彭博社16日称，海航集团目前所承受的债务已超过5986.9亿元人民币，但中国政府已同意为其“止血”——将帮助这家航空集团筹集资金。

一位不愿透露姓名的消息人士称，中国政府高层认为海航集团遇到的仅仅是流动性问题，应支持海航融资。

他透露道，6月12日，中国央行一位高层官员已和三家监管机构、海南省政府、海航集团董事局主席陈峰和该集团最大的债权人开过了会，并在会中“鼓励各方支持海航集团发债”。

海航集团自去年年底就传出存在“资金链危机”，随后在今年1月得到了海航高层的默认。《金融时报》曾表示，航海的长期债务累计曾高达3828亿元，目前总体债务规模为2500亿元左右。

海航集团董事局主席陈峰图自新华社

不过这次彭博社的分析人士则认为，海航集团承受着超过5986.9亿元人民币的债务。

但无论如何，中国政府此举对海航集团来说可谓雪中送炭。

该集团去年的利润还不足以支付利息开支。股价暴跌、流动性出现危机、停贷风波四起、延期兑付等问题下，海航一度成为金融机构眼中的“烫手山芋”。

即便是中信银行今年2月的“出手相救”，对海航集团授信200亿元，也只不过是“杯水车薪”——海航已使用的5000亿银行授信额度一年所需支付的利息就在200亿元以上，这笔钱只够还一年利息。

同时，彭博社表示，若是债务问题得以解决，海航集团未来在全球范围内的投资战略也将得到改变。

自2003年秋季宣布实施产业链延伸和多元化战略转型以来，海航在全球的并购操作眼花缭乱。截至2017年，海航集团全资和控股的子公司数量已经达到454家。如今随着借贷成本激增，海航已从“买买买”转为“卖卖卖”模式。

仅今年春节前后，海航处置的海外资产已接近120亿元人民币；彭博社在此基础上补充道，海航今年出售的建筑项目和股票总价值约有965.6亿元人民币。

延生阅读：《海南省政协主席调研海航集团》

据海航集团官网消息，6月14日下午，海南省政协主席毛万春来到海航集团调研，深入了解海航集团发展历程，并与海航集团董事局主席陈峰、海航集团董事局董事长王健及相关单位负责人进行座谈交流。毛万春勉励海航集团抓住发展机遇实现更大发展，并多次强调，海航的明天会更好。

海南省政协主席毛万春来海航集团调研图自澎湃新闻下同

座谈会上，毛万春听取了海航集团负责人就集团发展情况与参与海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设建议的汇报。他指出，海航集团25年来扎根海南，经过不懈地奋斗和努力，为海南省经济社会发展做出了很大的贡献，在国内、国际上的知名度和影响力持续提升，成为了海南向世界展示形象的一张靓丽名片。

习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神为海南未来发展举旗定向，其中明确了海南产业发展要以旅游业、现代服务业和高新技术产业为主导，海航集团要抓住千载难逢的发展机遇有所作为，努力成为海南推动自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的引领者和标杆。

海南省政协主席毛万春听取海航集团汇报

毛万春强调，海航的昨天很辉煌，海航的今天有成效，海航的明天会更好，省政协要为海航出谋划策。他表示，海航作为在海南成长起来的本土企业，

25年来在海南促进就业、税收等方面做出了突出贡献，也提升了海南的知名度和影响力，为海南带来了良好的经济效益和社会效益。海南省政协将围绕“不忘初心、维护核心、服务中心、贴近民心、凝聚人心、勠力同心”的“六心”工作理念，一如既往尽心尽力、全力支持海航发展，为海航发展排忧解难、提供支持。

毛万春指出，面临复杂的市场环境，海航人思想不乱、信念坚定，决策果断、积极调整；这样的团队能经得起任何困难的考验。今天的海航正在不断努力并做出改变。海航的转变和现阶段发展战略切合实际，而且已经开始显现成效，今后的路将会走得更坚实，行稳才能致远。

海航集团董事局主席陈峰在欢迎致辞中表示，毛万春主席一行的来访让海航集团倍受鼓舞。今年以来海航集团贯彻落实中央决策部署，围绕聚焦主业、去杠杆采取了一系列提升措施。在海南未来发展的新征程上，海航将继续发挥本土骨干企业作用，抓住机遇实现更大发展，服务海南发展。

座谈交流现场

海航集团董事局董事长王健参加座谈并表示，海航集团感恩党和国家开创的改革开放伟大时代，感恩历届海南省委省政府对海航的深切关怀与支持，感恩海南这片热土上的兄弟姐妹对海航的关爱与呵护。海航将不忘初心，继续以一颗感恩之心，扎根海南沃土，积极响应国家号召，服务区域发展，聚焦主业，深入探索“企业+慈善”经济新模式，打造企业运营、企业治理、企业道德上的标杆，以扎实成绩回报海南和海南人民的信任，做出海航贡献。

海南省政协副主席吴岩峻，秘书长王雄，海航集团董事局董事兼首席执行官（D）张岭，集团运营总裁兼人力资源总监高建等参加调研。