苹果的绝大多数硬件产品都在中国组装生产，包括iPhone、iPad和MacBook等，唯一被打上“美国组装”烙印的，就只有高端的台式电脑Mac Pro。
然而，现在连这最后的“一根独苗”也要离开美国了。
据环球网援引《华尔街日报》6月28日报道，有知情人士说，苹果将把新款Mac Pro电脑的生产从美国转移到中国。
据《华尔街日报》报道，知情人士28日透露，苹果已与代工厂广达电脑(Quanta Computer Inc.)接洽，讨论生产售价达6000美元的新款Mac Pro台式电脑的问题，并将在上海附近的一家工厂扩大生产。Mac Pro从美国到中国的组装转变将有助于降低运输成本。
2013年，苹果发布上一代Mac Pro时，该公司首席执行官蒂姆库克大肆宣扬了在美国生产这款电脑的计划。苹果投资了1亿美元，在得克萨斯州奥斯汀为合同制造商伟创力（Flex Ltd.）运营的工厂购置了工装和其他设备，每台Mac Pro都盖有“美国组装”的印记。
报道表示，广达拒绝置评，而苹果的一名发言人则回应称，“和我们所有的产品一样，新款Mac Pro也是在加州设计的，零部件来自包括美国在内的多个国家”。他表示，“最终组装只是生产过程的一部分”。
虽然Mac Pro并不是苹果规模较大的产品之一，但在哪里生产这款产品的决定意义重大。苹果对中国工厂的依赖一直是该公司面临的一个问题。因为特朗普向苹果和其他公司施压，要求其在美国生产更多产品。
路透社评论说，中国是苹果的关键市场，也是苹果产品的主要生产中心；在截至3月份的季度里，苹果公司总收入的近18%来自大中华区。
美国戴维森公司(D.A. Davidson)的分析师汤姆·福特表示，“(这)提醒人们，相对于美国，在中国的制造业仍然是一个成本较低的替代方案，并且能从现有的基础设施中受益，而不必在美国重建一个基础设施”。
在前段时间，库克向美国贸易代表提交了信函，加入了美“反加征关税”阵营，并表示，苹果是美国最大的企业纳税人，关税将影响几乎所有主要的苹果产品，包括iPhone、iPad、MacBook、苹果手表以及iMac等。库克表示新增的关税可能会让苹果的高端产品增加数百美元的成本，让苹果在与中国企业的竞争中，处于不利地位。
为什么苹果会将生产线大量放在中国？其中主要原因有两点：
1.用中国产零件
据钛媒体，苹果的主要供应商来自美国、欧洲、日本、韩国和中国，这几个国家承担着iPhone的主要元器件供应和制造生产。根据苹果披露的2017年供应商显示，在主要的200家供应商里，美国、日本、中国大陆、中国台湾囊括166家，中国供应商位居前四，2018年又新增了5家。在苹果公司200家主要供应商中，中国供应商的比例自2012年起已增加约3倍。
据统计，苹果供应商及工厂，90%都在中国。根据早前的一份统计显示，iPhone 原材料及零件供应链来自于31个国家，其中中国的供应商数量最多，达到349家，其次是日本，达到了139家，而美国排名第三，也有60家供应商。接下来是韩国、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡和德国。
以iPhone为例，不管是较早的iPhone 7还是最新的iPhone XS，这款手机里面的摄像头模组，PCB线路板，天线，FPC柔性印刷线路板，扬声器，触控马达，玻璃盖板，玻璃后盖，金属结构件，精密连接器等都有中国供应商供货。
2.用中国工厂组装
除了用中国供应商的零件，中国的代工厂也为iPhone贡献了绝大部分的组装生产业务，以苹果最大的代工厂富士康为例，在中国的工厂占据了富士康75%的产能。而由代工厂生产业务最关键与最为核心的资源是熟练的产业工人。若苹果要将生产线迁回美国，则它的供应商们就需要在市场需求不明确、缺乏熟练工人的陌生地区另设分厂，这会导致产业集聚效应下降，最终导致产品的生产效率下降。
而美国恰好缺乏熟练技工与产业工人。
据《纽约时报》报道，2012年，苹果宣布要在得克萨斯州奥斯汀制造和组装上一代Mac Pro。然而，正是这个决定让Mac Pro遭遇难产、初期供货困难的窘境。原因是由于设计改变，Mac Pro需要一种新型的特殊螺丝钉。这种螺丝钉可以在中国轻易生产和买到。但苹果想试试离得州更近的供应商，但没想到最初与他们合作的一家20人工厂，一天最多生产1000颗螺丝。为了不造成2013款Mac Pro上市大跳票，苹果最终还是选择从中国进口这种螺丝。
除了中国企业，许多其他分散在美国、日本以及欧洲的苹果供应商也将其生产工厂设在了中国。比如苹果在美国的47家供应商有217个工厂，其中69个工厂设在中国。
因此，苹果如果要转移产能，如果算上这些企业，数量将极为庞大，产能的搬迁其实是影响到整个苹果的产业链与布局，对于其供应商而言，也颇为伤筋动骨。
事实上，由于中国劳动力成本的上升，以及iPhone系列在中国市场占比的不断下滑，苹果已经开始将部分生产线迁往印度、越南等国。
据《日本经济新闻》报道，苹果在去年12月组建了约为30人的生产线评估团队，正在研究供应链转移的事项，并已要求富士康、和硕和纬创等主要制造合作伙伴评估可行性，寻求iPhone、MacBook、iPad及AirPods产品线的转移。
据彭博社报道，富士康印度装配线将于今年9月开始提供装配服务，计划投入初始资金3亿美元，生产相对昂贵的 iPhone X 系列，这也是富士康首次在印度生产 iPhone。
此前，苹果只通过同样是代工厂的纬创（Wistron）在印度市场组装廉价机型 iPhone SE 和 iPhone 6S。
虽然苹果已经寻找到了印度和越南作为全新的代工厂，但同中国相比，这两个新工厂的加工能力还远远不足，缺乏熟练工人与配套产业都对苹果的搬迁计划造成了巨大挑战。
