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韩货车司机罢工第3天未见缓和 部份建造业濒临瘫痪

文章来源: HK01 于 2022-11-26 01:56:16 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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韩国货运工会罢工持续,11月26日迈入第3天,未有缓和迹象。目前工潮已造成混凝土及建筑材料运输濒临瘫痪,相关厂商或须停产。

韩联社25日引述国土交通部消息指,截至当日下午,全国共约6700人参与罢工,大致为工会成员的30%,工会则表示几乎全员参加罢工,更有非工会成员加入。

受罢工影响,当日韩国港口货柜吞吐量仅得平日的28%。韩国水泥协会更指当日水泥出厂量仅得2吨,远少于单日平均出厂量20万吨,损失约180亿韩圜(约1.05亿港元)。

汽车、钢铁及水泥等相关行业暂未接到拒运报告,未有造成损失。但混凝土行业相关人士预测,停工会在29日起蔓延全国。

韩国货运工会要求当局永久设立最低工资,增加货运司机福利。工会与政府谈判破裂,在24日展开半年内第2次大罢工。总统尹锡悦24日晚警告,若罢工持续,政府或考虑下达史上首个”开工令”(work start order),强制司机上班。

相关新闻:

韩货车司机6个月内二度大罢工 尹锡悦警告祭出强制开工令


韩国货运工会11月24日展开罢工,要求当局永久设立最低工资,并加大货运业司机福利。这是不足6个月内他们第2次进行大罢工。总统尹锡悦警告可能祭出强制开工令。倘成事,这将成为韩国史首次发布这样的命令,下令工人上班。

司机寻求让年底到期的”货物安全运费制”正式立法,但双方谈判破裂。工会24日起发起工业行动,在全国多处发起16场集会。工会估计约22,000人参加。交通部推算约9,600人到场。罢工人士未有同警方发生冲突。

交通部称预计25日有7,700人在全国164处罢工,少于24日的约9,600人。

罢工组织警告,罢工或导致主要炼油厂中止石油供应,并中断主要港口及工厂运输。工业行动已扰乱韩国这个全球第10大经济体的供应链,影响汽车制造商、水泥行业和钢铁生产商。

韩联社25日引述韩国总统尹锡悦24日晚上在Facebook发文警告,若罢工持续,政府或会介入,将考虑实施多项措施,包括下达”开工令”(work start order)。

他将罢工行为形容为,在经济危机持续期间挟持国家供应链为”人质”的、非法和不可接受的举动。

根据韩国法例,如出现严重干扰,交通部可下达开工令,要求运输业工人返回工作岗位,违令者可被判处3年以下有期徒刑,或高达3,000万韩圜(约17.7万港元)的罚款。

韩交通部称,它要求在24日与工会进行谈判,但双方尚未就日期达成一致意见。

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韩货车司机罢工第3天未见缓和 部份建造业濒临瘫痪

HK01 2022-11-26 01:56:16


韩国货运工会罢工持续,11月26日迈入第3天,未有缓和迹象。目前工潮已造成混凝土及建筑材料运输濒临瘫痪,相关厂商或须停产。

韩联社25日引述国土交通部消息指,截至当日下午,全国共约6700人参与罢工,大致为工会成员的30%,工会则表示几乎全员参加罢工,更有非工会成员加入。

受罢工影响,当日韩国港口货柜吞吐量仅得平日的28%。韩国水泥协会更指当日水泥出厂量仅得2吨,远少于单日平均出厂量20万吨,损失约180亿韩圜(约1.05亿港元)。

汽车、钢铁及水泥等相关行业暂未接到拒运报告,未有造成损失。但混凝土行业相关人士预测,停工会在29日起蔓延全国。

韩国货运工会要求当局永久设立最低工资,增加货运司机福利。工会与政府谈判破裂,在24日展开半年内第2次大罢工。总统尹锡悦24日晚警告,若罢工持续,政府或考虑下达史上首个”开工令”(work start order),强制司机上班。

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司机寻求让年底到期的”货物安全运费制”正式立法,但双方谈判破裂。工会24日起发起工业行动,在全国多处发起16场集会。工会估计约22,000人参加。交通部推算约9,600人到场。罢工人士未有同警方发生冲突。

交通部称预计25日有7,700人在全国164处罢工,少于24日的约9,600人。

罢工组织警告,罢工或导致主要炼油厂中止石油供应,并中断主要港口及工厂运输。工业行动已扰乱韩国这个全球第10大经济体的供应链,影响汽车制造商、水泥行业和钢铁生产商。

韩联社25日引述韩国总统尹锡悦24日晚上在Facebook发文警告,若罢工持续,政府或会介入,将考虑实施多项措施,包括下达”开工令”(work start order)。

他将罢工行为形容为,在经济危机持续期间挟持国家供应链为”人质”的、非法和不可接受的举动。

根据韩国法例,如出现严重干扰,交通部可下达开工令,要求运输业工人返回工作岗位,违令者可被判处3年以下有期徒刑,或高达3,000万韩圜(约17.7万港元)的罚款。

韩交通部称,它要求在24日与工会进行谈判,但双方尚未就日期达成一致意见。