26:53

不是先例，约十年前埃及一架客机被机长栽进大西洋，口中还念着上帝。 cool97 2015-3-26 12:49:44
这个事件太可怕了。这算是开了航空史上的一个先例。

hachimada 发表评论于 2015-03-26 13:16:11

另外，所谓地面控制系统不太现实，没有飞行员愿意把控制权交给地面人员。

hachimada 发表评论于 2015-03-26 13:14:05

其实一个简单的设计改变就可以预防这种情况：正副机长加乘务长，其中两人的指纹可以从外面强行打开驾驶舱门，而用一个指纹试图打开时，驾驶舱内的人员可以拒绝。留一个人在驾驶舱内，无论什么情况都是不安全的。

size0 发表评论于 2015-03-26 13:01:22

最好两套独立操控系统，天上和地面，一套总监控系统。一旦监控系统发现飞行异常，系统报错，通知地面或者空中调整。一旦发现某一操控系统有问题，立即关闭，让另外一套执行。

wowo 发表评论于 2015-03-26 12:58:12

这样的恐怖分子如何防范? 以候飞行员不准上厕所。

cool97 发表评论于 2015-03-26 12:49:44

这个事件太可怕了。这算是开了航空史上的一个先例。

大小姐太乖 发表评论于 2015-03-26 12:47:24

未来科技发展到
无人驾驶汽车
无人驾驶客机
就可以杜绝自杀者或者劫机者了

水火星 发表评论于 2015-03-26 12:40:32

真心希望他跳下金门大桥

明月关 发表评论于 2015-03-26 12:33:34

如果外面的password was denied进不了, 应该可以让地面控制.

雅是一种德 发表评论于 2015-03-26 12:30:44

如果是真的，此人必下地狱，魔鬼也不能原谅他，一百多条无辜的生命，一百多个家庭的惨剧。。

罗马军团 发表评论于 2015-03-26 12:29:13

"让空姐临时在驾驶舱里呆一下直到机长回来"，那么这个空姐只是成为第一牺牲品，不会改变事情的结果。

罗马军团 发表评论于 2015-03-26 12:27:48

two ppl in cockpit会安全一点，但也不会安全太多，如果那个人已经决定劫持或者坠机，趁另一人正在驾驶的时候从后面下手非常容易使对方丧失行动能力。

评论: 德翼副驾驶飞行途中变得“粗暴” 曾因抑郁停训(图)