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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 中国八一飞行表演队大秀“歼十之吻”(组图)

中国八一飞行表演队大秀“歼十之吻”

文章来源: 中国军网 于 2019-04-14 01:35:59 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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4月12日,在第四个全民国家安全教育日到来之际,空军八一飞行表演队在天津为公众进行飞行表演,也拉开了空军2019年航空开放活动的序幕。

这次飞行表演,是空军2019年举办的首场航空开放活动。接下来到年底,空军还将举办以装备展示、飞行表演为主的航空开放活动,庆祝空军成立70周年。

飞行员驾驶歼-10表演机

先后进行了单机、双机、四机和六机等

22个飞行特技的表演

为群众献上一场精彩视觉盛宴

现场掌声不断

每变换一个动作

观众们都会欢呼喝彩

一位12岁的小朋友

在看完表演后对着镜头大喊

“我长大以后也想当飞行员!”中国军网记者李响摄(00:05)一位专程从山东赶来观看表演的

观众感慨

“手机跟不上节奏,

感受到了祖国的强大!”

动图截自:央视军事报道

还有更多的观众称赞:

“特别了不起!特别震撼!”

动图截自:央视军事报道

外行看热闹,内行看门道

当你震撼于飞行表演那

令人眼花缭乱、叹为观止的蓝天之舞时

你可知道

这些优美舞姿的背后

隐藏着怎样的秘密?

有什么样的技术含量?

今天

军网微信就带你“盘一盘”

八一飞行表演队的那些

经典特技动作

单机大仰角上升

仰角为70度,飞行员要承担4-5G的载荷。这个动作可用于摆脱敌机“咬尾”的不利态势,迅速占据高位,扭转战局。

单机小速度平飞

飞行员要使飞机减速平飞,需要增大飞机的仰角,还要加油门保持飞机的平衡。当速度降至200公里/小时,油门也加到了最大,此时飞机的姿态、发动机的状态都接近临界点,稍有疏忽就会造成飞机失速、发动机停车等严重后果。

双机剪刀机动

资料图

两架飞机分别从观礼台正前方平行飞来,在接近观众席那一刻,两架飞机迅速向内侧拉杆交叉,擦肩而过。

这一动作又被网友称为“歼十之吻”,难度非常大,十分惊险,对飞行员心理冲击和视觉冲击都很大,这要求飞行员具有超强的位置控制和心理调控能力,才能在瞬间做出正确反应。

三机加力起飞斜斤斗

每架飞机间隔不到2米,三机加力斜斤斗起飞,这个动作充分展示了歼-10飞机优越的短距滑跑起飞爬升性能和飞行员的密切配合能力。

四机垂直向上开花

四机以高度100米、速度800—850公里/小时的速度拉起。在向上垂直90度时,各机同时分开,形成相互间隔90度的花瓣。

四机同步横滚

在长机的统一口令下,四机各自完成360°滚转,在低空高速状态下,四机既要保持好编队的队形,还要完成滚转,难度系数可想而知。在飞机横滚过程中,飞机与飞机之间存在短时间的盲区,也就是说,在横滚时,飞行员看不到前面的飞机。

举个例子:我们在行走时,如果失去了前面的参照物,那么就不可能沿着直线走下去。

五机水平向上开花

飞行员在超密集队形低空高速的条件下,完成水平开花动作,既要有统一的协调,又要有准确的方向感,否则任何一架飞机在坡度、载荷、角度等方面有丝毫的不协调,都会影响观赏效果。

六机三角队大坡度盘旋

整个编队之间的距离高度差仅仅1米,距离表显负2米,属于低空超密集编队,队形的整齐划一对飞行员技术和注意力分配的要求非常高,除了要及时听从长机的指令注意飞机姿态外,还要保持飞行轨迹的高度一致,更少不了相互之间信任与默契。

空军八一飞行表演队

既是“仪仗队”,更是“战斗队”

很多特技飞行表演动作就是

源于实战飞行

并在实战中进行战术运用

我们期待空军八一飞行表演队

继续创造更精彩的动作!

飞出中国军队的自信!

展示中国军队的力量!

 
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中国八一飞行表演队大秀“歼十之吻”

中国军网 2019-04-14 01:35:59

4月12日,在第四个全民国家安全教育日到来之际,空军八一飞行表演队在天津为公众进行飞行表演,也拉开了空军2019年航空开放活动的序幕。

这次飞行表演,是空军2019年举办的首场航空开放活动。接下来到年底,空军还将举办以装备展示、飞行表演为主的航空开放活动,庆祝空军成立70周年。

飞行员驾驶歼-10表演机

先后进行了单机、双机、四机和六机等

22个飞行特技的表演

为群众献上一场精彩视觉盛宴

现场掌声不断

每变换一个动作

观众们都会欢呼喝彩

一位12岁的小朋友

在看完表演后对着镜头大喊

“我长大以后也想当飞行员!”中国军网记者李响摄(00:05)一位专程从山东赶来观看表演的

观众感慨

“手机跟不上节奏,

感受到了祖国的强大!”

动图截自:央视军事报道

还有更多的观众称赞:

“特别了不起!特别震撼!”

动图截自:央视军事报道

外行看热闹,内行看门道

当你震撼于飞行表演那

令人眼花缭乱、叹为观止的蓝天之舞时

你可知道

这些优美舞姿的背后

隐藏着怎样的秘密?

有什么样的技术含量?

今天

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八一飞行表演队的那些

经典特技动作

单机大仰角上升

仰角为70度,飞行员要承担4-5G的载荷。这个动作可用于摆脱敌机“咬尾”的不利态势,迅速占据高位,扭转战局。

单机小速度平飞

飞行员要使飞机减速平飞,需要增大飞机的仰角,还要加油门保持飞机的平衡。当速度降至200公里/小时,油门也加到了最大,此时飞机的姿态、发动机的状态都接近临界点,稍有疏忽就会造成飞机失速、发动机停车等严重后果。

双机剪刀机动

资料图

两架飞机分别从观礼台正前方平行飞来,在接近观众席那一刻,两架飞机迅速向内侧拉杆交叉,擦肩而过。

这一动作又被网友称为“歼十之吻”,难度非常大,十分惊险,对飞行员心理冲击和视觉冲击都很大,这要求飞行员具有超强的位置控制和心理调控能力,才能在瞬间做出正确反应。

三机加力起飞斜斤斗

每架飞机间隔不到2米,三机加力斜斤斗起飞,这个动作充分展示了歼-10飞机优越的短距滑跑起飞爬升性能和飞行员的密切配合能力。

四机垂直向上开花

四机以高度100米、速度800—850公里/小时的速度拉起。在向上垂直90度时,各机同时分开,形成相互间隔90度的花瓣。

四机同步横滚

在长机的统一口令下,四机各自完成360°滚转,在低空高速状态下,四机既要保持好编队的队形,还要完成滚转,难度系数可想而知。在飞机横滚过程中,飞机与飞机之间存在短时间的盲区,也就是说,在横滚时,飞行员看不到前面的飞机。

举个例子:我们在行走时,如果失去了前面的参照物,那么就不可能沿着直线走下去。

五机水平向上开花

飞行员在超密集队形低空高速的条件下,完成水平开花动作,既要有统一的协调,又要有准确的方向感,否则任何一架飞机在坡度、载荷、角度等方面有丝毫的不协调,都会影响观赏效果。

六机三角队大坡度盘旋

整个编队之间的距离高度差仅仅1米,距离表显负2米,属于低空超密集编队,队形的整齐划一对飞行员技术和注意力分配的要求非常高,除了要及时听从长机的指令注意飞机姿态外,还要保持飞行轨迹的高度一致,更少不了相互之间信任与默契。

空军八一飞行表演队

既是“仪仗队”,更是“战斗队”

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并在实战中进行战术运用

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继续创造更精彩的动作!

飞出中国军队的自信!

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