今天,保时捷正式宣布:干掉特斯拉!(组图)

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作者:奔跑吧,琪哥



姜还是老的辣!

保时捷,终于举起大刀砍向特斯拉!





特斯拉Model X

谁是保时捷?造了近百年汽车的传统车企,德系中的德系,911闻名世界,卡宴拿下全球第一SUV豪华品牌;

谁是特斯拉?成立不到15年的新能源车企,把纯电动做到极致,全新的颠覆模式打得传统汽车们措手不及;

当保时捷正为其打造出百公里加速仅2.6秒的超跑而欢呼时,特斯拉直接扔出1.9秒,这是燃油汽车莫大的耻辱。

保时捷必须自我变革,必须忘掉自己辉煌的过去。因为他面对的,是别人压根不用燃油发动机的降维打击!





该来的终究会来!

刚刚,保时捷重磅推出纯电动车型,不属于帕拉梅拉,不属于911,直接取名Mission E!

看这骚气的流线外形:

 


看这近5米的怪兽车身:



看这好像来自外星的双眼:

 


还有这科技感爆棚的尾灯:

 


更有这让敞篷都汗颜的天窗:



还不够惊艳?我们马上看里面!

3块液晶屏贯穿整个中控,没有按键:

 


仪表盘人眼跟踪,怎么看都是正面:

 


温度高低、音量大小,全看手势:

 


屏幕上导航,玻璃上看速度:

 


再来看座椅和后备箱。

4个座位全部独立,赛车包裹:

 


后备箱更是大到分成了三段:

 


然而,更让你难以置信的是,它居然内置了一架无人机:

 


 


显示屏启动,自动起飞。起飞后,智能围绕行驶路线,将周围的地形、车流等,实时传到车内。

天呐!这哪还是什么传统汽车,这和我们今天见到的汽车完全就不是一个时代的产物!





 




充电口

然而,保时捷真正让特斯拉睡不着觉的,不是上面这些绚丽的科技,更不是那惊艳的外观!

而是电池,是可怕的保时捷充电技术:Turbo Charging!

目前,它初步车型的续航能力已达500公里,与特斯拉Model X高配版相当,都是当下的巅峰水平。

但充电,就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。

15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!



更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电!

就在刚刚,保时捷突然宣布,正建立超级充电站网络,充电速度比特斯拉快6倍。姜还是老的辣。

一连串的炸弹,轰炸着特斯拉,轰炸着全球新能源汽车。没错,传统汽车的霸主开始调转船头了!





保时捷传统燃油V6发动机

也许,你看到的是保时捷强势向特斯拉宣战。但你是否知道,这背后需要多大的决心!

一个倾其所有,研发了近百年传统燃油发动机的巨头,如今却不得不向其勇敢地说再见了。

一个培育出全球最顶级发动机工程师的企业,如今也要和他们告别了,他们将下岗再教育。

一个成立近百年,却被一个成立仅10年的对手搞得睡不着觉。保时捷终于主动断臂,勇敢宣战!



未来十年,一定是海盗嘉年华。你自以为是的核心竞争力,一个跨界的进来,人家压根不用这个!

保时捷研究了近百年发动机,各种涡轮、各种增压。一个特斯拉进来,人家压根不用发动机。

银行发展了几十年的网点、ATM机。一个微信支付宝进来,人家压根不用网点,不用现金。

今天,保时捷华丽反击的背后,是断臂的鲜血、是叹息的泪水,更是变革的宿命!

而不敢断臂、只求安逸,无论你过去多么成功,未来都只能苟延残喘,直到被尘土掩埋!
吃素的狼 发表评论于
踩在对手脑袋上往上爬,才是商战的真滴。
speakoutloudly 发表评论于
特斯拉没有自己的电池技术,在电动车领域跑不远。马斯克就是炒作概念,圈钱然后把公司卖掉。
天上之蛙 发表评论于
你会开没声音的保时捷911吗?
清漪园 发表评论于
看上去很美,但干掉特斯拉可不容易,如同说要干掉SpaceX一样不可思议。奇怪的是微信支付和这也扯得上?带着任务写的文章?
da124 发表评论于
在意大利怎么办?意大利人说话必须挥手的,各种感应))
蒋金帼 发表评论于
我看事情的发展会刚好相反。
irvinelee 发表评论于
高速充电不稀奇,关键是电池寿命,因为高速充电是损害电池的。

另外,内饰确实不错,逼格很高。
Tiger666 发表评论于
保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。

15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!


dj2 发表评论于
说来说去,这还是个样车, 等到能量产再吹

这里基本上什么都没提到我想知道的参数, 像电池,续航

不过, 假药停的那辆样车看来快要停了
克里斯朵夫 发表评论于
先别吹,别人毕竟现行了那么多年,专利标准一大堆,绕过去也费劲。
量产后看一下市场的反应再吹也来得及
幸福的老山羊 发表评论于
支付宝哪里就怎么拽了。国外用了几十年的信用卡,难道不是无现金吗?关键还是要账号里有钱。不管特斯拉还是保时捷,未来的趋势就是无人驾驶,还要显示导航干嘛?充电比加油好,可还是要能源啊
sheep1212 发表评论于
进步是好事
windowsonly 发表评论于
如果不是政府强制要淘汰汽油車,我永远不会买电动車!中国因为没有生产汽油内燃机的技术才无可奈何生产电动車!生产电动車不需要什么技术!
极乐彼岸 发表评论于
量产了再过来bb吧。
opqrst 发表评论于
保时捷转型电动车是好事!希望其它厂商跟上!
Sam大树 发表评论于
特说: 切,哪轮到你说话?
比你大得多的GM,Ford,Nissan,VW早就占了先机。
bsmile 发表评论于
贾跃亭又完了。。。一次,不过porche的价格估计也是摆在那里,没有几个人买得起
gameon 发表评论于
@Redcliff

图像仪表盘肯是未来发展趋势。而个人认为不仅在车窗上看地图,甚至可以读电邮,微信。

因为开车时既然有能力看外面的广告牌内容,和读邮件区别不大。调一下颜色即可。

个人发明免费大放送。哈哈。
tsingdao355 发表评论于
为什么传统车企做不了电动车?

因为手头的专利财富都是负担,尤其是传统豪华车

可选项123 发表评论于
就像那个中看不中用的Apple Watch
可选项123 发表评论于
扯!所有电动车都没有汽车经济合算,一次性付款的差价减去总里程消耗汽油价格还是太高,别忘了那个电池容量的递减太快,两三年后只剩70%
Redcliff 发表评论于
哈哈,保时捷就弄点这些毫无意义的噱头就要干掉特斯拉? 车窗上导航,有什么新的意义,而且容易干扰视线。那个方位看仪表都是正面又有什么意义,驾驶员的脑袋能偏离多少?全都是垃圾!
胡小海 发表评论于
请把标题的掉去掉,因为还没干掉。
(发自我的文学城离线浏览器)
Sunset_beach 发表评论于
听起来不错,可这些功能我都不太在乎,我的问题是:1.价格做到3万5左右吗? 2. 全美到处都有充电庄吗?3. 有自动驾驶功能吗?如果其中两项的答案都是No, 那我不感兴趣!
何西2017 发表评论于
正是特斯拉要的,希望液油车厂加速转变。好事!
oldpp 发表评论于
很酷
Lorrlei 发表评论于
看完我就想赶紧买一辆,不错,什么时候开卖?
tiger001 发表评论于
有球用图
TexasPeter 发表评论于
无人机比较扯,速度跟得上汽车吗?
淮北 发表评论于
能否抗衡特斯拉还有待观察,但对于那个贾跃亭一定是个重大打击
shakuras2000 发表评论于
专业人士分析,其实现在电动车是个车厂就在研究,TSLA前几年还行,现在技术上根本排不上
南海人 发表评论于
过两年再换车,会有更新潮的玩意!
street0120003 发表评论于
吹牛!了解TSLA吗??
二吐为快 发表评论于
无论是内燃机还是汽车的发明都和美国一分钱关系都没有,
梦云随风 发表评论于
喷气式飞机是德国人造的
梦云随风 发表评论于
特斯拉,哪个财年赢过利?
neoreturn 发表评论于
汽车飞机都是美国人发声明的。德国人就会抄袭。没有任何创新,最多就是改良,卖得还贼贵。还不如中国货,至少便宜。
黄玫瑰888 发表评论于
这是啥标题,我还以为保时捷要买了tesla呢。现在哪个豪华品牌没有电动车,怎么就干掉tesla了。两车定位客户群都完全不一样。每天都看文学城这么多没常识的标题,没文化还是怎么的
zxxxz 发表评论于
还是大屏幕看着舒坦
llarry 发表评论于
想玩燃油跑车的,这是最后的机会了。再过五年十年,想玩可能都买不到了。
gameon 发表评论于
厉害了,保时捷!

此车除了无人机有点扯,其他功能将掀起电动汽车,甚至传统汽车制造业的一场革命。

未来将独领风骚至少10年。

相信特斯拉不会坐以待毙,一定会有惊人的创新登场。
pamperedpaws 发表评论于
加速还是model s 慢
季襄 发表评论于
哪有什么辐射?电磁感应而已。
tiiannayuama 发表评论于
也就吵吵,制造噪音。它最大财富就是内燃机,不会这么就放弃了。我还是看好特斯拉,和中国国产,这是百年不遇的机遇。
二吐为快 发表评论于
说的特斯拉啊像是电动车鼻祖,通用的ev200在赛道上跑的时候马斯克还在穿开裆裤吧
maina 发表评论于
什么时候去火星?
破冰 发表评论于
赶快抛特斯拉股票
二吐为快 发表评论于
基于时空折叠的瞬间传输,让这些都变成垃圾
霹雳武装猪 发表评论于
目前只是概念车而已吧?何时量产吗?
danrow 发表评论于
完,贾跃亭又落后啦!他的那跟救命稻草看来也正在枯萎
问题哥 发表评论于

更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电!

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搞得袁二金三都不好意思了。。。
Biangbia 发表评论于
在5年内我选燃油保时捷,5年后也不一定选电动的
问题哥 发表评论于

刚刚,莱卡正式宣部,干掉佳能。
您信吗?

Bulletproof 发表评论于
多少钱?这种概念车根本不算啥。800伏的电压15分钟充80需要多大的功率?北美这边一般独户的供电系统最大功率是2万瓦,估计得改装。
化外人 发表评论于
定价大约七万五。与“它死啦”有一拼。
相当长久 发表评论于
写作风格好俗气
食指小动 发表评论于
有保时捷参与竞争是好事,总好过贾药停
贪官 发表评论于
传统的汽车工业,搞点创新,慢的很。
换个新东西,没有十年八年的,搞不定。
原因是:懒惰!
德国汽车巨头,都在吃他们爷爷背的成果。半个世纪,没有创新。
只有中国的新生力量才能对他们有冲击。
贪官 发表评论于
传统的汽车工业,搞点创新,慢的很。
换个新东西,没有十年八年的,搞不定。
原因是:懒惰!
德国汽车巨头,都在吃他们爷爷背的成果。半个世纪,没有创新。
只有中国的新生力量才能对他们有冲击。
一只熊 发表评论于
车看起来不错。不过这种“今天”,“刚刚”开头的中老年鸡汤文的文风,实在和这车的image不符啊。
jingzhe 发表评论于
先谈谈价钱是多少吧,别的都是废话!
蓝靛厂 发表评论于
无线充电?多大辐射
程公子 发表评论于
垃圾。欧洲车厂们就死路一条。