作为中国人的“夏威夷”，海南近年来不仅吸引了无数的炒房团。每年春节，海南中国这个最大的沿海岛屿也成为许多人旅游度假的首选。随着春节假期进入尾声，海南的公共交通系统陷入瘫痪。
中国官媒央视网本周四（2月22日）援引海口广播电视台的消息报道称，因近日琼州海峡受连续大雾天气影响，港口通航能力严重受限，导致过海旅客、车辆大量滞留。报道称，从大年初三开始，受十年未遇的罕见大雾天气影响，琼州海峡出现反复停航，导致海口三个港口和周边道路出现上万车辆和数万旅客滞留。新华社在报道中问道：美丽海南岛为何被大雾"锁喉"？
本周四是中国2018年农历春节公共假期过后的第一个工作日，包括海南在内的中国各地进入春节黄金周返程高峰。而海上交通受风力、海浪、能见度等因素的影响，按规定在港口水域能见度低于1000米时，会按规定暂停船舶进出港作业。海口海事局交管中心值班长张之强向新华社表示："千万不可小看浓雾，它是海上船舶碰撞的重要原因之一，近年来海南有过多次因雾发生的碰撞事故。"
随着海南出岛交通逐步陷入瘫痪，中国的互联网上也出现了许多反映车辆拥堵滞岛的照片。许多都是动用无人机拍摄完成。滞留在车流中的车主向媒体反映，以前20分钟就能顺利通过的路段如今20多个小时过后也无法通过。
滞留车队 起码在队形上看起来是整齐的
岛内民众 vs. 外来游客
而在包括新浪微博在内的社交媒体上，与此次海南春节期间交通瘫痪有关的消息更反映出了海岛居民和外来游客的冲突。名为"吴言碎语"的微博用户发帖反映，海南上万车辆滞留，滞留游客集体鸣笛扰民。政府送吃送喝，却是遍地垃圾。政府加大人手，环卫工人夜以继日工作，却依旧遍地"琳琅满目"。他就此问道：是国人素质的缺乏，还是人心本恶？名为"朱攸雅"的用户评论称："吃的就不应该给，还应该一瓶水卖一千元（好带动经济，海南太穷了）人嘛，吃了就会拉，不吃不就没得拉了！所以政府不应该免费发食物，应该提高物价，一瓶八宝粥卖个一两千的，个个都是有钱人，不怕买不起，要嫌贵了，那下次别去了。"
不仅是海路，海南近日的航空运输也出现了一票难求，千金难买一张票的现象。根据"去哪儿"网的机票报价信息，一张23日、24日从海口出发到北京的单程机票均超过10000万人民币，是航空公司平日全价的数倍。而且这一趋势会持续到2月低。从三月初开始，同样航程的机票最低只需1559元。包括《中国日报》在内的官方媒体也关注了这一现象。有航空公司向该报表示，机票价格会随市场需求浮动，但都是"在相关规定以内"并向有关部门备过案。另一方面，该报援引专家报道称：航空公司利用春节期间机票出现的严重供求失衡，大幅提高机票价格涉嫌行业垄断。
据《财经网》报道，2015年至2017年春运，通过琼州海峡进出岛的车辆分别为39.1万辆次、57.4万辆次、68.5万辆次。而预计中，今年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次。海口市气象局局长蔡亲波在接受新华社采访时解释称，海口大雾较常出现在冬春季节，此次持续大雾天气恰好与春节返程高峰期叠加，才产生了较为严重的社会影响。海口市交通港航局局长刘东向新华社表示：在"通航条件良好的情况下，海口港航运力足以应付返程高峰。"
"此次车辆和旅客滞留 是海南史上有记录以来最为严重的一次"
未来压力仍然巨大
《财经网》援引海南省交通运输厅的一项统计数据报道称，琼州海峡客滚运输呈现严重的季节不均衡特点，运输旺季流量数倍于淡季流量，运输流量的峰谷差也远远大于同省的美兰机场、凤凰机场。而到2020年、2030年，琼州海峡的吞吐量将分别达到300万辆车次、1700万人次和480万辆次、3000万人次，运输压力巨大。
针对海口面临的交通瘫痪，海南省已经启动了港口滞港应急一级处置预案。海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰向新华社表示，此次车辆和旅客滞留，是海南史上有记录以来最为严重的一次。为此，公司已经和广东方面协调，加快疏浚步伐，保持紧密发班，甚至让抵达广东的客船以空船发班，确保海南出岛发班频度。
