2月13日,封面新闻发布《春节三亚回程机票暴涨至万元
经济舱“一票难求”》报道后引起广泛关注。不少网友在线支招,称“可以曲线返程,买三亚飞韩国的中转航班,在国内第一段航程结束就下飞机,可以节约一大笔钱。”
“比如16号要从三亚回上海,直飞价格肯定要过万。但如果买飞韩国的机票,在中转上海时下飞机,至少可以节约几千元。”网友“小河”分享称,她两天前查询三亚飞首尔的中转航班,全程才3000多元。到了2月14日,她再查询该航班,价格已涨到4000元-8000元。“还是比三亚直飞上海便宜!”
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“下单前,需先致电机场或者航空公司,确认第一段值机是否需要签证和护照。如果没有签证,可以选择飞济州岛,因为济州岛免签。”网友“小河”说,当确实买不到返程票时,可以试试这些曲线返程方法。
“我是买的飞韩国中转北京的机票,我还是有点担心第一程查签证,我打算先在手机上办理值机,然后去机场自助打印机票,行李我就不托运了,直接寄回家。”网友“小墨”说。
网友的曲线返程攻略是否有用呢?记者以旅客的身份致电三亚凤凰国际机场,客服工作人员说,旅客如果购买的是飞国外的中转航班,国内航班这段是不查签证的,“但如果旅客是用护照购票,就需要用护照乘机。”
随后记者又联系了航司客服。南航客服工作人员称,旅客如果买了中转机票,可以只乘坐第一段航程。“如果是三亚飞北京这段,旅客上飞机时是按国内航班算,不查签证。”
某业内人士告诉记者,虽然允许旅客只飞首段,但一定要注意航司的相关要求。比如,第一段行程结束后旅客自愿离开,一般第二段行程不允许退票,或者只能退回基建燃油费用。旅客在值机时不要办理行李直挂,否则无法在中转城市取出行李。下飞机前说明下情况,避免空乘人员无法核实人数。“旅客一定要提前了解相关要求,避免后期出现纠纷。”
该人士称,特殊情况下,旅客可以采取曲线返程的方法。但不建议旅客频繁这样操作,部分航司之后可能会限制这类旅客购买中转航班。
2月14日,海南官方已回应三亚机票紧张的问题。据海南日报报道,海南省旅游主管部门表示,2024年春运,海南客流整体同比增长30%以上;目前三亚的宽体机投入已占21%,三亚机场部分机位正在维修,增加运力较困难。各航司建议避免从三亚直飞,可从海口、博鳌出发,或到附近城市转机。
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