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中国建全球首条光伏路面 如今沦落到这这步田地？(组图)
文章来源: VCG 于
- 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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2017年12月28日，中国自主研发的全球首段光伏高速公路在济南通车发电，引发世界关注。该光伏公路占据两个车道，总长度1,080米。总铺设面积5,874平方米。（图源：VCG）
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据悉，此光伏高速公路不仅可以通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电，未来还将逐步实现汽车移动无线充电，还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。（图源：VCG）
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而从通车至今，短短几个月的时间，此条高速公路便损毁严重。据悉，光伏智能道路的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面。（图源：VCG）
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这条光伏高速公路开通后，路面疑似遭到重物击打、液体腐蚀、表面揭开等严重破坏。（图源：VCG）
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因为路面经常被“超重型”货车碾压，济南光伏公路运行半年后，现已经多处破损，数次封路维护。（图源：VCG）
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近日，有网友发现此高速路面被隔离墩围挡，有工人在上面作业，猜测此路面正在被拆除。（图源：VCG）
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对此齐鲁交通发展集团给出回应：目前进行的施工是在对光伏路面进行升级改造，并非拆除。（图源：VCG）
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据悉，此公路设计寿命为15年，发电收益刚好能够达到造价的零头。加上近期频繁维护，不少人认为此条公路恐怕会步“巴铁”的后尘。（图源：VCG）
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中国建造的全球首条“光伏高速公路”。（图源：VCG）
tqbs 发表评论于
第一次做，出点问题很正常。没啥了不起。
yumidiee 发表评论于
去年出来的时候还记忆犹新呢，当时的各方评论有谁能不能再贴出来，看看哪些人被贻笑大方了？
凝露玫瑰 发表评论于
又吹牛，全球第一条光伏马路是法国建的，比中国早一年。
shennian 发表评论于
忽悠工程、蛊惑人心，还“升级改造”，造了一年就升级改造？被戳穿还要砌词圆谎、骗上加騙，罪加一等。其实，这正是中共这几年弄虚作假搞浮夸风的一个缩影，过些时你再看它吹嘘的什么量子通信卫星之类的真相会是怎样。
无忌哥哥 发表评论于
艰难探索
Rundy 发表评论于
牛掰哄哄
意见没 发表评论于
while(1){
路过地球 +1；
}
蓝天白云007 发表评论于
很多国家都有研究类似的路，人家比你开始得早，做得比你好。 没人笑你学习尝试，是笑你不要脸说自己是世界第一。
路过地球 发表评论于
这样看来更有必要高清楚民主到底是不是个臭不可闻的东西了。回答吧
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你以为美式民主制度是什么新奇东西中国人不懂？100年前就试过了，事实证明不行，不仅没能让中国变得独立、自主和富强，反而带来分裂、混乱和战争，阻碍了国家发展。
“只有共产党才能救中国”不是人家吹的，是历史事实证明的。共产党赶走了殖民者，废除不平等条约，维护了国家统一，消灭了赤贫，消灭了军阀和霸占一方的家族财团，建立了完善的工农业体系。
蒋介石专制有错吗？错也不错。在当时情况下，有必要专制，否则各地牛鬼蛇神各自为政，国家分裂。错是因为他忽略了底层人民的利益，维护了少数有钱人的利益。
喜大普奔 发表评论于
实验总有成败，不对就改，不行就撤，能改进就改进，科学从来都是这么发展的。
中国中国 发表评论于
scbean + 10000000 ！
中国中国 发表评论于
scbean + 10000000 ！
中国中国 发表评论于
scbean + 10000000 ！
风萧萧易水寒 发表评论于
路过地球 +10000
风萧萧易水寒 发表评论于
路过地球 +10000
tz2000 发表评论于
美国骗子的技术也不差，4米乘5米的路面，骗了10万美金，效率比较高，但是规模可能比不上天朝。
Missouri department of transport (MoDOT), the small 12ft-by-20ft patch of solar road will cost $100,000
tz2000 发表评论于
这个事情不能怪中国，主要是效率太高了，一下就建成了，当然钱也骗走了
你看看欧洲同样的项目，骗了10来年了，网页做得高大上的很，实际上建不了几块，钱也没少骗。
骗术上具体不知道哪边收益率更高
路过地球 发表评论于
民国试了吗？据说国民党反民主，共产党喊民主，反民主的被喊民主的干跑了，仅此而已。
文革就更不是民主实验了. 你还没说伟人一个不字呢就被办了。你见过这样的民主实验？
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这都不知道，孤陋寡闻。中国近代实行过和西方一样的制度，参众两院、三权分立。。。。而且模仿当时的美国，剥脱了妇女、赤贫、文盲的选举权。
法律规定细则看着可“完美”的，比那个“08宪章”详细多了。可惜，结果是什么呢？民主很快退化成按实力划分的财团和军阀统治，互相不服开始各地宣布独立，然后是混战和北伐，最后蒋介石专制上台，再引起国共内战。
轻松轻松 发表评论于
可是，专门搞公路建设的人，难道想象不到五十吨的卡车在路肩急刹车，轮胎带石头，带钉子，轮胎爆胎情况吗？
路过地球 发表评论于 2018-08-21 13:52:37
我相信他们是做过承重试验的，但实际情况比实验室复杂的多。
比如橡胶轮胎和轮胎里嵌了石子、钉子的情况就不同。
发现问题改进问题，他们没准再有几次反复就成了。不去尝试，永远成不了。
Armweak 发表评论于
这种东东最早出现在欧洲，美国老早也都有了，都是在研究实验阶段。
可选项123 发表评论于
内蒙有超大规模光伏电站，现如今投资收益不会好。那东西一次投资和维护成本奇高，经济下滑导致发电容量过剩，赔多少只有天知道
可选项123 发表评论于
真正私人的钱现如今只有一个想去的地方，美国。这就是现实中的中国。
可选项123 发表评论于
一点儿解释的意义都没有。这种争“世界第一”的项目还没开始就已经结束了。只要是“世界第一”的名份拿到了，它的使命就完成了，那是党是国唯一在意的地方，没人会在乎后续结果。估计连个结题报告都不用写。
意见没 发表评论于
可选项123，救人一命胜造七级浮屠，就算帮帮俺，给俺讲讲你看出啥毛病了？
路过地球 发表评论于
我相信他们是做过承重试验的，但实际情况比实验室复杂的多。
比如橡胶轮胎和轮胎里嵌了石子、钉子的情况就不同。
发现问题改进问题，他们没准再有几次反复就成了。不去尝试，永远成不了。
轻松轻松 发表评论于
有设计缺陷？路肩是用来临时停车，包括卡车，如果受不了卡车碾压，就不该设计成路肩。又想节省成本，做成路肩，又不想有足够承重，今天的结果不是设计是就可预测的吗？
可选项123 发表评论于
没意见，恐怕你得回学校接着读书去，你的饭碗堪忧。
媚眼凤姐 发表评论于
那个骡马军团，想想你当时的无耻吹捧应该觉得害臊吧? 把一坨新鲜牛粪当作金子了。
我当时就英明地指出这条光伏公路没有前途。没错吧。
许多所谓的博士实际上比我这不出远门的妇道人家蠢多了。
可选项123 发表评论于
一点是肯定的，决定这个项目的人跟投入资金的拥有者不是同一个人。这是中国前进路上最大的问题。
意见没 发表评论于
可选项123，俺做电子工程的，讲讲你看出了啥毛病？
汉武盛世 发表评论于
太阳能板本身都不经济，也不环保。用来铺路，就有点搞笑了。消化过剩产能嘛。
路过地球 发表评论于
任正非：“科学研究，没有浪费就不可能有成功。华为公司走到今天，我们在产品研究的成功率应该还没有超过50%，相当于我们每年有几十亿美金被浪费了，但是培养一大批高级将领成长起来。”任正非强调，我们要宽容失败，才会有创新，做到双重宽容：第一，科学家自身对评价要有一些正确的态度，有时候科学家也会受一点委屈，但是请你们自己对组织也宽容一些，只要生活是体面的；第二，我们对科学家的评价也要相对合理，不要过于情感化，对一时的不成功，也要合理的鼓励，让你们能接受。我们要肯定你们的贡献，你们也要宽容公司在一个阶段里没有做出特别的评价。
2019/2020年左右，华为将成为全球研发投入最多的科技企业。
可选项123 发表评论于
楼下路球，你不是做工程的，看不出这里的毛病，不怪你
可选项123 发表评论于
国内人真能造，这么多的钱就这么乱花！要是从自己腰包里拿还这么干吗？
意见没 发表评论于
西门桥，还反华也不至反到胡说吧？还别人一关中国几乎所有高科技项目都会完蛋！看看你自己说的逻辑，既然中国几乎所有全球第一都是“偷来”的，那说明中国已经“偷到”并自己把东西做出了，那即使别人关门中国还是能做出来，因为已经偷来了，中国完什么蛋？
Blank 发表评论于
哈哈哈，笑死人了
fkkn 发表评论于
好大喜功，皇上的风格
roliepolieolie 发表评论于
当初看到报道觉得完全是胡闹。没想到这么快就要收场了
海豹 发表评论于
全是噱头，终究完蛋，但没有想到来的这么快。
一条小路 发表评论于
馬列子孫和西門慶的怪胎后代能搞出什麽東西。
西门桥 发表评论于
只要别人一关门，中国的所有高科技项目基本上都会完蛋，因为几乎所有这些“全球第一”都是偷来的！
gameon 发表评论于
想实验，在研究所铺一个十米长的实验道，让卡车每天来回压，实验结果很快就出来，何必如此劳民伤财。
needtime 发表评论于
这需要实验？ 拿笔计算一下，瞬间就能知道后果的吧。大货车百吨太常见了。
gameon 发表评论于
拍脑门领导，自取其辱。
阿米高 发表评论于
好大喜功，狂妄无知，都是因为皇帝的愚蠢造成的上行下效
大米袋 发表评论于
这是做实验拿数据懂不懂啊，才1000米。
黄玫瑰888 发表评论于
这个路就是搁在美国，没那么多破车超重的车估计都会压烂，别说中国那么多大破车了。民脂民膏，这些钱花在民众医疗教育上多好啊。
脸红脖子粗 发表评论于
科学实验是要论证可行性之后才进行的， 不是一拍脑门就投入大笔资金实验的。
现在的光伏发电的效益是很低的，仅仅简单的光伏面板和组建加管理成本就已经让光伏产业勉强生存。 这种路面光伏更是虾扯蛋， 成本高了几倍， 发电量是野外光伏的几分之一 （空气污染， 路面跑车， 接受光线角度等等）。
理论上都没有任何经济实用性， 就开始搞实验， 除了扔钱， 还能是什么。
落基山99 发表评论于
早就知道是作秀，骗钱的工程。稍微有一点工程常识都不会这样瞎折腾。
ggsd 发表评论于
改成自行车专用公路！
破棉袄 发表评论于
这个中国式创新十分典型。当事人这样瞎搞，并不是因为人傻钱多，而是为了骗取由于政府补贴。骗取10亿的补贴，化两个亿搞这个破烂货，剩下8亿搞到自己口袋，人一点都不傻。
淡定哥 发表评论于
怎么对付路面杀手的超载大货，才是重中之重，国内质量再好的马路寿命也就是十年
路过地球 发表评论于
实地试验，不断改进,正是科学精神。
心是正的，看东西就是正面的。心是邪的，什么好事都是黑暗的。
脸红脖子粗 发表评论于
在西北有的是荒芜而且日照充足的地方可以建超大规模的太阳能发电基地。 然后解决远途输电网就可以了。
别出心裁的搞光伏路面， 效益连成本的零头都达不到。
mmnn66777 发表评论于
不奇怪，中国大陆这种破烂事情很多。
osloys 发表评论于
才1000米。创新就是试错，只有一种环境不适合创新，那就是不允许犯错的环境。小编这种人只适合被墙。
自由之身 发表评论于
应用走到了技术的前面。相匹配的技术成熟了，这一定是未来。好过风力发电，太破坏景观了。
鲜肉米粉 发表评论于
总结起来这个民族在TG的洗脑下基本上就是野蛮、巨婴、没文化、不懂什么叫科学。
回首来时路99 发表评论于
烧钱捞钱的套路可真多！
zhenqi8888 发表评论于
这个只能算是工业试验，没有推广的价值。
酒酿圆子羹 发表评论于
中共其实就像这条光伏路面，当初老毛那些阴鬼铺设时总想是条康庄大道，可现在变成了肮脏大道，但却无法随心拆除，全大陆民众每天都不得不在这肮脏大道上行走
Darksoul 发表评论于
把光电池板竖在路边当墙使不好吗？非要别出心裁铺在路上让车压，设计的人脑子有问题。
baydad 发表评论于
这个可能是对手专门把超重车开上去破坏的。
巴铁纯粹是搞笑骗人。当年这城里不少人欢呼来着。 不得不服气。
wx3000 发表评论于
素质一直在拖优质后腿。
尘之极 发表评论于
巴铁纯属圈钱骗人，这个改进后有望materialize.
云本无心 发表评论于
国人高涨的信心与这类的工程状况并存很多年了并还将并存下去
蓝靛厂 发表评论于
光伏泡泡已经吹破，现在大家都在吹电车/无人驾驶泡泡。
dma 发表评论于
无论怎样都是全球第一
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