　　中国大陆国家主席习近平于当地时间21日开始对义大利国是访问，此行预计将与义大利签署"一带一路"基础建设计画，引起正要改变对中路线的欧盟忧心内部分裂，美国更是对此表达警告。对此，义大利国家经济发展部副部长杰拉奇表示投书媒体表示，加入一带一路有助陆资引入，并希望国际贸易和投资方面起到引领欧洲的作用。

　　中国大陆国家主席习近平于当地时间21日开始对义大利国是访问，此行预计将与义大利签署"一带一路"基础建设计画。

　　杰拉奇（Michele Geraci）在英媒《金融时报》（Financial Times）上投书表示，在欧盟主要大国中，义大利与中国大陆的贸易往来最少，英国吸引900亿欧元的中国大陆直接投资，并创造了3.5万个就业，而德国则是吸引450亿欧元，也创造了2万多个就业，相较于英德两国，义大利只吸引了220亿欧元的中国大陆投资，只创造约3千名就业。

　　此外，"一带一路"的新丝绸之路早已延伸至欧洲，如中国大陆早已大量投资欧洲港区，包括希腊的比雷埃夫斯港（Piraeus）、西班牙瓦伦西亚（Piraeus）与毕尔巴鄂（Marseille）、法国马赛（Marseille）与勒阿弗尔（Le Havre），荷兰鹿特丹（Rotterdam）、马尔他共和国（Malta）等地，德国杜伊斯堡（Duisburg）与中国大陆也紧密联系，而义大利唯一有投资港口是瓦多利古雷（Vado Ligure）。

　　至于为何义大利加入"一带一路"受到如此关注，杰拉奇说义大利是第一个签署备忘录的G7经济体，在国际贸易和投资方面起到引领欧洲的作用，但在此一方面义大利并不突出，故可以想像欧盟总部布鲁塞尔为何如此惊讶。

　　杰拉奇还说，义大利将签署的一带一路备忘录，其中该计画项目的措辞和概念会更接近欧盟在气候变迁、透明度与确保公平竞争惯例。事实上，大约一半欧盟成员国已同意加入一带一路，义大利只是第一个同意参与的大型经济体，这与当初英国加入亚洲基础建设投资银行的遭遇类似。后来欧洲与其他国家纷纷效仿，希望义大利与中国大陆之间的备忘录可以成为欧盟国家的范本。

　　至于义大利选择加入一带一路时机，正值美中贸易战以及欧盟对中国大陆态度转变，为何要此时选择激怒盟友接纳中国大陆？《金融时报》另一篇特稿表示，虽然义前几届政府都曾试图与中国建立更紧密的关系，但没人敢惹欧盟，不过这届民粹主义的义大利联合政府自去年上台以来，采取了不同的国际外交策略。他们无视外交惯例，也敢承担惹恼义大利盟友的风险。去年义大利因欧盟预算与欧盟委员会（European Commission）发生冲突，这更坚定了他们寻找新的投资和融资来源的决心。